锂电池系统安全技术联合实验室落地成都

以国家双碳战略和新质生产力为指引，锂电池产业在实现快速发展的同时，正向更安全、更高效的高质量发展之路迈进，全固态电池技术已成为产业研究焦点。瑞浦兰钧作为牵头单位申报的“长寿命、高能量密度全固态锂电池”项目成功入围浙江省2025年度“尖兵领雁+X”科技计划公示名单，该项目将推动公司全固态

北极星储能网获悉，12月9日，拓邦股份在投资者互动平台表示，公司锂电池产品目前主要应用于储能和小动力领域，其他产品如空心杯电机已实现给人形机器人客户送样；无刷电机在无人机领域、新能源汽车激光雷达中应用并量产。公司积极关注新技术的应用场景及行业应用机会，目前在特定领域的固态电池产品已

近日，天合光能宣布，其大型储能电池舱Elementa金刚2电池模块已成功通过日本电气安全环境研究所（JET）基于JISC8715-2:2019标准实施的严苛认证测试。这使天合光能成为海外首家在日本储能市场获得该认证的企业，进一步证明了其产品在安全性和可靠性方面的卓越性能。此次测试依据标准JISC8715-2:2019是针

总部位于芬兰的瓦锡兰公司储能和优化（ESO）部门在11月7日宣布，该公司生产的QuantumHighEnergy和Quantum2电池储能单元都在实验室条件下进行了火灾安全测试。这两款电池储能单元在被点燃之后，火势持续蔓延，直至消耗掉所有可用燃料。在测试过程中，发生热失控的单一电池储能单元火势并未蔓延到相邻的

北极星储能网获悉，11月13日，亿航智能宣布，公司高能量固态电池取得重大技术突破。EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试，达到48分10秒，续航时间显著提升60%—90%。这标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直起降航空器（eVTOL）完成固态电池飞行测试。该高性能固态锂电池采用金属锂作为负极，氧

北极星储能网获悉，11月14日，亿航智能宣布，在国际先进技术应用推进中心（合肥）低空经济电池能源研究院(简称“国先中心电池研究院”)的孵化下，高能量固态电池取得重大技术突破。据悉，EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试，达到48分10秒，适用不同飞行需求，续航时间显可著提升60%—90%。

北极星氢能网获悉，2024年7月17日，由全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会（以下简称“标委会”）归口的《质子交换膜燃料电池第4部分：电催化剂测试方法》（计划编号：20241798-T-604）国家标准修订工作组启动会以线上形式召开，来自高校、科研院所、企业、检测机构等单位的50余位代表参加了会议。

当地时间7月8日，梅赛德斯-奔驰于德国斯图加特总部举行了电池研发和生产中心“梅赛德斯-奔驰eCampus”的落成典礼。该中心拥有占地1万平方米的工厂，计划每年生产数万个电芯，并于今年年底前开设一个电池测试和试验中心。梅赛德斯-奔驰的目标是在接下来的几年内实现电池成本降低30%以上。新研发中心还将

北极星电池网获悉，6月26日，民航局航空器适航审定司发布了《航空运输锂电池防火包装箱测试技术规范（征求意见稿）》。规范指出，锂电池作为一种高效储能设备，航空运输量大，其电化学体系及高能量体积比的设计导致无论是在货物运输还是旅客机组行李运输过程中，锂电池不安全事件常有发生，严重影响了

北极星电池网获悉，6月26日，民航局航空器适航审定司发布了《航空运输锂电池测试规范（征求意见稿）》。锂电池作为一种高效储能设备，航空运输量巨大，其电化学体系及高能量体积比的设计导致无论是在货物运输还是旅客机组行李运输过程中，锂电池不安全事件常有发生，严重影响了航空运输安全。测试是排

北极星储能网获悉，福田汽车5月30日在投资者互动平台表示，公司半固态电池目前已在轻卡上进行技术研发及搭载测试。同时，公司正在合作研究固态电池在车辆上的应用。

昨日，在位于高新区的凯迈嘉华(洛阳)新能源有限公司，一批车用超级电容器模块准备发往宇通客车公司。该产品主要性能指标均达到世界领先水平，打破了“洋货”一统天下的局面。( 特约记者 王思臣 摄)凯迈嘉华公司研发的拥有完全自主知识产权的超级电容器是一种新型储能装置，具有功率高、寿命长、免维护、节能环保等特点，广泛应用于新能源汽车、风力发电、智能电网等领域。目前，该公司瞄准国内混合动力汽车这个新兴市场，研发的车用超级电容器通过了国家重点实验室强制检测，在国内超级电容器行业中率先获得新能源汽车上车资质。