韩国SK开设国内第二座加氢站 推进氢能业务

北极星氢能网获悉，日前，北京昌平市人民政府发布了《昌平区经济和信息化局2024年工作总结》。从报告中获悉，在氢能产业方向，卡文新能源汽车发动机项目、电解制氢镍网生产线、未来氢能AEM核心材料等一批新产品新产线提速建设，近期有望量产下线，形成新产值。顺利完成京津冀氢燃料电池汽车示范城市群

北极星氢能网获悉，日前《浙江氢能产业发展有限公司嘉兴氢能产业园输氢管线项目规划选址批前公告》发布。公告显示，浙江氢能产业发展有限公司申请嘉兴氢能产业园输氢管线项目的建设选址，该项目位于浙江省嘉兴市嘉兴港区，线路长度约9.4千米。起点位于中国化工新材料（嘉兴）园区内的浙江华泓新材料有

北极星氢能网获悉，3月19日，齐鲁氢能（山东）发展有限公司与山东大学在临淄区齐鲁氢能办公楼隆重举行“研究生联合培养基地授牌仪式暨氢进万家科技示范工程交流会”。齐鲁氢能与山东大学签署了校企合作框架协议，山东大学控制科学与工程学院国家杰青、常务副院长王光臣，副院长孙波，以及临淄区政协副

据外媒报道，当地时间3月20日下午1时20分许，韩国蔚山市南区乐天SK能源氢燃料电池发电厂建筑工地在施工过程中突发爆炸，两名工人因面部和腿部二度烧伤被送往医院，目前正在专科医院接受治疗。据当地相关部门透露，爆炸发生时，现场工人称听到“巨响。当时工人正在给一条直径15厘米、长40米的输氢管道进

北极星氢能网网获悉，氢能产业园加氢站建设项目（施工）招标计划发布。据悉，项目位于泊里镇氢能产业园，项目主要建设一座占地约8.7亩，储氢规模2吨，加注规模为5吨/天，加氢机9套的加氢站，项目招标人为华旺（青岛）能源科技有限公司。具体信息如下：一、招标计划编号：QDZBJH2025000229二、项目名称

北极星氢能网获悉，日前甘肃金昌发布2025年重点工作分解方案。方案中提到，大力培育未来产业，聚焦氢能与新型储能、商业航天、低空经济、人工智能、量子信息等前沿方向，谋划一批示范工程，打造未来产业集聚区；积极推广源网荷储一体化、微电网、绿电园区等模式，推进绿电制氢产业化发展，建设风光氢氨

北极星氢能网获悉，3月19日，国家电投集团氢能科技公司（简称“国氢科技”）总经理、党委副书记张银广，中国石化湖北石油分公司副总经理罗鉴莅临石化机械调研交流，公司董事长、党委书记王峻乔，财务总监魏钢陪同。国氢科技是国家电力投资集团旗下专注于氢能产业发展的核心企业。公司致力于氢能全产业

北极星氢能网获悉，3月19日，华电包头氢能公司领导赴华电伊金霍洛旗12万千瓦风光制氢一体化项目制氢站调研。公司领导先后到制氢车间、压缩机房、辅助用房、加氢站、配电楼、综合楼详细了解工艺流程和建设情况。公司党委书记、董事王新宇，在制氢车间，针对厂房内设备安装不方便、通风系统不足等问题提

北极星氢能网获悉，3月20日，中国氢能集团股份有限公司/上海信然压缩机有限公司（以下简称“信然”）通过线上平台成功举办“加氢站设备及氢气压缩机技术交流会”。会议聚焦氢能储运装备技术创新与产业化应用，吸引了来自政府机构、科研院所、氢能企业及行业专家的几十位代表参与，共同探讨氢能压缩机技

北极星氢能网获悉，3月19日，由俊瑞绿氢能源（集团）有限公司（以下简称“俊瑞集团”）主办的“俊瑞集团20个绿氢项目（新疆）推动会”在乌鲁木齐希尔顿酒店隆重举行。本次会议以“红帆领航·绿动未来”为主题，汇聚政府领导、行业专家、银行、企业代表及合作伙伴近300人，共商绿氢产业发展大计，推动新

北极星氢能网获悉，3月20日，江苏省科技厅印发《关于支持和推动高新区加快发展新质生产力行动方案》，明确实施“六新”行动，具体包括：新赛道开拓、新技术引领、新物种培育、新要素链通、新空间优化、新生态植根行动，系统体现“以科技创新为引领、以实体经济为根基、以深化改革为动力、以培育生态为

北极星氢能网获悉，据韩联社11月12日报道，三星物产建设部门12日表示，已从国际能源专业认证机构DNV获得全球最大容量液化氢储罐的设计认证。该储罐的容量为4万立方米，可存储约2800吨超低温状态的液化氢，可一次性供50万辆以上氢能汽车充电。三星物产以中东和亚洲为中心，通过与跨国企业合作，在多地进

6月6日，日本川崎重工宣布完成大型液化氢运输船货物围护系统（CCS）的技术开发。这是日本经济产业省下属新能源产业技术综合开发机构（NEDO）的“构建氢能社会技术开发项目、大规模氢能源利用技术开发、液化氢运输储存设备大型化及接收基地设备相关开发”补贴计划的一部分。在该项目中，川崎重工设计并

3月28日，河南巩义市(芝田镇)高端装备制造产业园中科清能厂房交付仪式暨中科清能液化氢制储运加一体化科研示范项目签约。据悉，中科清能液化氢制储运加一体化科研示范项目，预计总投资1.2亿元，将采用中科清能完全自主知识产权的国产化氢液化设备，整个项目包括水电解制氢、氢液化、氢储存、氢运输、液

澳大利亚的一项调查为世界首艘液化氢运输船首航时发生的气体控制设备故障事件提供了新的线索。液化氢(LH2)运输船SuisoFrontier于2021年建造，作为原型船，用于评估海上运输LH2的技术方面。该船的设计目的是携带1250立方米液化氢冷却到-253°C，将氢气压缩到原来气体状态的1/800。它的处女航成了头条新

4月22日，日本川崎重工宣布，160000立方米型液化氢运输船基本设计获得了日本船级社颁发的原则性批准（AiP）。这一大型液化氢运输船全长约346米，宽约57米，吃水9.5米，船上装载了4个40000立方米液化氢储罐，总容积可达16万立方米，可装载约1万吨液化氢。该船能够在一次航行中大量运输低温液化氢，通过

在装载了首批液化氢货物后，日本川崎重工建造的全球首艘液化氢运输船“SUISOFRONTIER”号即将从澳大利亚起航返回日本。这艘船于2021年12月24日从日本神户出发，原本预计需要16天时间抵达墨尔本，但为了避免恶劣的天气和波涛汹涌的海面，最终航程花费了更多时间，直到1月20日才到达澳大利亚，停泊在距离

据韩联社3月2日报道，韩国政府2日召开氢能经济委员会第三次会议，就五大企业集团投资43万亿韩元（约合人民币2478亿元）发展氢能源经济，政府为此提供制度支持的事宜进行讨论。据悉，这五大企业集团和中小、中型骨干企业将力争在2030年前向氢燃料生产、储运、利用等氢能源经济发展领域投资43.3万亿韩元

液氢远洋运输难题的攻克，对于氢能发展意义重大。近日，川崎重工副总裁西村元彦(MotohikoNishimura)对路透社表示，川崎重工希望能够复制其作为大型液化天然气(LNG)油轮生产商的成功经验：“我们希望证明，川崎重工可以像运输液化天然气一样，在日本和亚洲其他地方运输大量氢气。”（来源：微信公众号“

澳大利亚和日本之间的氢能供应链项目将在未来十年全面开启商业运营，并继续致力于煤制氢开发。（来源：微信公众号“国家能源报道”ID：gjnybd作者：于琳娜）澳大利亚HESC项目旨在从维多利亚州的拉特罗布河谷安全有效地生产和运输氢气，并将其从维多利亚州黑斯廷斯港液化、装载，运输到日本神户码头。J-

据韩联社报道，韩国化工巨头晓星集团近日宣布，将与韩国国际工业燃气供应商林德集团合作，在韩国蔚山市建设液氢工厂。据悉，新工厂将建在晓星的蔚山龙渊工厂内，占地面积约3万平方米，设计年产能为1.3万吨，相当于10万辆氢燃料电池汽车的用量。项目总投资3000亿韩元，计划于2022年竣工。届时，有望成为