这家公司成功中标国内最大液氢贮箱蒸发量试验验证系统项目

北极星氢能网获悉，7月17日，国蒙氢能科技(巴彦淖尔)有限公司甘其毛都口岸加工园区绿电制氢项目(一期)EPC招标结果公示：项目名称：国蒙氢能科技(巴彦淖尔)有限公司甘其毛都口岸加工园区绿电制氢项目(一期)。建设地点:巴彦淖尔市-乌拉特中旗-甘其毛都口岸加工园区经四路西，中轴路北，经三路东，远鑫公

北极星氢能网获悉，2025年7月15日，康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（简称“康明斯恩泽”）完成企业名称变更，正式更名为“恩泽（广东）氢能源有限公司”（简称“恩泽氢能”）。康明斯恩泽氢能成立于2021年12月，由中国石化资本公司发起设立的恩泽基金与康明斯按50:50比例共同出资组建。康明斯恩

7月18日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2025年上半年工业和信息化发展情况。工业和信息化部总工程师谢少锋，部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青，部信息通信发展司司长谢存出席发布会，介绍相关情况并回答记者提问。上半年工业和信息化事业发展态势良好新型工业化加快推进工业和信息化部总

砥砺奋进的十年系列报道之三——创新驱动十年间，国家电投锚定高水平科技自立自强，持续深化科技创新体制改革，研发投入强度从0.91%跃升至3.5%，累计建成一支1.3万人的科技研发队伍，形成央企领先的创新力量。十年间，肩负“国之大者”，锻造“国之重器”，作为同时牵头两个国家科技重大专项的能源央企

北极星氢能网获悉，7月15日，安徽省第三批氢能环卫车批量投运交付仪式在六安市金安区举行。本批共交付8辆18吨氢能环卫洗扫车，开创了安徽省氢能环卫批量化运营的新局面。运营车辆为18吨燃料电池洗扫车，由明天氢能联合中联重科盈峰环境联合开发，搭载明天氢能公司101kW高性能燃料电池系统，百公里氢耗

北极星氢能网获悉，近日，由北方稀土贮氢公司主导开发的氢能电动两轮车正式上线。记者走进该公司，率先一睹这款新车的独特风采。在北方稀土贮氢公司办公楼门前，一排排氢能电动两轮车整齐列队。蓝绿相间的车体色彩明快亮眼，车筐里的橙色头盔尤为醒目，车身一侧的包钢集团标志格外引人注目。车头嵌入的

北极星氢能网获悉，近日，绿氨技术创新企业中科亿氨新能源科技（常州）有限公司（简称“中科亿氨”）宣布完成数千万元种子轮融资，由中科创星投资。此次融资资金将主要用于技术研发、设备采购、市场推广和团队扩充。据悉，中科亿氨成立于2025年2月，以“做绿氨行业引领者，用世界领先科技，创造洁净环

北极星氢能网获悉，7月16日，国华投资国华（如东）新能源有限公司国华如东光氢储一体化制氢项目EPC总承包公开招标：本项目位于江苏省南通市如东洋口港经济开发区豫东垦区老海堤东侧、内部农路南侧。制氢规模为1500Nm³/h，制氢站与集中式光伏就近布置，采用集中式光伏所发绿色电力进行制氢，提升绿氢制

7月9日，市场监管总局、工业和信息化部发布了关于印发《计量支撑产业新质生产力发展行动方案（2025—2030年）》的通知，其中提到，面向太阳能、风能、核能、氢能、海洋能、生物质能、地热能等领域，围绕关键核心技术装备自主化发展、能源生产储运基础设施建设、储能系统及相关装备研究及产业化等方向计

当前，能源产业生态正经历从“供给侧资源主导”向“需求侧价值创造”的范式跃迁。现代能源服务业通过构建“用户需求-能效服务-价值共享”的新型商业闭环，催生出涵盖规划咨询、系统集成、智慧运维的全周期解决方案。为把握产业变革机遇，北极星电力网拟于2025年8月7-8日在上海举办2025第七届综合能源服

北极星售电网获悉，7月16日，江苏南通市政府办公室关于印发南通市加快推进生产性服务业高质量发展行动方案（2025—2027年）的通知。文件明确，探索低碳节能服务发展路径。积极引进国内外权威认证组织在通设立分支（合作）机构，提供“一站式”涉碳类认证和咨询服务，推动重点产品碳足迹的国际衔接互认

为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求，引导行业健康有序发展，国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告（2025）》（以下简称《报告》）。4月28日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称，发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系，实现碳达峰

北极星氢能网获悉，3月27日，福田汽车携全球首款工程化落地的液氢重卡——Beacon氢燃料重卡惊艳亮相中关村论坛成就展。本次参展的福田卡文Beacon氢燃料重卡，是全球首辆工程化落地的液氢重卡，集成了23项首创技术，整车、车身、域融合E/E架构及底盘架构均实现了全面升级。该车采用适用液氢的300kW燃料

北极星氢能网获悉，由航天科技集团六院101所自主研发的国内首款百公斤级车载液氢系统“赛道1000”经正式发布后，目前，已完成与一汽解放蓝途“星熠”液氢燃料电池牵引车的跑车测试，凭借其行业领先的性能指标与稳定的系统输出，在应用场景中展现出显著性能优势，标志着液氢重卡研制和示范迈入新阶段。

北极星氢能网获悉，6月4日-6日,第八届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC2024）召开，作为国内领先的氢能及燃料电池行业代表之一，未势能源携多款明星产品及应用成果亮相展会现场，充分展现了公司在推动氢能产业发展及示范应用，释放“新质生产力”方面的积极作为与创新实力。未势能源展区大功

北极星氢能网获悉，5月10日，由中国航天科技集团六院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”在北京隆重发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一，将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程，是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。新一代车载液氢系统，作为我国首款百公斤级车

北极星氢能网获悉，3月21日，北京市市场监督管理局发布北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范（征求意见稿）》。该文件规定了燃料电池电动汽车车载液氢系统的一般要求、系统安全、部件安全、布置、安装及防护、运行安全和试验方法。适用于燃料电池电动汽车的车载液氢系统。原文如

随着氢气需求的加速增长，液氢凭借质量优势、规模优势、运输优势、可靠性优势，在行业内越来越关注。2023年，中国液氢市场迎来加速发展。国内在液氢制取、储运、应用等领域取得诸多进展，这为液氢的民用化进程奠定了坚实的基础。业内人士预测，在2024年我国民用液氢将实现规模化量产。国产大型液氢装备

我国液氢产业正在各方力量加持下，加强经济性、技术性及国产化突破，为推动氢能产业大规模发展奠定基础。近日，航天科技集团六院101所牵头申报的“国家能源液氢技术重点实验室”成功入选国家能源局“十四五”第一批“赛马争先”创新平台名单。“双碳”目标背景下，我国氢能发展迎来机遇期，液氢作为实

储运环节是制约氢能规模化发展的重要因素。液氢具有携氢密度大、运输成本低、储氢纯度高等优势，近年来逐渐由航天航空部门走向民用领域。“2020年以来，国家对氢能产业重视程度持续加大，相关政策、项目不断落地，企业积极入局。未来几年，国内液氢产能将达到400吨/天，已明确建设日期和已开工的项目规

2023年4月10日，以“HPOWERDAY”为主题的未势能源2023年度发布会线上召开。未势能源发布多项领先技术、产品、市场成果。面向氢能重卡长途运输场景，在储氢应用领域，“气氢+液氢”双技术路线并行，推出“木星”车载液氢储氢系统，单瓶储氢质量高达80kg以上，液氢系统质量储氢密度≥8wt%，续航里程超100