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全文如下:
中国新能源汽车市场走势
新能源汽车产量,1-6月同比增长35%,表现好于汽车市场整体6.1%的增幅。
中国新能源汽车市场结构
2023年6月,轿车占比48.7%,相比同期下降5个百分点;SUV、MPV份额升至44.3%和2.8%;客车、卡车份额分别为3.6%和0.6%。
动力电池-装机量整体走势
6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。
动力电池-市场配套结构
磷酸铁锂对三元电池的替代进程,在商用车领域基本已经结束,在乘用车领域正不断加深。
动力电池-电芯企业配套情况
正力新能表现出较强的增长潜力。
驱动电机-企业配套情况
多合一电驱系统装配量持续提升,2023年上半年份额超65%。
热门车型对第三方供应商配套量拉动力加强,理想、埃安成为外配大户。
驱动电机控制器-企业配套情况
当前整车企业对于电控研发,多采用外采硬件自研算法的模式。
四家主流外供企业占比小幅下降,6月份额合计23.7%。
SiC产业链分析及竞争格局
SiC的应用可减小电驱动系统的体积、提升功率密度、降低能耗。
800V高压平台的应用对整车功率转换器件的性能提出新要求。
各OEM厂家SiC应用时间轴。
SiC市场依然处于成长期,当前依然由美日欧企业为主导。
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近期,几座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年4月7日-2025年4月11日期间发布的储能项目动态整理如下:200MW/800MWh!中电建河北独立储能项目签约4月3日,河北省邢台市柏乡县举行中电建储能项目签约仪式,柏乡县政府与中国电建集团河北工程有限公司签署《中电建柏乡县储能项目投资协议》。此次
4月14日,安徽华茂13.48MW/55.09MWh储能项目工程总承包(EPC)项目招标公告发布,项目招标人为安庆峡能新能源有限公司,项目位于安徽省安庆市宜秀区安庆华茂第二工业园厂区内部。本项目计划建设总规模为13.48MW/55.09Mwh(实际建设规模以主管部门批复或备案为准),采用“自储自用,余电不上网”模式。本项
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4月7日上午,辰致安奇(重庆)循环科技有限公司产能建设项目(一期)开工仪式在重庆潼南高新区举行。项目总规划建成7万吨电池破碎打粉,7万吨湿法再生,2.1GWH电池梯次利用年处理能力,计划于2025年底完成项目交付竣工验收,2026年3月投产。项目采用智能化、数字化工艺,发挥公司优势建设“绿色环保智
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钴镍铜等电池金属供应及价格震荡,产业链影响几何?电池金属供应及价格震荡,正在引发新一轮的市场担忧。刚果(金)的钴出口禁令、印尼的镍矿政策收紧、美国铜关税预期等事件接连冲击市场,不仅会推高电池制造成本,也或影响企业重新审视技术路径与供应链布局。从目前情况来看,钴与镍仍处供应过剩、库
2月24日,刚果有关部门宣布暂停钴出口四个月,作为全球最大并坐拥全球近70%的钴资源的生产国,该项禁令一度使得钴的报价系统瘫痪,如今一个月过去,来自上游的供应缩减影响正持续演进。根据市场数据,自禁令发布以来,短短20个交易日,钴价一度从16.2万元/吨暴涨超26万元/吨,涨幅超60%。根据历史价格
自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
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