9家控排企业自愿注销6万余吨CEA碳配额 助力打造首届碳中和亚运会

全国两会召开期间，全国人大代表、珠海冠宇董事长徐延铭带来了《关于加强全国碳市场协同监管加快市场主体和产品扩容的建议》。徐延铭认为，全国碳市场已运行近4年，目前仅纳入发电企业。2024年1月全国温室气体自愿减排交易市场启动后，我国形成了强制市场与自愿市场并行的碳交易体系，但在规则制定、监

广东省生态环境厅办公室8月5日发布关于暂时冻结我省部分控排企业盈余配额的通知，将在广东省碳排放配额注册登记系统暂时冻结部分行业（火力发电、钢铁、水泥行业，自备电厂纳入全国碳市场的造纸、石化行业）控排企业配额。广东省生态环境厅办公室关于暂时冻结我省部分控排企业盈余配额的通知粤环办函〔

广东省生态环境厅发布关于做好我省控排企业2023年度碳排放报告核查和配额清缴相关工作的通知，详情如下：广东省生态环境厅关于做好我省控排企业2023年度碳排放报告核查和配额清缴相关工作的通知各地级以上市生态环境局，各有关企业：根据《广东省碳排放管理试行办法》（2020年5月省政府令第275号）、《

随着全国碳市场第二履约期的临近，全国碳价也是应声上涨。从8月1日起到现在，CEA的价格已经从64块涨到了昨天的72块，涨幅11.25%，而且上涨的趋势不变。照此下去下去，剩下的这4个月碳价很有可能突破100，这让那些缺配额又没来得及买的企业拍肿了大腿，后悔没有早点买配额。每次询价都在涨，希望跌一跌

广东省生态环境厅发布关于做好我省控排企业2022年度碳排放报告核查和配额清缴相关工作的通知，共有200家企业列入控排企业名单，涉及钢铁、石化、水泥等行业。广东省生态环境厅关于做好我省控排企业2022年度碳排放报告核查和配额清缴相关工作的通知粤环函〔2023〕51号各地级以上市生态环境局，各有关企

12月4日，广东公布2022年度碳排放配额分配方案。2022年度广东省纳入碳排放管理和交易范围的行业企业分别是水泥、钢铁、石化、造纸和民航五个行业企业。详情如下：

摘要：目前我国碳排放权交易市场尚处于初步发展阶段，相关追责机制和惩治手段尚未成熟，刑事规制手段空缺。碳排放权交易的参与主体包括控排企业、政府主管部门以及第三方技术服务机构；交易客体包括碳排放配额、国家核证自愿减排量以及其他碳金融衍生产品，具有财物的客观经济价值和交换价值属性。从参

北极星碳管家网从湖北省生态环境厅获悉湖北绿色低碳发展成效明显，64%的控制排放企业实现碳排放总量或强度下降，产业“含新量”“含绿量”不断提升。据介绍，湖北协同推进降碳、减污、扩绿、增长，生态环境质量持续改善。一方面，围绕“加新、控煤、稳油、增气”，全省去年非化石能源消费量占比约16.8%

近日，中国太保旗下中国太保产险上海分公司联合上海环交所及中国银行上海分行向实体企业提供“碳配额+质押+保险”服务，为纳入2021年《上海市纳入碳排放配额管理单位名单》的上海华峰超纤材料股份有限公司提供金融服务支持，这是国内落地的首笔温室气体控排企业碳配额质押贷款保证保险。中国太保表示，

北极星碳管家网获悉，近日，碳配额融资业务签约仪式在哈尔滨举行。华电能源股份有限公司、交通银行黑龙江省分行、黑龙江交易集团权属企业黑龙江碳排放权交易中心(以下简称碳交中心)三方通过“企业—平台—金融机构”高效联动，成功促成华电能源股份有限公司获得绿色金融贷款6200万元。据悉，该笔绿色金

引言目前，全国碳排放权交易市场仍处于不断完善过程。鉴于上海环境能源交易所牵头承担全国碳排放交易系统建设和运维任务，上海环境能源交易所出台的规定及经验对全国碳排放权交易市场具有参考价值。因此，本文将以上海环境能源交易所曾出台的规定为基础，对交易主体、产品及服务、监督与处理三个方面进

俄乌战争导致碳价与能源价格脱钩，业界人士分析，市场恐慌导致抛售，企业对资金流动性需求削减头寸，以及经济下行造成预期需求下降是造成碳价断崖式下跌的主要原因，不过长期前景不变。（来源：环球零碳ID：carbon-done作者：Sueyl）随着俄罗斯进攻乌克兰，一切都在改变！包括石油、天然气等在内的化石

自2018年正式执行以来，“双积分”政策，牵动着每一家乘用车企的神经。“双积分”政策下，电动车企业不仅能更加重视其产业培育，更新及升级，同时仅靠积分交易就能使车企挣钱。根据整个2021年交易年度的粗略统计，电动车实现积分交易的收入可达100亿左右人民币。积极推动车辆电气化，逐步淘汰高排放高

尽管《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方大会（COP26）官方表示已经持续一周多的缔约方大会进程相对平稳，且各方达成协议的可能性也在不断上升，但是想要达成国际碳市场交易协议，依然是任重而道远。大会主席阿洛克·夏尔玛对此不无担忧，同时他也试图继续施加谈判压力，毕竟这项议题的讨论已持续了6年之久——自2015年巴黎协定签署以来，这个问题一直悬而未决。

电动汽车领域的“明星”企业特斯拉日前发布2020年第四季度财报。数据显示，该公司2020年首次实现盈利，并在今年1月一跃成为全球市值最高的电动汽车企业。然而，“耀眼”的财报数据中，作为该公司主营业务的电动汽车制造以及销售收益均不及预期，但2020年特斯拉出售碳排放额度所得收入却高达14亿美元，