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国家电网
中国国家电网有限公司董事长辛保安表示,中德企业界在推动能源转型、维护能源安全、实现绿色发展等方面有着广泛共识,也有着共同利益。公司秉持习近平主席提出的人类命运共同体理念,与德国同行强化沟通交流,深化电力装备、技术交流、国际标准、能源转型等方面合作,推动各项工作取得重要进展。面向未来,公司愿与德国企业共享机遇、共创未来,在能源转型、绿色发展、智能电网等领域持续深化务实合作,同时携手开发第三方市场,推动中德经济合作取得更多丰硕成果。
华电集团
中国华电集团江毅在演讲中指出,应对气候变化已成为全球共识,中国正在主动实施一系列应对气候变化的战略、措施和行动,加快构建具备安全高效、清洁低碳、柔性灵活、智慧融合等特征的新型电力系统。作为中国特大型能源企业,中国华电积极行动,在中国西北部以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点,大力发展风电、光伏发电,在西南地区打造水风光储一体化清洁能源基地;开展传统电源灵活性改造,增强电网调节弹性;创新商业模式,积极发展“新能源+”、氢能、储能、综合智慧能源等战略新兴产业。江毅表示,中国华电愿同德国同行深化产业技术合作,在新型电力系统重大装备、传统能源清洁低碳高效利用、风电、光伏、氢能、储能等新型能源及能源数字化智能化等产业技术方面加强交流、深化合作,积极助力能源电力安全和清洁低碳发展,携手应对气候变化,共建清洁美丽世界。
国家电投
中国国家电力投资集团有限公司国际合作首席协调官李雪东在与会期间分享了综合智慧零碳电厂项目的开发建设经验。已经第四次参加中德经济技术合作论坛的他颇有感触:“无论是参与还是探讨,中德双方的企业通过该合作平台结出了丰硕的成果。这些合作都是开放的、是包容的。我们欢迎并真诚地希望与在座的所有中德企业一起来合作,共同建设新型的能源体系、实现双方的能源转型。我们也可以共同开拓第三方市场,将蛋糕做大、续写中德企业合作的新篇章。”
中广核
中广核在海上风电、陆上风电、太阳能等可再生能源项目的投资并购、开发建设以及资产管理等业务,也在法国有深入布局。
除了能源央企,远景集团、比亚迪、宁德时代三家国内知名电池企业也作为国家名片出席本次中德经济论坛。
远景科技集团
近年来,远景科技集团布局了智能风电、动力电池、储能、氢能、能源物联网等业务,如拥有智能风电和智慧储能系统技术公司远景能源、智能电池企业远景动力、开发全球领先智能物联操作系统的远景智能,管理远景-红杉百亿碳中和基金的远景创投,以及远景电动方程式车队。
基于以上业务,如今的远景科技集团已经是全球企业、政府与机构的“零碳技术伙伴”。
而为了支撑全球清洁能源转型,远景动力正在中国、法国、英国、日本、西班牙和美国等全球多地布局电池工厂。
2021年,远景动力同雷诺汽车达成战略合作,在法国建设第一家数字化、绿色的动力电池工厂。
同年,远景动力还在日本茨城县新建了一座超级电池工厂。
2023年6月7日,远景动力位于美国南卡罗来纳州的智能电池工厂开工,这已经是其配套梅赛德斯-奔驰的第二大电池工厂。其中储能电池专用产线预计最快将于明年将量产。
除了以上车企之外,远景动力还与梅赛德斯-奔驰、宝马、日产、本田等国际主流车企建立合作关系。
另外,储能业务也是当下最能源行业最关注的细分领域。今年5月,远景曾与远景能源宣布与HarmonyEnergyIncomeTrust达成战略合作,为其在英国WormaldGreen和HawthornPit两地储能项目提供电池储能系统,总规模77.9MW/179.9MWh。
根据规划,预计到2026年,远景动力全球产能将超过400GWh。
比亚迪
比亚迪股份有限公司董事长王传福受邀参加第十一届中德经济技术合作论坛,比亚迪表示期待中德两国在新能源汽车领域的紧密合作,共同创造更加美好的未来!
比亚迪是新能源汽车企业代表,新能源汽车销量份额连续位于全球前列。近年来,比亚迪在德法等欧洲国家不断扩大新能源汽车出口量。
宁德时代
宁德时代董事长曾毓群受邀参加本次论坛,宁德时代动力电池使用量已连续6年位居全球第一,与宝马等德国企业的合作不断深化。宁德时代在德国图林根州投资18亿欧元建成电池工厂,为德国和欧洲低碳出行提供服务。宁德时代在欧洲电动大巴的市占率超30%,未来,将积极与德国企业一起,为公共交通实现电动化和低碳出行作贡献。宁德时代已在欧盟10多个国家开展风光储和独立储能等项目,希望与德国伙伴共同探索风电、光伏等可再生能源的协调发展和综合利用方案,提高能源利用效率,降低能源成本,共同推进经济的绿色转型。
蔚来汽车
蔚来汽车董事长李斌表示,中德汽车界合作能够提高双方实力,对两国在清洁能源和新能源汽车领域的合作充满期待。
隆基绿能
隆基绿能李振国表示,中德两国合作有很多共同语言,尤其是在发展绿色能源方面成效显著。隆基将以高品质的光伏发电产品,助力德国新能源发电目标高质量达成,并在绿电制取绿氢领域提供设备和技术解决方案,助力德国加快绿色发展、实现能源转型。
李振国认为,在全球能源低碳发展进程中,需要秉承开放合作的态度,共同努力、强化互信、优势互补、合作共赢,使开放包容成为全球能源发展的主旋律。此外,他建议大力支持可再生能源制氢,扩大绿氢应用规模,带动氢能产业链稳步发展。
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12月26日晚间,宁德时代发布公告,公司拟发行境外上市外资股(H股)股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况,在股东大会决议有效期内(即经公司股东大会审议通过之日起18个月或同意延长的其他期限)选择适当的时机和发行窗口完成本次发
北极星储能网获悉,12月26日,中关村储能产业技术联盟在常务理事会的倡议下,组织召开闭门研讨会,邀请了包括联盟副理事长单位在内的近三十家行业龙头企业参加,共同讨论防止行业内卷式竞争措施。会议议题有:一是关于“反内卷式竞争、反低于成本价格竞争”等内容的行业自律公约,以及防止低于成本价中
12月27日,新能安测试验证实验室荣获由DEKRA德凯颁发的国际电工委员IECEECTF实验室认可资质,颁证仪式在新能安厦门总部举行。CTF(CustomerTestingFacility)资质认可是国际电工委员会IECEE推出的重要合规性认证计划,旨在验证企业实验室的检测能力。获得此资质,充分证明新能安实验室在环境、设施、设
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4月13日,远景集团高级副总裁田庆军一行赴河南省济源市拜访济源市长张宏义、济源钢铁集团董事长李玉田,研讨济源市能源绿色转型,并围绕新能源与冶炼行业合作模式创新展开深入探讨,为传统高耗能行业降低用能成本、节能减排探索高质量发展新路径。张宏义表示:“济源是河南省工业强市,对传统能源的依
4月10日,2024全球豫商大会在郑州开幕,河南省委副书记、省长王凯,全国工商联党组成员、副主席汪鸿雁出席大会并致辞,河南省委常委、常务副省长孙守刚主持大会。远景集团高级副总裁田庆军作为豫商代表出席,与800余名海内外知名豫商代表齐聚一堂,共襄发展盛举。河南省委副书记、省长王凯发表致辞王凯
1月27日,2024中国风能新春茶话会在北京召开,来自各级政府部门、风电产业链、高等院校和科研院所的800多人齐聚一堂,围绕行业热点话题展开充分探讨。面对“低价竞争、低价低质、出海难”等当下热点,远景集团高级副总裁田庆军高屋建瓴地指出,新能源是当下最具生命力和竞争力的行业,成本下降意味着行
9月6日,由国家能源局、江苏省人民政府和国际可再生能源署共同主办的2023年国际能源变革论坛在江苏省苏州市开幕。国家能源局局长章建华、江苏省人民政府省长许昆林、国际可再生能源署总干事拉·卡梅拉和联合国副秘书长阿里沙赫巴纳等出席开幕式并致辞。远景集团高级副总裁田庆军受邀出席,并与中国能源
2023年6月28日,远景集团高级副总裁田庆军在第八届全球海上风电大会致辞,他指出:中国海上风电经过十多年的发展,正在迎来关键转折期。以唐山为代表的沿海城市,通过建立海上风电全产业链零碳园区,因地制宜与当地产业结合,有望以绿色电力撬动绿色工业革命、带动全产业逐步脱碳,成为零碳新工业体系
迈入第二季度,储能产业扩张、跨界依然没有放缓的势头,动辄百亿元的扩产计划时常涌现,新老玩家加速锁定这一黄金赛道。技术变化更是日新月异,新产品、新技术、新业态层出不穷。市场上,储能项目中标价格屡创新低,行业“内卷”现象愈演愈烈。“新能源强制配储实际上抬高了企业的建设成本,且储能利用
2022年,经历了国际局势动荡、产业链波动和疫情影响等不利因素,中国风电仍然保持了高速的发展,产品技术和商业模式创新异常活跃,资本和人才快速聚集。与此同时,这一年招标量创历史新高——超过1亿千瓦,为后续的风电发展奠定了坚实基础。2022年,中国风电已经进入关键部件自研自制的3.0时代,与1.0
北极星储能网获悉,12月27日,“比亚迪汽车”官方微博发文称,即日起至2025年1月26日,对秦PLUSEV荣耀版限时优惠1万元,对第二代宋ProDM-i也进行限时优惠活动,优惠后两款车型起售价均为9.98万元。并且,上述两款车型置换补贴最高分别为2.5万元和2.4万元。
北极星储能网获悉,12月26日,西咸新区比亚迪实业有限公司成立,注册资本1000万元人民币,经营范围含电池制造、电池销售、电子专用材料制造、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、新能源汽车电附件销售、储能技术服务、半导体器件专用设备制造、信息咨询服务、电动汽车充电基础设施运营等。股东信
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北极星储能网获悉,12月19日,比亚迪发布投资者关系活动记录表。在活动中,比亚迪介绍了最近公司的储能进展。其中在广西南宁的华能西乡塘锂离子电池储能电站,该项目采用比亚迪储能供货的48套总容量100MW/200MWh的MCCube魔方系统,是国家级新型储能试点示范项目、广西首批集中共享储能示范项目,也是广
中国储能网:据外媒报道,总部位于德克萨斯州达拉斯的独立电力生产商(IPP)StellarRenewablePower公司已经获得特别使用许可证(SUP),该公司将在亚利桑那州纳瓦霍县运营一个1GW太阳能发电场,并配套部署一个1GW/4GWh电池储能项目。纳瓦霍县监事会在2024年11月12日举行的会议上批准了这个项目特别使用
北极星储能网获悉,根据市场研究机构SNEResearch12月5日数据,2024年1月-10月全球电动汽车电池装机量可达到686.7GWh,较去年同期增长25%。其中,宁德时代装机量252.8GWh,稳居榜首;比亚迪115.3GWh,排名第二,二者市场份额合计可达到53.6%,比去年同期增长了3.3个百分点。韩国三大企业LG新能源(LGEne
北极星储能网获悉,12月16日,工信部公示2024年度绿色制造名单,包括一批绿色工厂、绿色工业园和绿色供应链管理企业。海辰储能、国轩高科、比亚迪、阳光电源等公司入选。以下为详细名单:
北极星储能网获悉,中国电子工业标准化技术协会根据工信部下达的标准制修订计划,对电子行业《锂离子电池编码规则》推荐性国家标准报批公示,公示截止日期为2024年12月11日。该标准由中华人民共和国工业和信息化部提出,归口于中国电子技术标准化研究院,由比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、海博思创等18家
北极星电池网获悉,12月2日,台铃科技股份有限公司与深圳市比亚迪锂电池有限公司在无锡签署全球战略合作协议。双方将在新能源两三轮车电池领域展开深度合作,合作研发实现车电同寿的全生命周期比亚迪电池,同时还将联合云端大数据打造“车-电-云安全系统”,以技术创新全面提升用户的骑行安全。此外,
这两天最火的消息,就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来,这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例,即一般情况下只要新车上市一年后,车企就会跟供应商谈“年降”,幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单,就是随着车子上市,新车销量增加,形成规模效应后,
北极星储能网获悉,12月2日,市场调研机构SNEResearch发布最新数据,2024年第三季度全球电动汽车电池装机总量达到258.5GWh。以动力电池销售额为准,宁德时代以28.5%的市场份额稳居全球首位,比亚迪旗下电池制造商FinDreams以12.3%的市场份额位列第三。韩国三大动力电池制造商占23.4%,其中LG新能源市占
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