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2023年中秋国庆期间各类型设施充电量
环比和同比变化情况
假期开始前,国网冀北清洁能源汽车公司成立柔性保障团队,与地市供电公司建立协同保障机制,超前完成充电设备全面隐患排查及实车充电测试工作、SIM卡状态确认工作、移动充电桩安装站点规划工作、备品备件清点配置工作。
9月24日至26日,第七届河北省旅游产业发展大会在唐山市举办,“凤凰城”交通出行进入节前“预热期”。为保证大会顺利举办,也为“双节”出行做好“预习”,在京哈高速迁安服务区,运维服务人员紧锣密鼓对充电桩主控模块进行检修,为超长假做足准备。
节日期间,河头老街的流光溢彩、滦州古城的烟火气息、南湖灯光秀的变幻多姿吸引不少夜晚前来观赏的游人。在充电服务压力最大的京哈高速玉田服务区、滦州服务区,运维服务人员加大夜间巡视值守力度,以每天“两万步”的行动,应对着连续多日晚高峰的冲击,为“凤凰城”的夜经济贡献力量。
充电用户尖峰出行,充电桩面临长时间、高频次考验,对设备稳定性要求极高。运维服务人员提前做好充足准备,配置足量备品备件,摸清地区地形、交通状况,一旦故障发生时,确保第一时间抵达现场进行维修。
金秋十月,塞罕坝迎来别样风情,吸引了大批游客前来领略万亩林海风光。10月1日夜间,运维服务人员接到报修电话,反映位于塞罕坝林场内的伯斯特君澜度假酒店停车场内的充电桩出现故障。运维服务人员连夜从承德市区出发,于次日凌晨2点半抵达现场,即刻开始对充电桩进行维修。在手电筒的强光下,运维服务人员争分夺秒,以最快速度让两台充电桩恢复正常使用。
▲凌晨3点,运维服务人员抢修充电桩(朱雨蒙摄)
智能设备已“加载”打卡“一秒一公里”
节日期间,国网冀北清洁能源汽车公司共在9个服务区投放了14台移动充电设备,其中充电机器人1台,移动充电车1台,移动充电桩12台。“全液冷”的超充站,更是凭借“一秒一公里”的充电速度,成为电车车主的“打卡晒圈”充电站。
2023年中秋国庆期间高速公路充电量情况
在“通关要塞”京哈高速山海关服务区,电车大军纷纷涌入,由于驶出山海关服务区后高速沿途充电站减少,不少车主决定“差一格也要充满”。国网冀北清洁能源汽车公司在此站投放了可自主移动充电的机器人,实现了充电“桩找车”,避免了因车位限制无法充电的情况,极大提高了充电效率。
▲“移动充电桩采用直流充电,使用过程中安全是第一位的,我们全天候不离移动设备,为每一位车主操作充电。”运维服务人员介绍(孙宇伯摄)
在“京津走廊”廊坊地区,路网密度达到179公里/百平方公里,是全省平均水平的1.7倍,居河北省首位。即使非节假日,繁忙的过境车辆和“通勤族”也经常让几条高速路变“低速路”。京台高速文安服务区的服务人员用移动充电桩帮车主充电,用上满格电,车主们表示心情舒畅了许多。
▲京台高速文安服务区运维服务人员帮助车主使用移动充电桩充电(羡亚雄摄)
在出京第一站京藏高速官厅服务区,很多车主在此打卡拍照与风机合影。停驻在此的移动充电车可同时为多台车充电,功率高、电力足,车主赏景的功夫,电就充好了。而在40公里外的张家口下花园服务区,全液冷超充站堪称“最硬核”充电站,凭借国内领先的全液冷超充架构,每个超充终端最大输出功率可达600千瓦,充电5分钟,续航200公里,真正实现了“一秒一公里”的充电速度。
▲在京藏高速下花园服务区,车主体验“一秒钟一公里”超充桩(温启龙摄)
▲在京藏高速官厅服务区充电站,运维服务人员协助车主使用移动充电车充电(温启龙摄)
途中拼服务 路堵心不堵
根据国网冀北电力营销部部署,国网冀北清洁能源汽车公司节前已完成热门站点清单拉取、服务区引流措施制定,以及“双节”期间高速充电服务指南的制作和线上发布等服务举措。
“请各位车主领取号牌,按照次序充电。”9月29日假期第一天,陆续有服务区充电站出现排队充电情况,除向车主发放充电服务指南、指挥充电车辆停车入位等贴心服务外,张家口地区的服务人员采用“排号”机制,高效维持充电秩序。“发号”的同时,服务人员不忘向车主宣传充电电价政策,号召车主平日错峰充电。
9月30日,在大广高速安子岭服务区充电站,一辆货车的司机向服务人员求助。由于司机长途出行经验不足,导致电量耗尽车辆抛锚,服务人员得知此情况后,迅速出动协助车主推车进站充电,避免追尾风险。
▲运维服务人员协助司机将抛锚车辆推入充电站车位充电(朱雨蒙摄)
为保障假期中充电服务有温度、绿色出行有速度,国网冀北电力运维服务人员节假日在岗,每日现场值守保障时间超13个小时,日行驶超500公里,完成400人次充电站现场驻守保障服务,763人次客户服务及故障处理,办理工单830件。
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