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“扶摇号”是中国首台按深远海进行设计、工程实施及测试验证的浮式风电装备,自2022年在广东湛江罗斗沙海域成功安装以来,已连续经历了“暹芭”“马鞍”“泰利”等多次强台风考验,始终稳稳矗立在蔚蓝大海上,此次智能微网状态下的成功运行,让“扶摇号”进入了一个新的里程碑。
作为亮相“奋进新时代”成就展的献礼工程,“扶摇号”自诞生以来就受到了发改委、科技部、工信部等国家部委,新华社、科技日报等主流媒体,以及行业协会和媒体的高度关注。2022年,中船海装按计划完成了浮式风电装备关键技术研究、浮式风电装备制造、工程主体及海缆施工等系列工作,让“扶摇号”具备了并网的工程技术条件。
2023年,海装技术团队又全力投入到深远海智能微网示范运行的子课题攻关中。经过6个月的微网方案设计、电气架构优化、控制代码重写和系统实施,先后突破了机组黑启动、充放电运行状态的无缝切换、自适应功率调节等多项关键技术,成功实现了“扶摇号”运行发电并向智能微网供电。
由风电机组、电压源模式变流器、后备储能电源和智能微网控制单元共同构成的自维持式智能微网,不仅为“扶摇号”提供了更好的抗台安全性,还能获得更加充足的运行环境、运动载荷和姿态控制数据,为“扶摇号”的正式并网运行做好了充分准备。
中船海装在浮式风电装备和智能微网上都掌握了自主研发的关键核心技术。2015年,中船海装首个以风电为主要能源的智能微电网项目在敦煌雅丹国家地质公园成功运行,此次“扶摇号”的孤岛微电网状态运行,是中船海装将浮式风电与智能微网结合的又一重大突破。
下一步,中船海装将一如既往迎难而上、攻坚克难,以浮式风电为主,其他能源形式为辅,通过智能微网等前沿技术探索应用,大力发展海岛经济,实现能源自给自足,全力推进智慧能源岛等综合能源示范基地建设,为“海洋强国”和“蓝色海洋经济带”建设赋能。
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2月26日,中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念,互相配合,形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业,为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉,
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近日,海南省万宁市自然资源和规划局发布《关于中电建万宁漂浮式海上风电试验项目一期工程海域使用论证报告书的公示》。根据公示,中电建万宁漂浮式海上风电试验项目一期工程位于海南省万宁市东部海域,场址水深60~75m,场址中心离岸距离为16km,规划面积约15km2。本期工程总装机容量为200MW,拟安装12
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12月11日,全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”在广东阳江正式投运,为人类探索深远海能源开启全新篇章。“明阳天成号”由明阳集团自主研制,为全球首次在一个浮式基础上搭载两台8.3兆瓦海上风机,总装机容量达到16.6兆瓦,是目前全球最大的漂浮式风电平台,平台排水总量约1.5万吨,投运于
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