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北极星氢能网获悉,8月17日上午,全国首艘甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶旗下扬州新大洋造船有限公司顺利下水。
据悉这艘船是支线甲醇双燃料集装箱船,型长148米、型宽27.2米、型深14.3米,设计航速14节。该船由德国知名设计公司设计,采用最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机,使用绿色甲醇作为燃料,配置轴带发电机和可调桨、悬挂襟翼舵等节能装置,满足EEDI3(能效设计指数第3阶段要求)及Tier3(欧洲第3阶段排放标准)要求。
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北极星氢能网获悉,10月31日,海南省东方市2024年10月份投资项目集中签约暨开工活动举行。活动现场,市委市政府分别与海南省新能源循环经济进出口示范园区东方总部项目等10家企业进行签约。据悉,此次集中签约项目共10个,签约总金额37.72亿元;集中开工项目共32个,开工项目总投资达54.91亿元,今年计
10月31日,由中国能源建设集团投资有限公司投资建设的通榆绿色氢氨醇一体化项目开工仪式顺利举行。标志着全国首批开工建设的30万吨级风电制氢耦合生物质气化制绿色甲醇项目正式进入建设阶段。据了解,该项目总投资65亿元,规划年产30万吨绿色甲醇,将建设500兆瓦集中式风电场、年处理110万吨生物质预处
北极星氢能网获悉,10月29日,湖北省仙桃市人民政府与中电科港能(上海)实业有限公司签订了风光氢醇一体化项目,据了解该项目为江汉平原首个风光氢醇项目。据悉,中电科港能(上海)实业有限公司成立于2021年08月24日,经营范围包括许可项目:新兴能源技术研发;电气设备销售;风电场相关装备销售;电
A.P.穆勒-马士基(以下简称“马士基”)与隆基绿能科技股份有限公司(以下简称“隆基绿能”)签署了一项生物甲醇的长期承购协议。随着马士基的双燃料甲醇集装箱队规模不断扩大,该协议的签署将有助于降低这一船队的温室气体排放量。A.P.穆勒-马士基首席运营官RababRaafatBoulos表示:“生物甲醇和电制
北极星氢能网获悉,日前,炼化公司“生物质天然气制绿色甲醇项目”正式建成投产,首批符合国际标准的绿色甲醇在炼化公司甲醇装置问世,标志着炼化公司在可持续发展和环境保护领域蹚出了新路径,进一步夯实了中国石油在生物质能源领域的领先地位。由黑龙江省大庆高新技术产业开发区牵头,中国石油大庆炼
2024年10月29日,吉利控股集团与包钢(集团)公司签署战略合作框架协议,围绕绿色甲醇制备、醇氢电动汽车推广、甲醇储运设施建设及绿色汽车钢供应链等领域展开深度合作。包钢(集团)公司党委书记、董事长孟繁英,包钢(集团)公司党委常委、副总经理张昭,包钢(集团)公司总经理助理孙哲。吉利控股集
北极星氢能网获悉,10月27日,内蒙古液态阳光能源科技有限公司阿拉善年产50万吨绿色甲醇首期10万吨示范项目,在阿拉善高新区正式启动。阿拉善年产50万吨绿色甲醇首期10万吨示范项目,是国内首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇项目,由吉利远程新能源商用车集团旗下浙江醇氢绿色
10月15日,大庆炼化公司生物质天然气制绿色甲醇项目成功通过国际可持续发展与碳认证(ISCC),摘获我国首张发酵工艺ISCC证书。这标志着大庆炼化在可持续发展和环境保护领域蹚出了新路径,进一步巩固了中国石油在生物质能源领域的领先地位。ISCC是全球通用的可持续发展认证体系,旨在推动可持续、可追溯
北极星氢能网获悉,当地时间10月21日,中国能建党委书记、董事长宋海良在拉巴特同摩洛哥工业与贸易大臣里亚德·梅祖尔举行会谈。双方就落实两国元首重要共识,推动共建“一带一路”倡议与摩洛哥发展规划深度对接,深化绿色能源、绿色氢氨醇、数据中心、海水淡化、农业综合治理等多领域务实合作,携手加
北极星氢能网获悉,近日,吉利远程新能源商用车集团与银河创新资本管理有限公司宣布完成醇氢电动首支产业母基金合作协议签署。双方作为主要出资人将合作成立醇氢电动首支产业母基金,该基金主要围绕甲醇制备、甲醇加注、醇氢电动车辆推广及醇氢生态上下游产业链进行投资,母子基金总规模20亿元人民币。
北极星氢能网获悉,近日,由国能远海航运(武汉)有限公司投资,武汉长江船舶设计院有限公司研发设计,湖北合创重工有限公司建造的国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船“国能长江01”顺利交付。“国能长江01”总长129.98m,设置4台甲醇双燃料十二相整流发电机组、2套动力电池,由2台低速永
北极星氢能网获悉,近日,全球首台、行业首创的甲醇汽车起重机在山西太重集团正式投入使用。该甲醇汽车起重机拥有多项令人瞩目的技术参数。其最长主臂达44.5米,最大起重力矩为1372千牛米,最大额定起重量为25吨,具备强大的起重能力。同时,它还配备了“智慧大脑”,采用了自主化集成式智能化整车控制
北极星氢能网获悉,2023年12月19日,远程新能源商用车与西安叁陆玖物流签署200台醇氢电动轻卡订单,并成功举办首批车辆交付仪式。本次交付的远程星智H8M醇氢电动轻卡,是以甲醇作为燃料,搭配国内一线品牌电池以及240L超大醇箱,可实现1100+公里超长续航,尤其适用于严寒等极端工况下。此外,甲醇相较
北极星氢能网获悉,12月15日,天津滨海新区公交集团与远程新能源商用车集团旗下吉利星际客车品牌举行交付仪式,正式将全球首批100部醇氢电动公交车交付新区。据悉,这批车辆使用甲醇作为增程动力燃料,能够实现二氧化碳“近零”排放,续航里程也能达到500公里,比传统纯电公交车提高了近一倍。滨海新区
近日,在2023中国海洋装备博览会上,中科嘉鸿自主研发的首艘甲醇燃料电池电动示范渔辅船吸引了众人关注驻足,其新技术解决方案得到了众人一致好评。针对目前渔民渔辅船使用情况痛点,中科嘉鸿提出了甲醇燃料电池新能源长续航渔船方案,该方案在不改变渔民使用情况下满足渔民日常养殖、运输、作业等需求
北极星氢能网获悉,近日,海南工信厅印发海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施及政策解读。文件提出:2023、2024、2025年注册登记的车辆补贴标准分别按车辆对应领域补贴的100%、90%和80%执行。支持开展氢燃料电池汽车、甲醇汽车等新技术试点示范应用,按照示范规模、社会效益及经济效益予
今天对于马士基而言,是载入史册的一天。全球首艘甲醇动力集装箱船舶命名仪式在马士基总部哥本哈根举办,欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(UrsulavonderLeyen)出席仪式并作为教母将船舶命名为“劳拉马士基”(LauraMrsk)。马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉(RobertM.Uggla)和马士基首席执行官
北极星氢能网获悉,8月29日,招商轮船发布公告,拟以1.075亿美元净船价,在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油轮。招商轮船表示,为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势,未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要,董事会同意公司以1.075亿美元净船价,在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油
北极星氢能网获悉,8月28日,招商局能源运输股份有限公司(简称“招商轮船”)发布第七届董事会第二次会议决议公告。招商轮船表示,为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势,未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要,董事会同意公司以1.075亿美元净船价,在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLC
北极星氢能网获悉,深圳市航能氢醇能源创新研究院即将变更法定代表人,根据深圳社会组织管理局公示,深圳航天龙海特智能装备有限公司总工程师连波拟任深圳市航能氢醇能源创新研究院理事长兼法定代表人。深圳市航能氢醇能源创新研究院于2022年12月21日成立,注册资本100万元,目前刘晓静为法定代表人,
北极星氢能网获悉,8月4日,汉马科技发布7月产销快报。数据显示,7月汉马科技的醇氢动力系统新能源汽车产销量分别为262辆、283辆,分别同比大幅增长509.30%、2730.00%。2023年其醇氢动力系统新能源汽车累计产销量分别为1319辆、1178辆,分别同比增长1288.42%和2041.82%。据悉,汉马科技是吉利商用车板
9月13日,由中交二航局投资,上海振华重工建造的国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”顺利完工,中交二航局、南通海事局、中国船级社、上海振华重工四方代表在南通振华启东海工基地举行了完工四方见证仪式,并签署完工文件,标志着该船距离交付日期已近在咫尺。该船于2023年8月14日开工建造,2023年
北极星氢能网获悉,5月16日,福建工信厅发布了归于人大代表关于推动氢能船舶发展的建议答复。福建工信厅表示,目前,我省落地电动船舶示范项目23型75艘,涵盖“江河湖海”多个应用场景。福建工信厅称,下一步,将鼓励企业在安全可控的前提下开展氢燃料电池动力等新能源船舶应用试点示范,加大力度推动
近日,中国船舶第七一二所与华电集团湖北发电有限公司正式签订战略合作协议,将共同在“交能融合”、“电化长江”领域开展科学研判、周密布局和产业化、规模化实施。所长桂文彬、华电湖北发电公司总经理王志浩、副所长李明勇及有关单位负责人参加签约仪式。会上,桂文彬与王志浩就开展深度合作长江干线
北极星储能网获悉,12月29日,首批磷矿绿色运输示范船、川江新能源客货滚装船在湖北宜昌秭归集中开工建造,将率先探索应用“甲醇发电+电力驱动”技术路线。磷矿绿色运输示范船项目,由宜昌市政府与三峡电能合作,共同建造8艘内河绿色智能船舶,并打造兴山至宜都过坝国内首条绿色航运示范线。该项目先期
12月5日,2023中国国际海事技术学术会议和展览会在上海盛大开幕。楚能新能源携多款船舶专用电池产品精彩亮相,并凭借行业首创“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社型式认可证书。作为全球最具影响力的海事专业会展,本次展会共吸引超过100个国家及地区的7万多名专业观众。楚能新能源位于W1B7C展台,
9月18日,江苏省工业和信息化厅等九部门印发《江苏省新能源船舶产业高质量发展三年行动方案(2023-2025年)》。《方案》提出,力争到2025年,新能源船舶全产业链发展环境不断优化,具备新能源船舶和关键核心装备的研发设计能力,形成核心装备供给能力;建成不少于5种引领市场、适合市场的新能源典型船
8月28日,楚能新能源宜昌锂电池产业园项目一期投产活动暨320Ah船舶专用电芯发布会在宜昌市夷陵区隆重举行,宜昌市委书记熊征宇代表宜昌市委、市政府宣布项目一期正式投产,楚能新能源董事长代德明介绍项目情况,宜昌市委副书记、市长马泽江主持活动,宜昌市夷陵区委书记肖鹏飞致辞。投产活动暨发布会上
北极星储能网获悉,7月20日,工业和信息化部与福建省人民政府在福州召开座谈会,并签署《加快电动船舶产业发展合作备忘录》。工信部将从科技攻关、产融合作等方面加大支持力度,积极协调国家有关部门、央企集团,支持福建省等有条件、有积极性的重点地区先行先试,打造电动船舶特色产业基地。推动相关
北极星储能网获悉,2023年7月5日,中国首个新能源船舶动力电池系统自动化制造基地正式投产。该生产基地由由安易控打造的选址于广东省珠海国家高新区港湾7号智造超级工厂,第一期产能为300MWh的船舶动力电池系统。亿纬锂能副总裁、亿纬储能总裁陈翔先生出席活动并致辞,他表示,未来,亿纬锂能将与安易
北极星储能网获悉,5月9日,为积极推动新能源清洁能源船舶发展,促进水运绿色低碳转型,全面了解液化天然气(LNG)、甲醇、氢和电池动力等新能源清洁能源船舶发展现状、存在问题、下步推进措施以及意见建议等,交通运输部印发《关于开展新能源清洁能源船舶发展情况书面调研的函》,文件下发给亿纬锂能
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