韩国SK开设国内第二座加氢站 推进氢能业务

北极星氢能网获悉，2024年9月1日，上海慕帆动力（以下简称“慕帆动力”）宣布完成数亿元Pre-B轮融资。本轮融资由启明创投领投，达晨财智、东方嘉富、高瓴创投、善水资本以及顺为资本联合投资。本轮融资将主要用于泛氢燃气轮机批量装配制造中心及大功率整机性能测试中心的建设，并推进公司全自主开发的

北极星氢能网获悉，9月5日，吉林省市场监督管理厅官网发布关于对吉林省氢能标准化技术委员会组成方案进行公示的通知。通知指出：吉林省氢能标准化技术委员会筹建方案已通过吉林省市场监督管理厅网站向社会公示，公示期满，无相关反馈意见。原文如下：关于对吉林省氢能标准化技术委员会组成方案进行公示

氢能一周项目汇总（9.2-9.8）1、攀枝花市西区签约5亿元氢能项目北极星氢能网获悉，9月2日，攀枝花市西区与成都泰坦弘正能源科技有限公司就攀枝花市西区氢能项目举行签约仪式。此次签约的项目计划总投资约5亿元，主要建设项目有氢能装备研发和生产基地，氢能无人机、氢能农机具生产基地，综合能源站，新

北极星氢能网获悉，9月5日，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。宝马致力于在2050

北极星氢能网获悉，9月4日，阳光氢能1200Nm/h碱性电解槽在国能榆林化工有限公司试车成功，氢气纯度高达99.999%，直流能耗低于4.3kWh/Nm，标志着国家能源集团低碳院“煤化工与新能源耦合关键技术研究与示范”工程项目取得重大进展。该项目是国家能源集团重点科技攻关项目，旨在通过研究煤制油化工与“光

北极星氢能网获悉，9月6日。新疆呼图壁隆盛达锦华绿氢工厂建设项目在大丰工业园区举行开工仪式。呼图壁隆盛达锦华绿氢工厂建设项目是由乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限公司及江苏国富氢能装备技术股份有限公司共同投资建设，项目总投资超20亿，将分阶段建设光伏电站、万吨级制氢工厂、多座综合能源站和运

北极星氢能网获悉，近日，榆林市公共交通总公司采购3辆氢燃料公交车项目中标候选人公示，中标候选人第1名扬州亚星客车股份有限公司的报价为：686.4万元；合计单价约228.8万元。公示显示，中标候选人第2名安徽安凯汽车股份有限公司的的投标报价678万元，单价226万元；中标候选人第3名宇通客车股份有限公

近日，重塑能源与宇通客车合作开发的30辆氢能大型公路客车在上海正式投入运营，为来往于宝山、嘉定、闵行、徐汇、浦东等多区的上班族提供市内通勤、园区接驳服务，助力上班族绿色出行。这批车辆搭载重塑能源自主研发并量产的镜星燃料电池系统，整车长约11m，配置49座，续航里程可达400km以上。据悉，重

9月3日，大连市委副书记、市长陈绍旺主持召开市政府常务会议，会议审议通过《大连市新能源产业高质量发展三年行动计划》《大连市氢能产业发展规划（2024—2035年）》。会议强调，要以公交场景应用示范为引领，带动氢能城际物流货运车、大型氢能建设工程用车的应用，探索推广商业模式。会议强调：要加快

9月2日，成都经信局官网发布了《关于开展2024年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目申报工作的通知》。提出以“揭榜挂帅”方式稳步推进氢燃料电池商用车示范推广工作，2024年实现全市新增推广500辆氢燃料电池商用车。成经信财〔2024〕82号各区（市）县工业和信息化、住房城乡建设、综合执法（城市管

9月3日，InvestinginGreenHydrogen2024在英国伦敦召开，天合元氢副总裁卞铁铮博士应邀参加，并发表了《推动大型绿氢项目落地：从核心设备到解决方案》的主题演讲。近年来，欧洲氢能行业发展迅速，在政策、金融、技术、产品等方面都有全面的布局，氢能项目数量也显著增加。根据统计数据，截至2023年底，

北极星氢能网获悉，据韩联社11月12日报道，三星物产建设部门12日表示，已从国际能源专业认证机构DNV获得全球最大容量液化氢储罐的设计认证。该储罐的容量为4万立方米，可存储约2800吨超低温状态的液化氢，可一次性供50万辆以上氢能汽车充电。三星物产以中东和亚洲为中心，通过与跨国企业合作，在多地进

6月6日，日本川崎重工宣布完成大型液化氢运输船货物围护系统（CCS）的技术开发。这是日本经济产业省下属新能源产业技术综合开发机构（NEDO）的“构建氢能社会技术开发项目、大规模氢能源利用技术开发、液化氢运输储存设备大型化及接收基地设备相关开发”补贴计划的一部分。在该项目中，川崎重工设计并

3月28日，河南巩义市(芝田镇)高端装备制造产业园中科清能厂房交付仪式暨中科清能液化氢制储运加一体化科研示范项目签约。据悉，中科清能液化氢制储运加一体化科研示范项目，预计总投资1.2亿元，将采用中科清能完全自主知识产权的国产化氢液化设备，整个项目包括水电解制氢、氢液化、氢储存、氢运输、液

澳大利亚的一项调查为世界首艘液化氢运输船首航时发生的气体控制设备故障事件提供了新的线索。液化氢(LH2)运输船SuisoFrontier于2021年建造，作为原型船，用于评估海上运输LH2的技术方面。该船的设计目的是携带1250立方米液化氢冷却到-253°C，将氢气压缩到原来气体状态的1/800。它的处女航成了头条新

4月22日，日本川崎重工宣布，160000立方米型液化氢运输船基本设计获得了日本船级社颁发的原则性批准（AiP）。这一大型液化氢运输船全长约346米，宽约57米，吃水9.5米，船上装载了4个40000立方米液化氢储罐，总容积可达16万立方米，可装载约1万吨液化氢。该船能够在一次航行中大量运输低温液化氢，通过

在装载了首批液化氢货物后，日本川崎重工建造的全球首艘液化氢运输船“SUISOFRONTIER”号即将从澳大利亚起航返回日本。这艘船于2021年12月24日从日本神户出发，原本预计需要16天时间抵达墨尔本，但为了避免恶劣的天气和波涛汹涌的海面，最终航程花费了更多时间，直到1月20日才到达澳大利亚，停泊在距离

液氢远洋运输难题的攻克，对于氢能发展意义重大。近日，川崎重工副总裁西村元彦(MotohikoNishimura)对路透社表示，川崎重工希望能够复制其作为大型液化天然气(LNG)油轮生产商的成功经验：“我们希望证明，川崎重工可以像运输液化天然气一样，在日本和亚洲其他地方运输大量氢气。”（来源：微信公众号“

澳大利亚和日本之间的氢能供应链项目将在未来十年全面开启商业运营，并继续致力于煤制氢开发。（来源：微信公众号“国家能源报道”ID：gjnybd作者：于琳娜）澳大利亚HESC项目旨在从维多利亚州的拉特罗布河谷安全有效地生产和运输氢气，并将其从维多利亚州黑斯廷斯港液化、装载，运输到日本神户码头。J-

据韩联社报道，韩国化工巨头晓星集团近日宣布，将与韩国国际工业燃气供应商林德集团合作，在韩国蔚山市建设液氢工厂。据悉，新工厂将建在晓星的蔚山龙渊工厂内，占地面积约3万平方米，设计年产能为1.3万吨，相当于10万辆氢燃料电池汽车的用量。项目总投资3000亿韩元，计划于2022年竣工。届时，有望成为

威船舶设计公司MossMaritime与挪威国油（Equinor）、威尔森（Wilhelmsen）和DNVGL合作，推出了一种液化氢（H2）燃料加注船设计。该船也可以用来运输液化氢气（LH2）。这一设计是为了响应全球减少航运带来的环境足迹的宏伟目标。目前，氢气已经发展成为一种针对更大市场的可行解决方案。未来在海洋和陆