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2023年8月13日凌晨2点58分,随着300T履带吊钩头缓缓降落,至此全球首堆“玲龙一号”常规岛主行车就位一级里程碑节点按期完成,标志着“玲龙一号”常规岛工程正式进入安装阶段。
全球首堆“玲龙一号”常规岛共设有两台行车,平行并列同轨道布置在18.80m层A-B排、1-8轴,两台行车的起重重量均为80/20t,跨度为27m,起升高度为26/29m。采用地面模块组装方式,行车组装分为三部分:小车滑线侧主梁模块组装、走台侧主梁模块组装、小车模块组装,三个模块地面组装完成后,分别吊装就位至行车轨道上安装。
为保证常规岛主行车按计划顺利吊装就位,海南项目部及各参建单位全力以赴,团结协作,将各项工作的“交接棒”快速、高效传递。从制造厂家到“玲龙一号”工程现场,从到货卸车到地面维护,从地面组装到第一根主梁的吊装,短短1.5月,各单位各部门有效联动,只为助力行车顺利吊装。
为深入贯彻党的二十大精神,落实党建与业务深度融合理念,海南项目部工程管理二部成立“拔山扛鼎”党员突击队,党员干部深入一线,以党建引领生产,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用以及党员先锋模范带头作用,组织各参建方参加现场“碰头会”,不断梳理现场各方制约因素并提出相应的解决措施,切实做到“问题不过夜,思想不放松”。
2023年是中核集团“创新优化年”,同时也是“玲龙”腾飞的一年,常规岛主行车吊装工作首战告捷,是常规岛安装开工具有里程碑意义的节点,为后续主行车的投入运行以及常规岛凝汽器、汽轮发电机等重要设备的安装奠定坚实基础。
CNPE海南项目部将携手各参建单位接续奋斗,携手并进,为不断缔造属于“玲龙腾飞”的辉煌,砥砺前行。
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“十五五”是我国经济迈向高质量发展的关键阶段,也是全球能源格局深刻调整的重要时期。在当前和今后一段时间,我国能源电力将持续处于清洁低碳、安全高效转型的大趋势大环境中,如何更加有效地发挥电力在国民经济中的基础和先导作用,促进国家重大发展战略和目标的实现,更好地满足人民群众日益增长的
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5月10日,哈电集团研制的“玲龙一号”全球首堆最后一台核主泵启程发往海南昌江核电站。至此,哈电集团为“玲龙一号”全球首堆研制的4台核主泵关键主设备全部实现验收交付。核主泵作为反应堆冷却剂系统的“心脏”,是核岛主设备内唯一旋转的最关键、最核心且制造难度最大的设备。哈电集团研制的“玲龙一
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4月,全球核电发展史迎来里程碑时刻——中国自主研发的“玲龙一号”(ACP100)全球首堆主泵在海南昌江成功吊装就位。这一直径仅3.36米的核心设备,不仅是反应堆冷却系统的“心脏”,更标志着我国在模块化小型堆(SMR)领域实现了从设计到工程实施的跨越式突破。(来源:能源新媒文/范珊珊)作为全球首
据新闻联播4月27日消息,国务院常务会议决定核准浙江三门三期工程等核电项目。在此次国常会上获批的新项目分别是广西防城港核电三期(5、6号机组),广东台山核电二期(3、4号机组),浙江三门核电三期(5、6号机组),山东海阳核电三期(5、6号机组),福建霞浦核电一期(1、2号机组),共计5个工程、
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近日,由哈电集团动装公司研制的“玲龙一号”全球首堆首台主泵完成验收工作,从哈尔滨发运,标志着“玲龙一号”取得又一重要突破,对扩展核能应用领域、优化能源结构具有重要示范作用。位于海南昌江的“玲龙一号”示范工程是全球首个陆上商用模块式小型堆,主泵作为反应堆冷却剂系统的“心脏”,是最关
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5月30日,由中核五公司承建的漳州核电2号机组最后一个工艺系统——2TFC01凝结水精处理系统正式签字移交中核工程漳州项目调试部,标志着由中核五公司漳州核电项目部负责的2号机组116个EESR(移交调试)系统及22个直接TOTO/TOM(移交运行/维修)系统实现全面移交,为机组后续装料、并网及商运奠定坚实基
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5月18日,国家电投集团山东核电海阳核电3号机组汽轮机扣缸工作完成,标志着汽轮机本体安装核心工作圆满完成,为后续系统移交及机组调试奠定了坚实的基础。汽轮机扣缸是核电常规岛建设的重要“里程碑”,是核电机组常规岛安装中技术最为复杂、精度要求最高的关键工作。为确保汽轮机安装工作顺利完成,山
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6月5日,中核集团2025-2026年度光伏组件设备一级集中采购项目中标结果公布,中标企业有第一名晶澳太阳能科技股份有限公司,第二名隆基绿能科技股份有限公司,第三名正泰新能科技股份有限公司,第四名英利能源发展有限公司,第五名天合光能股份有限公司,第六名通威股份有限公司,第七名安徽旭合新能源
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近日,中核集团核工业西南物理研究院再次创下我国聚变装置运行新纪录——新一代人造太阳“中国环流三号”实现百万安培亿度H模,即装置同时实现等离子体电流一百万安培、离子温度1亿度、高约束模式运行,综合参数聚变三乘积再创新高,达到10的20次方量级,中国聚变快速挺进燃烧实验。2021年5月28日,习
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