银轮股份拟于安徽合肥设立子公司 满足新能源热管理供货需求

北极星储能网获悉，溯联股份11月20日晚间公告，为夯实和完善公司战略布局，拓展业务领域，培育新的利润增长点，进一步提升公司的盈利能力和核心竞争力，公司拟以自有资金投资1,600万元设立全资子公司溯联（重庆）智控技术有限公司（暂定名，最终以市场监督管理部门核准登记为准，以下简称“溯联智控”

北极星储能网获悉，10月8日，世界经济论坛公布了新一批全球“灯塔工厂”名单，此次22家工厂中有13家来自中国企业，包括从事风电储能等相关业务的三一集团，还有跨界储能的三大家电巨头海信、美的、海尔。据悉，全球灯塔工厂是由世界经济论坛2018年启动，通过在全球制造业领域评选产生，要求使用第四次

北极星储能网获悉，9月7日，奥特佳发布公告，公司的全资子公司空调国际（上海）有限公司（以下简称“空调国际”）拟与海南极目创业投资有限公司（以下简称“海南极目”）签署协议，收购海南极目持有的江苏埃泰斯新能源科技有限公司1（以下简称“埃泰斯公司”）15.67%的股权（对应注册资本人民币278.76

在9月2日至4日举办的第三届EESA储能展上，钧能科技以全新发布的创新储能温控新品，再次成为储能安全领域技术创新迭代的焦点。作为年度规模数一数二的储能行业大展，第三届EESA储能展，重点展示储能系统解决方案与核心设备、先进储能技术与应用、储能设备及组件、智能充电基础设施与电动交通、EPC和投资

储能行业正在快速演进，从基础建设阶段向全面智能化应用转型，这是行业高质量发展的必然过渡。今年一月，国家发展改革委和国家能源局联合印发的《关于加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见》当中明确指出，到2027年，保障新型储能市场化发展的政策体系基本建成，适应新型电力系统的智能化调

北极星储能网获悉，8月14日，亚普股份发布2024年度“提质增效重回报”行动方案，其中明确提出：2024年，公司将继续积极拥抱新能源汽车发展趋势，努力构建“储能系统+热管理系统”双主业发展新格局。公司将围绕“混合动力汽车的燃料供给系统”“燃料电池汽车的车载高压储氢系统”深入研发，解决国内相关

《2024年中国新型储能产业发展白皮书》指出，当前储能设备“同质化”现象严重，这不仅制约了企业的进一步发展，也对行业的整体创新力和竞争力构成了挑战。为了突破这一困境，技术创新变得至关重要。解决成本、寿命和安全等关键问题，不仅可以增强企业的市场竞争力，还能推动行业的商业化和规模化发展。

深圳，2024年6月26日——在全球储能市场蓬勃发展的浪潮中，科士达作为国内领先的智慧能源解决方案供应商，于线上成功举办了“控温有度，能源守护”——ETM储能热管理解决方案发布会。此次发布会不仅见证了ETM储能热管理解决方案的璀璨揭幕，更荟聚行业巨擘，共论新型储能时代浪潮下温控行业的深刻内涵

北极星储能网获悉，三花智控4月28日在回复投资者提问时表示，公司根据客户不同需求提供热管理产品，目前已与国内外诸多客户展开合作，并有大量的产品应用。

北极星储能网获悉，据国家知识产权局公告，上海派能能源科技股份有限公司取得一项名为“储能热管理系统”的专利，授权公告号CN220830022U，申请日期为2023年9月13日。专利摘要显示，本申请涉及户用储能技术领域，尤其是涉及一种储能热管理系统。储能热管理系统，包括储能构件，储能构件包括电池和逆变

北极星储能网获悉，松芝股份3月4日在回复投资者“贵公司的液冷储能产品获奖较多，是否应用到数据中心机房的电池间”的提问时表示，公司的液冷电池热管理系统产品目前主要应用于储能电站电池热管理领域和电动重卡、电动工程机械等领域，未应用于机房温控领域。

4月17日，银轮股份发布投资者关系活动记录。银轮股份表示，数字与能源事业部涉及热泵、储能、数据中心、风光电、充电桩等多个行业，产品类型高度集成化。现在来展望今明两年增速最快的是热泵和储能领域，在热泵板换产品上公司深绑头部大客户，同时拓展行业内其他标杆客户，新项目订单将持续获得。此外

北极星储能网获悉，11月22日，浙江银轮机械股份有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司签订战略合作协议，协议有效期至2026年底。银轮股份公告显示，双方协议将进一步加深在电池冷却板、铜铝巴、铝压铸件、CTC集成模块、储能柜冷却系统等的合作，开展全系产品类等深入合作,共同推动相关产品在新能源

传统热交换器龙头布局节能环保公司是国内热交换器龙头企业,传统产品有发动机热交换器(油冷器、中冷器、冷却器总成等)、车辆及工程机械热交换器(冷却模块总成、机油冷却器、汽车空调等),主要产品机油冷却器与中冷器的国内市场占有率分别约为45%与30%,居于领先地位。公司近年逐步布局节能环保领域,产品有SCR(尿素选择性催化还原系统)、EGR(废气再循环)、ORC(低温余热发电系统)、DPF(柴油碳微粒捕集器)等,其中SCR与EGR受益国Ⅳ切换逐步步入收获期。传统业务触底回升优质客户助成长公司传统产品下游主要包括商用车行业、乘用车行业等,其中商用车占公司整体营收