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2023年9月全国电动汽车充换电基础设施运行情况显示,公共充电基础设施运行情况,2023年9月比8月公共充电桩增加19.0万台,9月同比增长50.5%。截至2023年9月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩246.2万台,其中直流充电桩106.1万台、交流充电桩140.0万台。从2022年10月到2023年9月,月均新增公共充电桩约6.9万台。
公共充电基础设施省、区、市运行情况,广东、浙江、江苏、上海、湖北、北京、山东、安徽、河南、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.0%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、浙江、四川、河北、上海、福建、山东、陕西、河南等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2023年9月全国充电总电量约31.8亿度,较上月减少0.8亿度,同比增长44.7%,环比减少2.5%。
(本文来源:微信公众号 中国充电联盟 ID:EVCIPA)
公共充电基础设施运营商运行情况,截止到2023年9月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营46.6万台、星星充电运营41.9万台、云快充运营39.7万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营13.5万台、蔚景云运营11.7万台、达克云运营9.1万台、深圳车电网运营8.3万台、南方电网运营7.9万台、依威能源运营7.3万台、汇充电运营6.3万台、万城万充运营5.2万台、蔚蓝快充运营4.6万台、万马爱充运营3.0万台、中国普天运营2.5万台。这15家运营商占总量的92.4%,其余的运营商占总量的7.6%。
充电基础设施整体运行情况,2023年1-9月,充电基础设施增量为243.2万台,其中公共充电桩增量为66.4万台,随车配建私人充电桩增量为176.8万台,同比上升27.9%。截止2023年9月,全国充电基础设施累计数量为764.2万台,同比增加70.3%。
充电基础设施与电动汽车对比情况,2023年1-9月,充电基础设施增量为243.2万台,新能源汽车销量627.8万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.6,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
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12月17日,全国首台2000千瓦纯电池动力调车机车在广西北部湾港防城港码头第一调车场成功启动,正式进入试运行阶段。防城港码头铁路场站连续9年货物到发量位居全国港口铁路前三。此次启用的2000千瓦纯电池动力调车机车装用大容量锂离子动力电池,最大启动牵引力510千牛,最高运行时速为100公里,具备充
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