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据韩国《Econovill》10月8日报道,在2024年11月美国大选前夕,最具竞争力的候选人拜登总统和特朗普前总统在是否继续支持电动汽车产业发展上表现出明显分歧。
最大的争论焦点是以《通胀削减法》为首的环保政策。拜登为实现碳中和,正在积极支持引进环保车辆。IRA也是体现拜登政府环保意志的代表性政策。但特朗普则表现出与拜登政府截然不同的基调。今年作为共和党候选人的特朗普表示,如果当选下任美国总统将废除包括IRA在内的电动汽车税收补贴政策。
实际上,在共和党占多数的众议院已经提交了废除IRA或将电动汽车税收优惠限制在20万辆的提案。只是在拜登任期内想要废除IRA的可能性很小。但如果共和党在明年大选中成功实现政权交替,预计美国市场电动汽车数量将减少。
美国国内主要媒体也预测,如果特朗普在大选中获胜,将放宽与汽车相关的各种环境限制,减少电动汽车补贴。美国投资媒体Baron分析称,特朗普总统当选可能会对收益性较低的电动汽车企业造成灾难。
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全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
4月23日,甘肃定西安定区电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法征求意见。其中提到,电网企业要根据电动汽车发展规划和应用推广情况,按照“适度超前”的原则,结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造。同时,电网企业要按照优化服务、简化手续的原则,制定充电
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
据商务部消息,4月7日,商务部部长王文涛在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会。欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十余家企业代表参加会议。与会代表介绍了在欧投资经营、应对欧盟电动汽车反补贴调查有关情况,会议围绕中国企业优化全球布局、深化中欧电动汽车产业务实合作等进行
北极星储能网获悉,8月14日晚,中国恒大发布公告称,恒大新能源汽车与上市公司纽顿集团(NWTN)签订股份认购协议及抵销协议。纽顿集团同意以3.84港元/股认购恒大新能源汽车股份,总认购金额208.95亿港元。据悉,纽顿集团是阿联酋国家主权基金持股的智能电动汽车和绿色能源企业,总部设立于阿联酋迪拜。
北极星储能网获悉,12月7日上午,自游家(NIUTRON)汽车在官方微博宣布短期内无法交付车辆,将在48小时内全额退款。官方表示,自10月NV面世以来,收到了24376名意向用户的支持,但由于自身的原因,NV在短期内将无法交付。据了解,2018年11月,牛创新能源造车项目正式立项,品牌总部位于北京,在上海设
北极星储能网获悉,6月16日,大众汽车旗下的奥迪向慕尼黑法院提起诉讼,指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权。奥迪称,蔚来决定将其两款车型命名为ES6和ES8,侵犯了奥迪两款车型S6和S8的商标权。奥迪发言人证实了这一诉讼。蔚来汽车相关负责人则表示:“不对正进行的诉讼发表评论”。据了解,目前奥迪旗下
北极星储能网获悉,6月16日,丰田汽车公司表示,由于半导体短缺及其一家供应商内部爆发疫情,该公司计划在6月和7月再次暂停日本工厂的生产。丰田现在计划6月份在全球生产75万辆汽车,较原计划下降约12%。这是丰田第三次调整6月份产量计划,该公司没有透露7月份预期产量。
北极星储能网获悉,近日,中通客车发布公告称,公司股票自5月12日至6月1日股票交易已累计出现股价异常波动5次,跟公司基本面偏离较大,投资者较为关注。为维护投资者利益,公司将就股票交易异常波动情况进行核查。经申请,公司股票自6月2日起停牌,自披露核查公告后复牌。据了解,随着核酸检测常态化的
5月24日,美国驾驶数据采集与分析服务商CambridgeMobileTelematics(CMT)发文称,就驾驶员驾驶不同类型车辆、不同品牌车辆时的事故风险做出研究。报告显示,和驾驶传统汽车相比,驾驶电动汽车时,加速带来的风险要高出180%至340%。除了加速性能的影响,CMT的研究涉及多个变量上的风险差异,包括驾驶员
近日,硅谷初创企业SoloAdvancedVehicleTechnologies(SoloAVT)透露,该公司已经与位于密歇根州的AmericanBatterySolutions(ABS)达成合作,后者将为其新型无人驾驶电动重型卡车开发电池包。据了解,SoloAVT公司正在筹集资金,针对美国市场生产其8级卡车SD1。ABS表示,其完全有能力为SoloAVT的卡车平
东风汽车发布公告称,于5月24日收到公司控股股东东风汽车有限公司(以下称“东风有限”)的通知,东风有限正在筹划公司股份转让事宜,该事项可能导致公司控制权发生变更。东风汽车表示,鉴于上述事项正在洽谈当中,尚存在重大不确定性,为保证公平信息披露,维护投资者利益,避免造成公司股价异常波动,
北极星储能网获悉,5月24日,丰田汽车官方发布,由于半导体短缺,将把6月公司在全球的生产目标削减至约85万辆,其中在日本生产25万辆车,在海外生产60万辆车。但丰田汽车没有改变其本财年(2022年4月至2023年3月)在全球生产约970万辆汽车的预期。丰田汽车还宣布,由于上海封锁造成的零部件供应短缺,5
韩国贸易协会国际贸易通商研究院27日在《美国的新供应链重组战略和IRA电动汽车补贴规定:不寻常的通商》报告中指出,美国《通胀削减法》中包含的对本国产原材料、零部件的优惠措施可能违反WTO自由贸易协定。《通胀削减法》规定仅对最终在北美组装的电动汽车提供最多7500美元税额减免优惠。这被解释为培
商务部新闻发言人束珏婷22日在商务部网上例行新闻发布会上表示,中方对美方近期通过的《通胀削减法案》中有关歧视性电动汽车补贴条款表示关切。相关措施以整车北美当地组装等条件作为提供补贴的前提,对其他进口同类产品构成歧视,涉嫌违反世贸组织最惠国待遇、国民待遇等原则。我们注意到,已经有其他
北极星储能网获悉,据外媒报道,韩国外交部有关人士表示:“美国出台了只对在北美生产的电动汽车提供税收优惠的新法律,对此韩国方面表示了担忧。”该官员补充说,韩国商务部将继续与有关部门密切合作,以帮助韩国企业获得“非歧视待遇”。现代汽车和起亚汽车等韩国主要电动汽车可能无法享受税额减免,
北极星储能网获悉,7月26日,据外媒报道,德国经济部表示,经执政联盟内部协商决定,德国政府将从明年起逐步削减电动汽车补贴。理由为电动汽车越来越畅销,补贴不再必要。据悉,德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克在一份声明中表示,政府用于未来两年电动车补贴的预算拨款为34亿欧元(约合2
北极星储能网获悉,5月29日,上海市政府印发《上海市加快经济恢复和重振行动方案》,方案提出2022年12月31日前,个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车,并购买纯电动汽车的,给予每辆车10000元的财政补贴。而且降低用水用电用气用网成本,对非居民用户给予3个月应缴水费、
据《欧洲汽车新闻》网站报道,法国政府宣布计划提供一些最为慷慨的激励措施,鼓励人们购买电动汽车。符合资格的买家最高可获得12000欧元的补贴。法国总统埃马纽埃尔·马克龙周二表示:“这是一项应对历史性形势的历史性计划。”他在概述激励措施时表示,这是法国汽车业80亿欧元救助计划的一部分。法国
法国总统马克龙近日宣布将为该国汽车产业增加80亿欧元援助计划,除了通过补贴刺激汽车消费,该刺激计划背后更深的意图是为了将法国的电动汽车产业推进为欧洲最大。此次80亿欧元援助计划主要是给购买电动汽车的消费者提供7000欧元政府补贴,同时适用于新车购买,还是以旧车换购新能源汽车。同时,为了帮
近段时间,有很多主机厂在探讨如何为用户打造更适合的车辆上,提到了“定制化”这个关键词。(来源:公众号“电池资源”ID:evpartner作者:朱晓文)光看这个词,似乎更适合放在小轿车身上,其实货车也适合定制化。这两者的定制化是不同的,前者的定制化更多是针对私人定制,而货车则是针对某种运营场景的规模
如果延长,何时取消?据彭博社报道,中国可能会将电动汽车补贴延长至今年以后,来刺激销售,重振EV车型销量。(来源:微信公众号“NE时代”ID:NEtimes2017作者:LeslieDing)知情人士透露称,2019年国内新能源汽车销量首次出现年度下滑后,政策制定者一直在讨论延长补贴的可能性。去年年中,面向新能
11月5日媒体看到的一份政府文件显示德国政府计划在从2020年开始的5年中将电动汽车购车补贴提高一半从现在的每辆3000欧元提高至4500欧元,对于售价超过4万欧元的车型补贴将提高至5000欧元。除了补贴之外,德国总理默克尔周日表示,预计到2030年,德国将拥有100万个电动汽车充电站。观点:德国此次拟提升
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