蜂巢能源开始向宝马MINI供货

为了减少资金压力，加大自身竞争力，越来越多的车企选择自研动力电池，如蔚来、广汽集团等，近日，又有车企加入该阵营。长安汽车日前在公告中表示，已组建了先进电池研究院，拥有电池研发人员1200余人，其中包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来，还将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人。

孚能科技11月29日晚间公告，公司控股股东香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler和广州工控集团签订了合作协议，为实现广州工控集团成为公司控股股东，香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler拟配合推动公司完成以广州工控集团为特定发行对象的定增。广州工控集团拟认购前述定向增发并取得不超过公司定增后总股本12

北极星储能网获悉，11月30日，重庆市政府印发《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023—2027年）》。《方案》提出，到2027年，重庆市智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元，累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家。还提及重点发展动力电池系统等七大领域

近日，长安汽车在接受调研时称：正向开发领先的固态电池，从2025年开始逐步量产应用，重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L，2030年全面普及应用。此外，长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用

2023年11月29日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）与格林美股份有限公司（以下简称“格林美”）在广汽中心签署战略合作框架协议。根据协议，合作双方将整合优势资源，在全球范围内共同构建新能源全生命周期价值链，实现对报废新能源汽车、废旧动力电池及其废料的绿色回收、资源化、再

11月29日，孚能科技发布公告，2023年11月29日，公司控股股东FarasisEnergy(AsiaPacific)Limited(简称“香港孚能”)及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(简称“赣州孚创”)、实际控制人YUWANG、KeithD.Kepler和广州工业投资控股集团有限公司(简称“广州工控集团”)、广州创兴新能源投资合

近日，工业和信息化部副部长辛国斌在惠灵顿与新西兰交通部副首席执行官布朗温·特利举行中新新能源汽车对话。辛国斌表示，新能源汽车是全球汽车产业绿色低碳发展的主要方向，世界主要国家和地区都高度重视新能源汽车产业发展。近年来，中国政府加强顶层设计，强化政策支持，坚持创新驱动，深化对外开放

11月22日，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）与PTEnergiKreasiBersama（以下简称“Electrum”）、深圳市国威科创新能源科技有限公司（以下简称“国威科创”）签订三方合作协议。根据合作计划，三方将围绕电动摩托车电池系统及换电运营领域，积极布局东南亚区域，全面提高产品品质，增

11月28日，广州融捷能源科技有限公司（下称“融捷能源”）锂离子电池制造基地与研发中心项目正式投产。融捷南沙锂离子电池制造基地与研发中心项目位于广州市南沙区万顷沙镇，占地约400亩，建设规划总建筑面积53万平方米，规划储能与动力锂离子电池年产能35GWh，年产值约350亿元人民币。该项目主要打造

11月28日，据弗迪电池官微，11月23日，比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞，于11月24日凌晨抵达德国法兰克福机场，实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。

11月27日消息，成都青白江时代新能源科技有限公司于近日成立。成都青白江时代新能源科技有限公司成立于2023-11-25，法定代表人曲涛，注册资本5000万元人民币，经营范围包含技术服务、技术开发；企业总部管理；市场营销策划；汽车销售等。该公司由宁德时代全资持股。此前8月，成都青白江区与宁德时代新

北极星储能网获悉，4月20日，宝马mini官方再次就上海车展冰淇淋事件道歉，称两个“老外”是同事。并表示在18、19号两天，通过MINIApp领券的方式，共发放了600份冰淇淋给到来到展台的朋友。称除了每天300份的发放外，还预留了非常少的一部分给我们现场非常辛苦的同事，大家视频里看到的4-5个“老外”就

北极星储能网获悉，据报道，宝马中国方面公开表示，将停止在英国牛津工厂生产MINI电动汽车，并将在明年年底前把该生产线转移到中国。宝马中国方面表示，牛津工厂将暂停电动汽车生产，但不会停止生产MINI电动汽车车型，并明确与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动MINI。不过，对于MINI电动汽车是否将只

宝马近日表示，下一代X3紧凑型SUV将提供全电动版本，而旗下Mini品牌车型也计划在3年内推出电动版本。业内分析认为，此举意味着宝马开始大举拓展豪华电动轿车市场。宝马目前正面临德国本土的戴姆勒和大众，以及美国特斯拉的激烈竞争。这些公司正在积极地制定计划，以高端电动汽车迅速占领购买力更强的消

宝马认为，高速增长的中国市场对电动车有旺盛的需求。在这个世界上最大的乘用车市场，中国新能源汽车前景取决于包括基础设施在内的产业整体发展。 人们或许会认为，宝马只是传统汽车领域的王者，实际上，宝马作为高档电动汽车领域的先行者和领导者，一直致力于和中国的合作伙伴共同推动电动汽车在中国的产业化进程。在中国政府部门与合作机构的大力支持下，宝马于2010年北京车展期间宣布的MINI E中国实路测试项目已正式进入实施阶段。 该测试项目是中德经济技术合作论坛框架下的合作研究项目，并得到了国家发改委、德国经济和技术部、北京市及深圳市等相关政府部门的大力支持