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到2035年,集聚氢能产业领域规上、限上企业100家以上,培育上市企业5家以上,建成独立加氢站和综合供能服务站10座以上,打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景10个以上,氢能及相关产业年产值突破500亿元,推动湖州氢能产业具备全国乃至全球影响力。
到2027年,氢燃料电池车在港口集卡中的比例达到50%;到2035年,氢燃料电池车在港口集卡中的比例达到80%。在太湖旅游度假区、太湖龙之梦乐园、余村“两山”景区等区域,构建1-2 条氢燃料电池观光车示范线,力争到2027年,应用推广氢燃料电池观光车10辆以上;到2035年,应用推广氢燃料电池观光车30辆以上。到2027年,在长兴、吴兴、德清、南太湖新区等区域构建2-3条氢燃料电池公交车示范线;依托长兴经开区、德清地理信息小镇等市内园区平台,构建一批园区通勤氢燃料电池客车试点线。
力争到2027年,应用推广30艘氢燃料电池船舶;到2035年,力争湖州景区观光船氢燃料动力全覆盖,内河航运氢燃料电池船舶覆盖率力争达到50%。
到2027年,推行建设一批可再生能源制氢项目,在湖州市部分通信节点基站、新建数据中心应用推广一批氢燃料电池备用电源系统。到2035年,进一步推动氢燃料电池热电联供系统在产业园区、新建居民区、商业空间、学校、医院等场景应用,打造一批零碳氢能示范社区、园区。
原文如下:
湖州市发展和改革委员会 湖州市经济和信息化局
关于印发《湖州市氢能产业发展规划(2023-2035年)》的通知
市级有关部门,各区县发改局、经信局:
《湖州市氢能产业发展规划(2023-2035年)》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
湖州市发展和改革委员会湖州市经济和信息化局
2023年7月25日
《湖州市氢能产业发展规划(2023-2035年)》
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编者按绿氢之新,新在定位。绿氢之难,难在创业。在全球加速奔向碳中和的时代洪流中,绿氢正从实验室和示范项目快步驶入产业化赛道,成为我国战略性新兴产业中备受关注的前沿阵地。4月28日,国家能源局发布了我国首份氢能发展报告——《中国氢能发展报告2025》。《报告》显示,2024年我国氢能生产消费
北极星氢能网获悉,6月10日,河南省工业和信息化厅办公室发布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》的通知,其中指出,在符合产业结构调整的前提下,推动风电、光伏发电等清洁能源富集地区的工业企业、工业园区有序建设“制氢+用氢”一体化项目。推动可再生能源弱并网、离网制氢新模式发展,探索工业
6月10日,厦门市发展和改革委员会发布《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》。其中提出,建立多渠道氢源供应体系,逐步构建低成本、低碳化的多元制氢体系。在产业发展初期,加强同周边地区氢能资源的联动协调,与漳州古雷港经济开发区、泉州泉港石化工业园区、泉惠石化
6月11日,全球光伏与氢能盛会SNEC2025如约而至。阳光氢能携数智化柔性制氢全矩阵产品与一站式解决方案重磅亮相,为全球能源转型提供强劲“氢”动力。数智引擎,构建柔性制氢闭环生态展台中央,2000Nm/h数智化电解槽与PWM制氢电源组成黄金搭档,配合Hybrain智慧氢能管理系统,构建起在深度数智化基础上的
6月21日,亿华通发布了《关于完成董事会换届选举及聘任高级管理人员、证券事务代表的公告》。根据公告,张国强先生、宋海英女士、戴东哲女士、宋峰先生当选为亿华通非独立董事,纪雪洪先生、陈素权先生、李志杰先生当选为公司独立非执行董事,张红黎女士当选为公司职工代表董事;全体董事一致同意选举
2025年6月18日,高等教育专业评价机构软科正式发布“2025软科中国大学专业排名”,氢能科学与工程(本科专业代码:080506TK)专业排名结果如下:
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6月23日,氢动科技广东氢动“氢车万里行”启动仪式隆重举行,珠三角-粤西示范线常态化运营,政企学研多方代表齐聚,共促氢能冷链运输规模化发展,为双碳目标下的绿色物流转型树立实践标杆。在“氢车万里行”的车轮滚滚中,一条连接珠三角与粤西的绿色冷链动脉正焕发勃勃生机。本条线路主要开展珠三角区
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2025年6月19日,欧洲议会在法国斯特拉斯堡通过《清洁工业协议决议》及《电网自主倡议报告》,旨在推动欧盟工业脱碳进程并提升能源系统灵活性。《清洁工业协议决议》核心内容该决议聚焦工业部门的绿色转型,提出以下措施:能源成本降低:通过《可负担能源行动计划》推广清洁能源,目标到2030年将欧盟能
日前,安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案(2025—2027年)》(征求意见稿)。文件提出,到2027年底,安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善,主要指标达到省内先进水平,减污降碳协同增效作用初显;安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营,实现五大领域固体废物
今天是2025年“全国低碳日”,今年的主题是“碳路先锋、绿动未来”。习近平总书记指出,要正确处理好经济发展同生态环境保护的关系,作为国有重要骨干企业,中国石油油气田企业将生态环境分区管控作为项目选址的刚性约束,对生态保护红线内的生产经营设施有序退出,积极实施生态修复。截至目前,油气田
为贯彻落实《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》,加速交通强国与新型能源体系建设,由中国交通运输协会、长沙理工大学等单位联合主办的“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”,将于2025年10月22日至24日在长沙召开。会议以“交能创新融合,加快强国建设”为主题,旨
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