目标东南亚 蜂巢能源泰国首家模组PACK工厂正式开工建设

2024智能网联新能源汽车零部件产业生态大会29日在中国“汽车第一城”重庆举行。“全球智能网联汽车已迈入加速竞争状态。”中国工程院院士李克强在会上如是说，并分析了智能网联汽车大规模产业化面临的五大问题。首先是对单车智能的“本质局限性”认识不足。基于单车自动驾驶的AI大模型，对“性能瓶颈、

锂电池将成为零碳新基建的底座。近日，宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示，宁德时代已推出全场景零碳解决方案，将通过科技创新、新型商业模式，推动基础设施升级，打造“零碳新基建”。传统的基建就是交通、电力、水利设施等等。据曾毓群介绍，“零碳新基建”则是以实现零碳排放为核心，通过科技创新、新

北极星储能网获悉，9月27日，上海市发展改革委、市财政局印发《上海市加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则（新能源）》（以下简称《细则》）的通知。《细则》指出，自2024年1月1日至2024年12月31日（以下日期均含当日），个人消费者购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运，且在规定期限内报废

北极星电池网获悉，9月28日上午，得壹能源锂离子动力电池项目二期开工仪式在安徽省铜陵市枞阳经开区桥港园区举行。得壹锂离子动力电池项目于2022年1月签约，总投资100.04亿元，是安徽省铜陵市建市以来建设的首个百亿元重大项目。项目于2023年9月底投入生产，今年上半年实现产值3000多万元。作为奇瑞集

记者26日从国务院国资委获悉，一批央企专业化整合项目25日在国务院国资委进行集中签约，涉及12组26家单位，涵盖矿产资源、新材料、人工智能、动力电池等领域。本次签约项目包括中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通动力电池领域专业化合作项目，南方电网与云南保山市国有资产经营有限公司电力专

宁德时代董事长曾毓群认为“零碳新基建”，应当具备以下三大特征：首先，零碳新基建要有全景式、一体化的解决方案，这完全是可行的。其次，零碳新基建，一定是可持续的。最后，零碳新基建，是一种全球化的新生态。9月27日，宁德时代（300750）董事长曾毓群在世界新能源汽车大会上表示，宁德时代成立之

欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据显示，欧盟今年8月新车销量同比下降18.3%，创三年来最低水平。其中，纯电动汽车销量同比暴跌43.9%，已连续第四个月下降，而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑，降幅分别为68.8%和33.1%。同时，欧盟8月插电式混合动力汽车销量也拖累“大盘

电池中国获悉，9月25日，国务院国资委召开中央企业专业化整合推进会。国务院国资委党委委员、副主任王宏志对中央企业开展专业化整合工作作出最新部署。王宏志指出，中央企业专业化整合要坚持以“9+6”(战略性新兴产业和未来产业等领域)为重点，加快打造一批特色鲜明、优势突出、产业融合、市场竞争力强

9月26日，三一新能源自卸车批量交车仪式在湖北宜昌举行，现场50台交付客户使用的新能源自卸车采用楚能自主研发的230Ah电芯，单车搭载282kWh动力电池系统，续航里程可达260公里，净载货重20吨，全力助推宜昌矿业运输开启绿色高效新篇章。楚能新能源自主研发的230Ah磷酸铁锂动力电芯，具备高能量密度、长

北极星储能网获悉，9月26日下午，由长三角物理研究中心牵头，联合天目湖先进储能技术研究院、常州大学和中创新航等单位共同建设的“江苏省先进动力和储能电池技术创新中心”揭牌。技术创新中心成立后，将以先进动力和储能电池关键材料和技术研发为核心，推动科技成果落地转化，促进重大基础研究成果产

北极星储能网获悉，9月24日，四川省商务厅等5部门关于印发《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，补贴标准（一）转让旧车并购买新能源乘用车新车的，补贴标准如下：含税销售价格5万元（含）至15万元（不含）的，每辆补贴11000元；15万元（含

当前，储能行业洗牌迹象日益明显。上一代电芯的性能、成本濒临极限，下一代“大容量”趋势下、研发制造将受瓶颈制约，企业弯道超车机会悄悄来临。01储能向“大”而生刀片横向切入市场在全球新能源浪潮之下，储能装机量和技术都在迈入新平台，储能企业也就此迈入技术、研发实力全面比拼新阶段。随着众多

北极星储能网获悉，据内部人士透露，吉利CEO淦家阅近日在吉利内部经营大会上表示，吉利在全固态电池领域取得最新进展，吉利自研全固态电池已实现20Ah标准尺寸电芯开发，全固态电芯能量密度超400Wh/kg，或将率先实现发布和量产装车。公开资料显示，近五年，吉利研发投入累计超1100亿元人民币，其中最重

北极星储能网获悉，6月27日，吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式发布。据了解，新款电池，在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，实现更高的安全性，也进一步提升了整包布置的灵活性，

2024年，蜂巢能源讲全面发力技术产品迭代，在乘用车、商用车、储能领域实现产品迭代升级，满足不断变化的市场需求。

12月12日，以“蜂芒·耀未来”为主题的蜂巢能源第四届电池日在浙江湖州举行。来自地方政府、主机厂、供应链企业、投资机构以及主流媒体等数百名代表出席了本届电池日，共同见证蜂巢能源的战略升级。面向2024年后需求侧的全面电动化升级和供给侧的阶段性过剩挑战，此次电池日上，蜂巢能源对外发布了“领

11月1日，在SNEC第八届国际储能技术和装备及应用大会暨展览会“协鑫之夜”活动上，蜂巢能源与协鑫集团就储能型短刀叠片电芯达成战略合作，蜂巢能源325Ah储能电芯将应用于协鑫集团新品“鑫+”系列储能系统上。此次合作奠定了飞叠短刀325Ah储能电芯大规模应用的基础，在推动蜂巢能源储能全域短刀化应用场

10月25日，蜂巢能源全球首款飞叠短刀325Ah储能电芯在成都基地下线，标志着蜂巢能源凭借“短刀+飞叠”优势，在推动储能全域短刀化上迈出了实质性的一步。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新及合作伙伴方代表领导出席了本次下线仪式。此次下线的飞叠短刀325Ah储能电芯，是蜂巢能源顺应目前储能市场大电芯趋势推出

7月26日，上饶市经开区蜂巢能源二期等53个项目集中开竣工（投产）活动在蜂巢能源上饶基地举行。上饶市委书记陈云，市委副书记、市长邱向军，市人大、市政协、市各相关部门及经开区相关领导出席现场。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新出席活动并作为开竣工企业领导代表致辞。蜂巢能源上饶二期项目成功投产，标

7月26日，蜂巢能源盐城基地举行仪式，宣布二期项目首条飞叠短刀电芯产线正式投产。基于盐城一期首线的成功经验，飞叠技术的产线量产应用更加成熟，二期产线的产能规模预计将大幅提升，进一步提高为市场客户交付高品质飞叠短刀电池的供货能力。盐城基地是蜂巢能源首个飞叠大规模应用的生产基地，二期基

7月22日，蜂巢能源在盐城基地一期生产线现场举行仪式庆祝其飞叠短刀L400电芯累计生产超50万支。从5月份第1支电芯下线到目前单线稳定日产超过10000支，累计生产50万支，蜂巢能源用时2个月，创造了公司迄今为止全新产品、全新产线的生产爬坡最快纪录。飞叠加持实现短刀电芯高质高效生产实现高效生产创纪

7月11日，位于成都东部新区的蜂巢能源动力电池制造及西南研发基地项目厂房内，工人们正在紧锣密鼓地进行设备定位及安装调试。自7月初开始，项目生产设备开始大批量进场，预计9月中旬，首条动力电池生产线投产试运行。据介绍，蜂巢能源项目一期总投资约116亿元，占地面积约767亩，规划年产能约31.5GWh。