登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近两年来,氢被整个能源行业寄予厚望。甚至有人把氢称为是碳中和的终极解决方案。现在来看,虽然大部分人不一定认同整个观点,但至少氢还是被视为减少全球能源碳排放的关键组成部分。然而,转向可再生氢经济必须首先克服一系列不可忽视的挑战。
所谓的绿氢是利用可再生能源电解水生产的,目前仅占全球产量的1%左右。它的价格也是灰氢——即由化石能源为原料生产出的氢气——的3倍左右。
扩大绿氢规模的主要难题之一是获取大量的可再生能源和水。而这样看来,海上风电制氢会是一个很好的解决方案。
可再生氢生产商Lhyfe的海上项目经理Stéphane Le Berre说:“建设海上风电的高成本有很大部分来自于建设从海洋到陆地的电缆。”在很多最新的大型项目中,仅这一部分成本就达数十亿欧元。
Stéphane Le Berre表示:“海上风电开发商降低成本的一个解决方案就是在海上直接制备氢气。把产出从电力转化为氢能。” 然后,氢气可以通过现有的石油和天然气管道运输到大陆上。
绿色独角兽
Lhyfe由Matthieu Guesné于2017年创立,当时只有6员工,如今总部位于南特的Lhyfe拥有员工200名,业务遍及16个国家。它已吸引了约8000万欧元的资金,并表示其使命是成为“绿色独角兽”。
Lhyfe位于Bouin的陆上工厂自2021年下半年开始运营,目前每天生产300公斤绿氢。一公斤氢气的能量相当于一加仑(3.78升)汽油,而相同当量汽油燃烧时产生的二氧化碳略多于9公斤。氢则是0排放。
Lhyfe本来没准备成为绿氢生产商。Lhyfe成立之初是为了解决海洋氧气消耗的问题。在电解水制氢的时候,还会释放氧气作为副产品。Lhyfe打算将其抽回海洋,以缓解海洋生态系统被破坏的问题。
“我们创办Lhyfe时,希望通过生产氢气的经济效益来解决氧气送回大海的问题。”Stéphane Le Berre说。
去年9月,Lhyfe启用了世界上第一个海上可再生氢气生产试点基地。6月,该公司宣布名为Sealhyfe的1MW示范项目已生产出第1公斤绿氢。(东方电气几乎在同一时间也成功了,可能比Lhyfe还要早几周。)
Sealhyfe项目位于距法国Le Croisic海岸约20公里处。如今,它每天可以生产半吨氢气。制氢设备安装在SEM-REV风电项目。这里也是欧洲最早的浮式风电项目之一。
SEM-REV有一个水下电缆接头,类似于一个带有四个插座的巨大方块。其中一根用于连接 SEM-REV项目的风机,另一根用于连接现场与陆上电网的电缆。剩下的两个插头之一就被用来给Sealhyfe项目提供电力。
Sealhyfe电解槽坐落在一个浮动平台上,经过工程处理以稳定海上生产单元,并使用淡化水进行电解。生产1公斤绿氢大约需要9升水,在淡水资源越来越紧张的情况下,这也是海上制氢的重要推动力。
Lhyfe需要在明年5月之前断开与SEM-REV的连接之前,证明海风制氢不仅在经济和技术上有效,而且能够承受冬季大西洋的恶劣条件。
氢希望
Sealhyfe的经验教训将为未来的海上项目提供参考。在一系列海风制氢项目中,就包括Lhyfe正在与另外八个合作伙伴协调的10MW HOPE项目。欧洲清洁氢合作伙伴计划已为该项目获得2000万欧元的资助。
HOPE项目每天将生产多达4吨的绿氢。计划于2026年在比利时海岸外建成并运行。到2030年,Lhyfe计划将多个10MW项目增加到100MW。
综观整个欧洲,海上风电制氢正在成为一股不容忽视的潮流。其中一个知名项目——H2Mare,就由西门子能源和西门子歌美飒合作运营。
“海上风电制氢可以保证更加考虑人口稠密和经济发达的地区,同时减少占地和运输成本。”西门子能源H2Mare海上氢气项目协调员兼项目经理Mathias Mueller说,“此外,海上的风速通常更高且更稳定,可以持续提高发电量。”
西门子能源已经为此投资了1.2亿欧元。该项目将建立一个位于公海上的测试平台,而不是全面的离岸系统,同时还将建立一个电解水系统的岸上测试装置。它将尝试证明海上风电制氢的经济可行性和最佳的技术、设备配置。
由于在电池技术领域落后,欧洲决定加强在氢能技术上的投入。
德国联邦教育和研究部选择H2Mare作为三个旗舰氢项目之一,投入的总金额达7亿欧元。作为德国到2030年实现30MW海上风电制氢计划的一部分,政府在北海划出了一块区域用于绿氢生产,容量高达可1GW。
然而,业界并不满足于此雄心。今年5月,包括BP、西门子歌美飒、莱茵集团和Lhyfe在内的企业集体向德国政府签署了一份呼吁,要求其在国家战略和地区发展计划中增加到2035年新增10GW海上风电制氢的目标 。
荷兰政府也在推动海上氢能议程。今年3月,它指定了位于该国北部瓦登群岛附近的一个地区,用于建设500MW的风电制氢项目。作为尝试,该项目将开发一个电解容量在50MW至100MW之间的小型试点项目。
“我认为欧洲足够明智,早早地押注氢能,并支持其发展。”Stéphane Le Berre说。“现在,欧洲各国已经做好了准备,只要我们可以按时完成既定目标,那么就可以实现绿氢领域经济、技术的领先。”
欧盟委员会通过RePowerEU设定了到2030年生产1000万吨绿氢的目标,并预测到2050年氢(欧盟本土生产和进口)将占其能源结构的14%。
为了支持这一目标,它打算到2027年通过InvestEU计划筹集3720亿欧元。对于建造电解槽或通过开发氢动力飞机和汽车的欧洲初创公司来说,这种类型的行业支持可能会推动他们起步——并且走向更清洁的未来。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,近日,明阳海上风电制氢和氢能综合利用示范暨百万吨级绿色电氢氨醇实证项目(一期工程)获准备案。据悉,该项目由明阳智慧能源集团北京科技有限公司投资建设,包括建设CZ9的90万千瓦海上风电、生物质高温气化基地、绿电制氢配套装置、年产10万吨绿色甲醇装置及余电上网配套设施。明
北极星氢能网获悉,日前,华电集团《中国华电集团公司福建分公司福建华电福瑞能源公司海上风电制氢技术路径和商业模式研究、国内外海上风电制氢技术发展情况、总体思路及建议等研究》项目开标。中标候选人公示显示,【海上风电制氢技术路径和商业模式研究】项目第一中标人候选人为华电电力科学研究院有
近日,关于印发《高质量发展海洋经济推进建设海洋强省三年行动方案(2024—2026年)》的通知,重点任务指出:做大海洋新能源产业。重点发展海上风电产业链。推进一批海上风电制氢制醇及加注一体化示范工程,在儋州等地建设绿氢生产、存储、输送和利用示范园区。支持三亚崖州湾科技城建设海上风电支撑保
6月21日,中国工程院院士、深圳大学深地科学与绿色能源研究院院长谢和平团队在《自然—通讯》发表最新研究。他们围绕真实大海中实现海水直接制氢面临的海水多场耦合复杂工况带来的波动性等难题,提出了抵抗真实大海不可控海洋波动环境的海水直接制氢新路径与技术。通过研究不同海水组分浓度变化导致的
有投资者在互动平台向东方电气提问:谢和平与公司合作制氢中试成功是否属实?东方电气方面回答表示:2023年,由公司与和平院士团队联合开展的全球首次海上风电无淡化海水原位直接电解制氢技术海上中试获得成功。
北极星风力发电网获悉,1月16日,北欧电力开发商OX2宣布和宜家投资部门IngkaInvestments联合提交了许可申请,计划在在瑞典南部Blekinge海岸建设海上能源中心。该能源中心计划由207台风机组成,总装机容量为3.1GW,每年的发电量约为13-15TWh(太瓦时),相当于Blekinge和Skne地区目前的总用电量。OX2此
近日,来自荷兰的工程公司H2SEA推出了一款基于单桩基础的海上风电制氢平台,可用于集中式和分散式两种制氢方式。对于海上风电制氢的地点,目前有两种主流技术方案:集中制氢:海上风机的电力通过场内集电线路汇集到制氢平台,平台兼具电力汇集和送出,以及制氢和氢气送出等功能;分散制氢:在每台海上
近日,申能集团党委书记、董事长黄迪南带队赴申能集团申能股份旗下海南申能新能源有限公司(以下简称:申能海南新能源)开展工作调研。申能集团副总裁、申能股份董事长华士超等参加调研。申能近年来全力打造绿色先锋电力版图。成立于2022年的申能海南新能源,当前正全力推进申能海南CZ2海上风电示范项
近日,由大连化物所催化基础国家重点实验室能源与环境小分子催化研究中心(509组群)邓德会研究员和刘艳廷副研究员团队围绕近岸/离岸海上风电制氢的需求,研发出一条以海水为原料制备氢气联产淡水的新技术,并依托该技术完成了25千瓦级装置的测试验证。近年来,我国海上风电装机量持续大幅增加。截至20
上周,巴西政府发布了《三年氢能工作计划》,目标是每年通过海上风电生产3.5亿吨绿色氢气。这给全球的海上风电开发商带来了机遇。巴西是全球海上风电最具潜力的市场之一,海岸线长约7400公里,风资源极好。据世界银行估计,巴西可开发固定式海上风电容量达到480GW,漂浮式海上风电容量达到748GW。优秀
日前,广东省阳江市发展和改革局发布《关于阳江三山岛五、六海上风电场集中送出工程项目核准的批复》,批准同意建设该海上风电送出工程项目。《批复》显示,阳江三山岛五、六海上风电场集中送出工程项目位于海陵岛南侧海域,海缆登陆点和陆上集控中心位于阳江市阳东区大沟镇。项目主要建设内容包括新建
9月10日,《华润电力苍南1#海上风电二期扩建工程项目陆上集控中心建筑及安装工程中标结果公告》,湘能楚天电力科技有限公司成功中标,中标价格为3999万元。华润电力苍南1#海上风电二期扩建工程项目位于浙江省温州市苍南县东部海域,项目规模200MW,拟安装24台8.5MW的风力发电机组,并配套建设一座海上
9月15日,随着南海海域B38号机位叶片在百米高空与机舱成功对接,标志着申能海南CZ2海上风电示范项目首台风电机组圆满完成吊装,为该项目后续风机安装工作打下坚实基础。风机机舱、轮毂安装完成申能海南CZ2海上风电项目是海南省“十四五”期间第一批通过自然资源部审批的海上风电项目,也是国内第一批以
近日,中国招标投标公共服务平台发布《江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目35kV海缆及相关附件设备供货及施工中标结果公告》。公告显示,中天科技海缆股份有限公司成功中标该项目,中标价格为38486.9969万元。至此,中天科技共中标江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目三份大单。其中,控股子公司中天科技海
近日,中国能建发布《嵊泗3#、4#海上风电场项目220kV及66kV海缆设备招标公告》。公告显示,嵊泗3#、4#海上风电场项目位于浙江省舟山市嵊泗县杭州湾王盘洋海域,场区中心点离岸距离约34km,项目总装机容量408MW。风电场机组通过66kV集电线路接入220kV海上升压站,升压后以2回220kV出线接至陆上集控中心
超强台风“摩羯”过后,大唐海南海上风电事业部立刻召开复工复产专题会,组织三亚湾锚地施工船舶第一时间起航,赶往施工现场。9月10日大唐海南儋州120万千瓦海上风电项目海上作业现场开始进行风机吊装作业,海上投入船只多达60艘;截至9月14日,已完成3台风电机组吊装,完成4根基础桩施工,其中一标段2
北极星风力发电网获悉,近日,第二十四届中国国际投资贸易洽谈会项目签约仪式在厦门举行。签约项目中,包括400MW平海湾海上风电场DE区项目。据悉,莆田平海湾海上风电场DE区项目于2023年6月获得核准批复,总投资为53.17亿元。项目单位为海峡发电有限责任公司,该公司由长江三峡集团福建能源投资有限公
北极星风力发电网自外网获悉,挪威石油和天然气巨头Equinor近期确定,将由维斯塔斯为美国东海岸附近810MW的EmpireWind1海上风电项目供应海上风电机组设备。维斯塔斯在今年3月宣布,在Equinor重新竞标并获得EmpireWind1项目后,确定维斯塔斯为该项目的首选供应商。近日,维斯塔斯成功从首选供应商晋升为
9月11日,河北建投祥云岛250MW海上风电项目设计、采购、施工EPC总承包中标候选人公示。根据公示,第一中标候选人为中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,投标报价为19.6309亿元,折合单价约为7724元/kW。(折合单价按招标容量计算)招标公告显示,河北建投祥云岛250MW海上风电项目已由唐山市行政审
9月10日,华能山东分公司山东半岛北K场址海上风电项目(含塔筒)风力发电机组及其附属设备采购预招标中标候选人公示。公告显示,第一中标候选人:东方风电,投标报价:152712万元。第二中标候选人:金风科技,投标报价:160020万元。第三中标候选人:电气风电,投标报价:153216万元。华能山东半岛北K场址
9月9日,随着17台风电机组叶片徐徐转动,山东半岛南U1场址二期海上风电项目首批144.5兆瓦顺利投运。国家电投山东半岛南U1场址海上风电项目位于山东省乳山市南侧海域,用海面积143平方公里,是山东省重点项目,由国家电投山东能源投资建设。项目按照“整体设计、集约节约、创新引领”的原则,分2期建设
北极星风力发电网获悉,4月10日,商务部贸易救济局主要负责人在布鲁塞尔会见欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯,第一时间就欧盟对中国风力涡轮机供应商发起补贴调查以及再次发布关于中国经济存在“严重扭曲”的报告等问题进行严正交涉。中方指出,4月9日,欧盟宣布依据《外国补贴条例》(FSR)对中国在
据欧洲风能协会(WindEurope)发布的消息显示,受海上风电项目融资创纪录的推动,2023年欧洲风能投资大幅反弹,较2022年增加了一倍多。得益于通胀压力的缓解、欧洲电力市场确定性的增强以及政府电价指数化的改善,欧洲创造了更有利于风能的投资环境。尽管融资条件收紧,欧洲去年在风能方面的投资仍然达
近日,由挪威海工巨头Odfjell牵头的浮式风电项目得到了挪威政府20亿挪威克朗(约合人民币13.72亿元)的巨额资助。项目名为GoliatVIND,由Odfjell集团旗下的OdfjellOceanwind牵头,挪威本土企业SourceGalileo和KansaiElectricPower共同参与。项目位于挪威Hammerfest海岸外95公里处,水深范围300~400米,
2023年,欧洲发展海上可再生能源的目标再次被提高。2023年年初,欧盟成员国更新了海上风电装机容量目标:到2030年装机约111GW,到2050年增至317GW。相较于欧盟委员会于2020年11月在“海上可再生能源战略”(OffshoreRenewableEnergyStrategy)中确定的目标2030年至少60GW,2050年达到300GW,分别上升了85%
欧盟委员会声明指出,最新签署的“风能宪章”是2023年10月推出的“风电行动计划”后的首个成果,代表了欧洲风电产业的共同诉求,将为处于危机中的欧盟风电产业提供支持。2023年年底,欧盟委员会联合除匈牙利以外的26个欧盟国家能源部门代表共同签署“风能宪章”,提出要加快部署风电项目,提升、简化风
两家欧洲能源公司Equinor和BP以通货膨胀加剧、借贷成本上升和供应链问题为由,终止了向纽约州出售其拟建的EmpireWind2海上风电场所产电力的协议。Equinor周三在声明中表示:该协议反映了整个行业经济形势的变化,并令一个已经成熟的项目重新定位,从而推动项目的继续开发,期待出现新的采购和出售机会
近日,除匈牙利外的其他26个欧盟国家集体签署“欧洲风电宪章”(EuropeanWindCharter),提出欧洲未来风电加快部署的计划,并希望能“保护”欧洲风电行业免受来自欧洲外制造商的“不公平贸易行为”的影响。发起该项目的机构——欧洲风能协会WindEurope的首席执行官GilesDickson表示,这是欧洲风能行业
近日,欧洲八家最具影响力的行业协会联合呼吁欧盟委员会和成员国达成一项“清洁行业协议”,并号召采取紧急行动,保持欧洲清洁能源行业的竞争力。这八家行业协会包括Cefic、EUROBAT、EUROFER、Eurometaux、HydrogenEurope、RECHARGE、SolarPowerEurope和WindEurope。这些行业协会正在共同寻求的《清洁
近年来,欧洲国家陆上风电新增装机本就日渐缓慢,在业界看来,如果政策无法“松绑”,欧洲国家陆上风电装机量将很难满足实现气候目标的需求。酝酿一年有余,挪威针对陆上风电征收“资源税”的计划有了新进展。挪威政府宣布,明年1月起,对陆上风电项目征收35%的项目“资源税”。消息一出,引发业界广泛
近日有外媒报道,欧盟正在考虑对中国风电机组启动反补贴调查。这或许是在欧盟正式启动对中国电动汽车的反补贴调查之后,再一次针对中国新能源产业的限制行动。FT、《商报》等欧洲媒体都报道了相关内容。来自欧盟委员会的消息人士称,欧盟正在制定一项计划以提高本土风电产业的竞争力,同时应对来自中国
能源研究机构RystadEnergy预计欧盟2030年的太阳能和风能发电目标将超额完成。在经历了2022年欧洲能源市场的动荡之后,各国政府开始关注以可持续和安全的方式满足长期能源需求。预期可再生能源发电肯定会成倍增长,但高比例太阳能和风能发电仍有要解决的问题,如需要应对电网调度、季节性需求突增带来的
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!