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8月10日,湖北省宜昌市靠泊游轮实现100%接用国家电网岸电,货运码头岸电使用率稳步提升。
宜昌是三峡工程和葛洲坝工程的所在地,也是长江黄金水道的“咽喉”所在和长江流域生态敏感区。三峡船闸年过闸船舶约5万艘次,仅长江三峡江段日均待闸船舶近500艘。待闸船舶主要靠柴油发电机发电,有害气体排放高、发电费用高、运行噪音高成为亟待解决的难点问题。
近年来,国网宜昌供电公司探索岸电建设,针对三峡坝区复杂的水文条件和岸电需求,创新探索出6种典型岸电供电系统,满足不同停靠方式、不同船舶岸电使用需求。截至今年7月底,该公司已累计为1.9万艘次船舶提供清洁岸电2939万千瓦时,相当于替代燃油6900吨,减少有害气体排放2.1万吨,岸电已覆盖宜昌江段67个码头,共建成168台套满足不同需求的岸电设施,岸电供电容量达到2.7万千伏安。
清洁岸电助力长江三峡绿色航运,码头正逐步告别“柴油味”。“我们船现在1点左右抵达秭归港,停靠后接上岸电,晚上9点载客返回重庆丰都,不但比之前烧柴油发电节约费用7000余元,还降低了对环境的污染。”“雅典娜”号游轮的船长吕必说。
“现在三峡库区环境更好了,旅游品质也大幅度提升,三峡游更加火热,岸电的用电量也在不断攀升。”国网宜昌供电公司岸电运维人员李兴衡介绍道,7月份的岸电用电量达到178万千瓦时,同比增长49.1%,创下单月岸电用电量新高。
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