比克电池首发半固态电池产品

7月7日，天津市工业和信息化局天津市委网信办天津市发展改革委天津市科技局天津市财政局发布关于修订印发天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则的通知。内容指出，支持新能源发展。围绕先进新型电池（锂电池、半／全固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等）产品及关键材料，高效光伏产品、风电

北极星售电网获悉，7月2日，四川省经济和信息化厅发布关于省第十四届人民代表大会第四次会议第14040432号建议办理答复意见的函。答复文件明确，近年来，四川依托得天独厚的清洁能源和矿产资源优势，抢抓国家战略腹地建设机遇，聚焦锂电、光伏、新能源汽车等新兴产业精心谋划、精准施策，推动产业发展化

北极星储能网获悉，7月7日，松芝股份在投资者互动平台上表示，目前汽车行业实际量产销售的新能源乘用车主要搭载锂电池和半固态电池。根据公开信息，基于固态电池的特性与安全性需要，预计未来随着产业化进程的加速，固态电池对于热管理的需求仍然存在。

北极星储能网获悉，7月8日消息，天津市工业和信息化局市委网信办市发展改革委市科技局市财政局关于修订印发天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则的通知，提到，围绕先进新型电池（锂电池、半／全固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等）产品及关键材料，高效光伏产品、风电整机及关键部件，制

近期，央视新闻发布总台特约评论——如何有力破除“内卷式”竞争？全文见下：如何有力破除“内卷式”竞争？“内卷式”竞争，不可取，没前途。7月1日召开的中央财经委员会第六次会议，直指一项重大改革——纵深推进全国统一大市场建设；更直指这一改革的重点难点——依法依规治理企业低价无序竞争等。去

储能标准滞后于国际标准对我国企业出海的影响封红丽1沈春雷2周喜超2（1.国网（北京）综合能源规划设计研究院2.国网综合能源服务集团有限公司）全球能源绿色低碳转型背景下，新型储能市场迎来高速发展期。国际能源署预测，全球储能装机容量到2026年将达270吉瓦左右。对于我国新型储能产业来说，走出国门

北极星储能网讯：7月4日，江苏扬州江都沿江片区193MW/386MWh分布式储能电站项目工程招标，项目投资总价约40833万元，约合1.058元/Wh，计划工期1年。本工程规划安装容量为193MW/386MWh，本期储能电站磷酸铁锂电池采用全预制舱布置形式，户外放置193个2MWh储能电池舱。储能电池舱采用磷酸铁锂电池1MW/2MW

7月4日，内蒙古综能智新能源科技有限公司发布了包头百灵10万千瓦/40万千瓦时电网侧储能电站项目EPC总承包招标招标公告。项目位于内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗百灵庙镇红格塔拉村境内，总体规划建设规模为10万千瓦/40万千瓦时，其中：非步入式液冷磷酸铁锂电池9.75万千瓦/39万千瓦时、全钒液流

6月28日，105MW／420MWh独立共享储能电站的电池仓正将河西走廊的风光资源转化为稳定电能，通过国家电网输向千家万户。武威智慧绿能独立共享储能电站（一期）正式并网运行，成为全市首个参与电网调峰调频的共享储能项目。这座武威市首个并网投运的独立共享储能电站，犹如一块巨型绿色充电宝，点亮了古浪

7月1日，《求是》杂志刊发《深刻认识和综合整治“内卷式”竞争》。文章指出，宏观经济层面存在供需失衡问题。“内卷”的一个重要原因在于供需矛盾突出，供大于求。经过几十年发展，我国已成为世界第一制造业大国，具有全球最完整、规模最大的工业体系，形成了强大的生产能力。与强大的供给能力相比，当

北极星售电网获悉，7月4日，深圳坪山区人民政府发布关于印发《深圳市坪山区落实“双碳”战略进一步推动新能源产业高质量发展的若干措施》的通知。文件明确，鼓励建设资源聚合平台并接入深圳市虚拟电厂管理中心参与电网调控，开展数字能源服务衍生业务。对虚拟电厂资源聚合平台投资主体每年按响应收益的

今年以来，宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时，中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外，大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月，吉利银河推出星耀8插混系列，定位C级中大型车。其

自从被纳入国家级规划以来，以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点，业内对该领域的布局不断加码。5月1日，由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”，在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动，也是贵州低空经济在低空旅游领域

据中央空管办有关负责人介绍，全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架，通用航空器超3200架；2024年，空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时，保障通用航空飞行120万余小时，运行态势处于历史高位，后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具，多家车企旗

作为极具前景的下一代电池技术，固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能，未来市场应用潜力巨大，已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国圆柱电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球18650型号的圆柱锂离子电池全球出货量59.0亿颗，占总出货量的46.1%。EVTank在白皮书中披露了2024年全球18650型号的圆柱锂离子电池出货量TOP10企业名单，其中中国企业亿纬锂能排

作为国家战略性新兴产业，以eVTOL为代表的低空经济领域不断传来好消息。近期，中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北荆门完成科研首飞，该飞艇搭载亿纬锂能专为低空经济领域打造的高性能电池，实现了零排放、低噪音飞行，最大航速80千米/时，飞行高度达3100米。据了解，该电池系统最大支持8C脉冲

突破技术工艺，稳步提升产线良品率，以及规模化交付能力，成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日，特斯拉宣布4680产能达到17GWh；云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月，宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统

大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来？2020年特斯拉公布4680后，全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而，四年多时间过去，大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”，但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态，大圆柱电池

近期，固态电池在eVTOL领域的应用持续升温。孚能科技、力神电池密集披露了其在低空飞行器领域的固态电池产品进展，再次将行业目光聚焦于此。孚能科技第二代半固态电池采用高镍三元正极搭配掺硅负极，能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈，完成DV（设计验证）与PV（产品验证）测试，向低空经济领域

近年来，虽然新能源汽车市场蓬勃发展，但是新能源电池检测、维护难的问题却日益凸显。这不仅给车主带来诸多不便，也成为潜在消费者“踏入”新能源汽车“阵营”的一个隐忧，在一定程度上制约了新能源汽车产业的发展进程。结合市场情况来看，行业数据显示，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472

过去一年，包括硅氧、传统研磨硅碳、新型多孔硅碳等在内的硅基负极，呈现出快速发展的态势。消费电子端渗透率有所提升，动力电池端示范项目相继落地，产业链上下游也积极扩产。然而，在需求释放、性能突破与产能爬坡的多重推动下，行业仍面临着诸多掣肘与现实考验，有待进一步厘清其背后的驱动逻辑。与