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日前,在贵州锦尚新材料科技有限公司车间,全新的设备整齐排开,机器轰鸣声不绝于耳,各项作业操作井然有序,一片繁忙景象,标志着贵州镇远县年综合利用10万吨动力锂电池资源循环环保再生项目(一期)投产运营。
据悉,该项目总投资20亿元,占地320亩,建设期4年,分两期实施。项目一期用地约120亩,新建年处理1000吨动力锂电池的梯次利用生产线1条、年处理1万吨动力锂电池预处理生产线2条、年处理6万吨含锂中间物料生产线1条。项目二期计划2024年开工建设,2026年建成投产,项目用地约200亩,建设期3年,新建年处理3.12万吨三元黑粉的湿法回收生产线1条、年处理1.6万吨磷酸铁锂黑粉的湿法回收生产线1条,年处理1万吨动力锂电池预处理生产线5条。
项目于2022年9月签约入驻贵州黔东经济开发区,属于国家鼓励类战略性新兴产业。项目采用先进梯次利用设备、预处理成套设备、热酸浸出装置和系列萃取装置及蒸发结晶设备,回收金属钴、镍、锰、锂、铜、铝和碳粉,产出电池材料,实现废旧动力锂电池和含锂中间物料的资源化安全回收,高效循环利用。该项目一期系2023年1月投入建设,从落地到建设到投产仅耗时7个月。
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北极星电池网获悉,11月1日,云南昆明工信局印发《昆明市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展若干政策措施(征求意见稿)》。文件提出:支持梯次利用、有价金属再生循环利用等关键环节制造项目落地。自2025年至2027年三年内,市级每年对全市动力电池综合利用产业发展情况实行动态绩效
北极星储能网获悉,10月8日,福建省发展和改革委员会等8单位关于加快构建废弃物循环利用体系有关工作的函,文件提出,推进废旧动力电池循环利用。鼓励动力电池企业积极开展产品碳足迹认证,引导龙头企业积极参与制定动力电池循环利用国际标准。完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系,引导新能源
北极星电池网获悉,近日,总投资3.5亿元的冰川锂电池全产业链绿色综合利用项目顺利投产,项目位于福建省龙岩市新罗区能源互联网产业园,新建锂电池梯次拆解回收、破碎分选回收生产线及相应的配套设施设备,实现年拆解回收、生产2万吨锂电池。
北极星储能网获悉,8月16日,江苏常州市政府办公室关于印发《常州市关于加快构建废弃物循环利用体系行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,到2027年,覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系基本建立,主要废弃物循环利用取得积极进展。本地车籍报废机动车回收量1.5万辆左右,废旧家电
北极星储能网获悉,8月14日,工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》公开征求意见,明确梯次利用从业要求。文件明确,梯次利用企业应核实废旧动力电池来源,具备废旧动力电池拆分的技术手段和能力与拆分电池自动化重组和梯次产品质量检验的技术手段和能力。并且,应按
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北极星储能网获悉,7月18日,江苏省政府办公厅关于加快构建废弃物循环利用体系的实施意见。文件提出,加强废旧动力电池循环利用。电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络,利用售后服务网络回收废旧电池,确保废旧电池规范回收利用和安全处置。完善新能源汽车动力电池全产业链溯源管理
7月16日,陕西交控绿色发展集团有限公司(以下简称“绿色发展集团”)与宁德时代举行战略合作签约仪式。绿色发展集团党委书记、董事长王小雄,宁德时代商用事业部执行总裁来永杰出席并见证签约;绿色发展集团党委副书记、总经理魏锋,宁德时代重卡及工程机械主机厂销售总经理王静竹代表双方签约。根据
赣锋锂业日前发布公告,公司与南京公用发展股份有限公司、南京环境集团有限公司签订了《战略合作协议》。根据协议,三方拟组建合资公司,合资公司中赣锋锂业或其控股主体占股35%,南京公用发展或其控股主体占股35%,南京环境集团或其控股主体占股30%。三方还计划通过合资公司在江苏省投资10亿元,建设3
北极星储能网获悉,6月25日,广东湛江市人民政府办公室发布关于印发《湛江市加快构建废弃物循环利用体系实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加强废旧动力电池回收和综合利用。加快落实生产者责任延伸制度,完善废旧动力电池回收处理体系,开展回收处理试点示范,推广典型回收模式和
12月4日,天易成发布公告,杭州天易成新能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)根据战略规划及业务发展需要,拟与安徽东至经济开发区管理委员会(以下简称“合作方”)签署招商协议暨《投资协议》(以下简称“协议”),双方本着平等互利、共谋发展的原则,根据国家有关法律法规和政策规定,经友好
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7月25日鼎汉技术公布,公司拟出资2750万元与广州市金属回收有限公司(简称“广州金回”)、广州广钢新能源科技有限公司共同投资江西环锂新能源科技有限公司(“江西环锂”)。本次投资,公司将受让标的公司股东南昌祯亮投资中心、宜春一得顺实业投资事务所、何君韦部分股权,交易完成后,公司预计持有标的
博世科7月13日公告,基于公司在废旧动力电池回收业务领域战略发展规划的全面转型升级,同时提升该领域上下游产业链的整合能力,公司计划拟在安徽省宁国市重新构建与规划废旧锂电池资源化综合利用项目,拟计划先行建设3万吨/年废旧锂电池资源化综合利用生产线,其中,处理废旧三元锂电池芯和正极片废料
6月26日,“魅力新河-绿色赋能”2023年动力电池回收利用产业对接活动在河北省邢台市新河县成功举办。对接活动期间,中汽数据有限公司与天津巴特瑞科技有限公司、天津赛德美新能源科技有限公司签署动力电池回收利用数聚赋能战略合作备忘录,中化河北锂电和中冶瑞木签署动力电池回收业务合作协议项目,河
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长期来看,“锂电回收-锂电材料制造”业务切合产业发展趋势,未来两年在建产能陆续投放,业绩增长确定性强。2018之后有望迅速打开,预计23年行业产值达到400亿以上抢先在这一领域进行布局,有望成为未来利润增长。新能源汽车产业迅猛发展,锂电池回收势在必行。近年来我国新能源汽车产业迅猛发展。我国
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随着我国新能源汽车业的快速发展,新能源汽车数量激增。据中汽协统计,今年1-7月,我国新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆,比上年同期分别增长26.2%和21.5%其中纯电动汽车销售额为20.5万辆,纯电动车型成为拉动新能源车增长的主要动力。通常来讲,动力电池容量降低到80%以下后就不能满足动力汽
近年来,新能源汽车市场保有量与日俱增,作为新能源汽车核心的动力电池用量自然也水涨船高。目前市场上的新能源汽车普遍推行5年/8万公里的质保,以此计算,2009年到2012年推广的车辆或行驶里程较长车辆的动力电池已经需要更换或维修。在刚刚过去的两会上,人大代表天能集团董事长张天任也提出,需要加
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