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沼气制氢项目与南海固废处理环保产业园紧密相连
瀚蓝可再生能源(沼气)制氢项目采用技术成熟可靠的蒸汽转化法工艺,是目前国内外公认的最佳工艺方案。氢气制取主要包括三个阶段:前段沼气脱硫脱碳净化为天然气,中段天然气水蒸气转化,后段转化气变压吸附提纯氢气。
“利用餐厨垃圾产生的沼气作为原料,不仅有效降低了制氢成本,且生产过程中无增加碳排放,制成的氢气为绿氢。”据项目负责人介绍,制氢项目结合氢能工业、交通等领域的应用场景,项目达产后预计可减少二氧化碳排放近100万吨。
项目的生产机制灵活,根据销量定产量,可将富余的沼气制天然气进入天然气管网,增加项目的抗风险性,保证投资回报。
2链条完善,“制、加、输、用”一体化示范模式
作为联系氢能产业链上游制氢和下游应用的重要枢纽,加氢站是燃料电池汽车产业中十分关键的环节。氢气被制取后,通过氢气管道或长管拖车输送至加氢站。
目前,瀚蓝在南海区共运营5座加氢站,共计加氢能力4吨/日,其中,桃园加氢站是国内最大的35MPa级别商用加氢站,瑞晖加氢站是全国首座商业化加氢站。瀚蓝多座加氢站自建成投运起至今稳定运营,截至2023年8月底累计加氢量1376吨,累计加氢15.43万车次。2022年,瀚蓝加氢站累计加氢车次与加氢量位列同类企业全国第二。
(项目内充装区——氢气加氢柱)
南海区已有包括公交车、物流车、乘用车等成熟的用氢场景。瀚蓝于去年在南海区内率先推广使用氢能环卫车,目前已投运54台氢能环卫车,包括后装压缩车、高压清洗车、洒水车、洗扫车、扫路车,应用于地面清扫、垃圾收运、城市管道清理等多个作业领域。瀚蓝可再生能源(沼气)制氢项目的正式投产,标志着瀚蓝成功将餐厨处理、沼气制氢、加氢服务、环卫及收运车氢能化运营等产业和环节打通,真正实现氢气“制、加、输、用”一体化模式。
(制氢区-氢气转化炉)
3场景丰富,产业链拓宽及技术创新前景广阔
在2023世界氢能技术大会(WHTC2023)上,南海区被授予“中国氢能产业之都”称号。经过十多年持续深耕布局,南海已经集聚超150多家企业和机构,形成以仙湖实验室为塔尖的金字塔式的创新生态,成为国内氢能产业链最为完整、示范场景最为丰富、配套设施最为完善、政策体系最为完善的县级区域之一,正全力进击“中国氢能产业第一区”,打造国际知名的自主氢能技术先行地、高端氢能产业集聚地、先进氢能社会示范区。瀚蓝沼气制氢项目所处位置具有氢能产业链的丰富用氢场景以及技术探索创新的先天优势。
未来,瀚蓝将高标准运营该项目,探索关键技术的突破,进一步提高运营效率,发挥减污降碳协同效应,推动实现碳达峰碳中和及“无废城市”建设目标,助力我国构建清洁低碳安全高效的能源体系。
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北极星环卫网获悉,9月18日,沈阳市大东区工信局发布《大东区支持氢燃料电池汽车产业高质量发展的若干政策措施(征求意见稿)》。其中提到,对直接购置的氢燃料电池车辆,单车自然年内累计纯氢行驶里程达2万公里以上,且三年内在本区运营的主体,购置8吨及以下物流车(轻型物流车、冷藏车、环卫车等)
近日,为了抢抓氢燃料电池汽车产业发展关键机遇期,加快辽宁沈阳大东区新能源汽车产业高质量发展,大东区工信局起草了《大东区支持氢燃料电池汽车产业高质量发展的若干政策措施(征求意见稿)》。文件从制储运加体系建设、科技研发及成果转化、产业创新发展、示范推广应用、服务体系建设等五方面给予支
北极星氢能网获悉,9月18日,辽宁沈阳大东区人民政府发布大东区支持氢燃料电池汽车产业高质量发展的若干政策措施(征求意见稿)。文件对氢能的制储运加和科技成果转化都将给予相应补贴。其中在支持多元氢气制取方面,积极发展光伏、风电等零碳制氢项目固投给予最高30%,最多不超过500万元的投资奖励;
上月,全国首个大规模沼气制氢加氢一体化项目——瀚蓝可再生能源(沼气)制氢项目在佛山市南海区正式投产,年产约2200吨氢气,标志着瀚蓝氢能业务“制、加、输、用”一体化实现全面贯通。瀚蓝积极响应佛山市南海区提前实现《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2022-2025年)》的加氢站终
上月,全国首个大规模沼气制氢加氢一体化项目——瀚蓝可再生能源(沼气)制氢项目在佛山市南海区正式投产,年产约2200吨氢气,标志着瀚蓝环境氢能业务“制、加、输、用”一体化实现全面贯通。瀚蓝积极响应佛山市南海区提前实现《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2022-2025年)》的加氢
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