杭州地铁运营有限公司2023-2025年铅酸蓄电池框采项目中标候选人公示！

3月18日，山东莱州盈鑫年产3GWh锂电池制造项目EPC中标候选人公示。中标候选人情况如下：招标文件显示，本项目建设总投资为35400万元，项目占地196.2亩，建筑面积130805.39平方米，拟建设办公楼、实验楼、生产厂房、宿舍楼、餐厅及其配套设施，新上自动上料系统、高真空搅拌机、双容层挤压式涂布机、辊

2月6日，山东莱州盈鑫年产3GWh锂电池制造项目EPC招标公告发布。公告显示，本项目建设总投资为35400万元，项目占地196.2亩，建筑面积130805.39平方米，拟建设办公楼、实验楼、生产厂房、宿舍楼、餐厅及其配套设施，新上自动上料系统、高真空搅拌机、双容层挤压式涂布机、辊压机、激光模切机、高速叠片机

2月2日，中国一汽发布红旗HMP平台PHEV电池线（三次）招标公告。项目要求投标人自2020年1月1日至开标当日在大众、通用、特斯拉等国内外整车厂或宁德时代、中航锂电、蜂巢新能源等电池厂至少完成过（以合同签订时间为准）3个电池或模组项目，其中完成至少1个产能8万套/年及以上的CTP电池装配线项目（或至

2月2日，基于聚阴离子正极的钠离子电池及模组采购项目二次招标公告发布。发包人为中石油深圳新能源研究院有限公司，采购内容：189KWh基于聚阴离子正极的钠离子电池及模组。公告如下：基于聚阴离子正极的钠离子电池及模组采购项目（二次）-项目公告第一章谈判邀请函中国石油物资上海有限公司受发包人中

2月2日，储能PACK入集装箱设备采购项目招标公告发布。招标人为青海中车四方所新能源科技有限公司。公告如下：储能PACK入集装箱设备采购项目-招标公告(招标编号：TC240J01M)招标项目所在地区：青海省海西蒙古族藏族自治州一、招标条件本储能PACK入集装箱设备采购项目（招标项目编号：TC240J01M），已由

北极星储能网获悉，2月1日国家能源集团发布低碳院全钒液流电池储能系统采购公开招标项目招标公告。公告显示，本项目建设的一套全钒液流电池储能系统，配置容量为2MW/8MWh，储能系统接入储能站35kV母线。2MWW/8MWh全钒液流电池储能系统（简称储能系统或系统），由4个500kW/2MWh全钒液流电池储能模块组成

1月12日，高比能磷酸铁锂储能动力电池建设项目EPC总承包定标候选人公示。公告显示，福建省华荣建设集团有限公司、厦门华旸建筑工程设计有限公司联合体预中标该项目，报价3721439611.92元。招标文件显示，该项目业主为荆门市亿纬新能源发展有限公司。该项目总占地面积约815亩，建筑面积约56万平方米，计

日前，年产25GWh储能PACK及集成产业化项目设计施工工程总承包公告发布。公告显示，项目用地地面积519.1亩，拟建生产厂房、办公、员工宿舍、超市、食堂、等配套生活用房，总建筑面积830108.61㎡，计容总建筑面积813429.84㎡，地下建筑面积16678.77㎡，打造年产25GWh储能PACK及集成产业化新能源基地。本

北极星电池网获悉，1月3日，上海电气温岭年产10GWh储能电池建设项目招标公告发布。公告显示，项目总用地面积300亩，总建筑面积约27万平方米。购置锂电池正负极浆料自动混合生产线、挤压式涂布机等国产设备。项目建成后形成年产10GWh储能电池的生产能力，产品具有使用寿命长、节能等特点。全部达产后可

北极星储能网获悉，2024年1月1日，社牛科技发布“住人集装箱”整箱整备生产制造-配套20kW·h户用储能电池供应商优选招标公告。招标内容为20KW·h户用储能电池一年30000套，同时要求“住人集装箱”整箱整备出厂后40年内提供售后服务。招标限价4.8亿元，根据描述的一年采购规模，相当于单价最高限价0.8元

北极星储能网获悉，12月26日，华电“换电-储能-备电”一体化电池高效利用关键技术研究招标，招标人为内蒙古华电氢能科技有限公司。项目位于内蒙古包头，拟搭建电池生产、储能集成、梯次利用及固废环保处置的“风光储制用”全产业链架构，拟以华电包头电厂“散改集煤炭运输+换电重卡”为基础，开展“换

杭州地铁4号线一期工程货物南段LED灯具（含光源）采购项目中标结果近日揭晓，杭州鸿雁电器有限公司（以下简称鸿雁电器）成功中标，中标产品包括平板灯、筒灯、三防灯、异形灯等LED照明产品，合同总金额逾1000万元。杭州地铁4号线一期工程是浙江省重点建设项目，线路依次沿浦沿路东信大道复兴路富春路庆

近日，从杭州市地铁集团有限公司获悉，在杭州地铁1号线控制中心EPS招标中，易事特EPS凭借着卓越品质、良好的品牌信誉和完善的服务体系获得中标。此次中标是易事特护航深圳地铁、西安地铁等国内城市地铁路线之后的又一重大案例，反映出易事特品牌在轨道交通领域的巨大品牌影响力和良好的用户信任度。杭州市是长三角重要的中心城市之一，经济总量位居全国省会城市前列。经济的发展推动着人口和就业的持续攀升，道路交通已经不堪重负，并严重制约了杭州旅游业和其他产业的发展。因而地铁建设势在必行。地铁是杭州城建史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的城市基础设施工程，新世纪地铁的

高铁、地铁在运行过程中停电了怎么办？备用电源会立即启动。但怎样保证备用电源在紧急时不失灵呢？京沪高铁、杭州地铁1号线等的机房都将安装一种被称为“蓄电池生命检测仪”的系统，确保停电时备用电源万无一失。今夏杭州的用电形势颇为严峻，用电高峰时拉闸限电难以避免。但是有些地方的电是不能突然停的，如医院手术室，高铁列车、银行的信息系统机房……一般这些地方都备有蓄电池，一旦遇到停电，备用的蓄电池电源需要立即启用。而作为备用电源的蓄电池本身使用几率不高，关键时刻“掉链子”的情况时有发生。因此对蓄电池“亚健康”状态监测就显得十分重要。位于杭州滨江区的东冠电气科技公司看到

电力工人争分夺秒抢修。 通讯员 陈雄 摄 　　记者从事故现场获悉，由区供电局负责的13条10千伏供电线路已于昨晚5时30分全部恢复供电，比计划提前了2个半小时。3000米长的近25吨电缆也于昨晚同一时间顺利完成移位，这些都为施救创造了有利条件。 　　昨日下午4时左右，在事故现场东北侧围墙外，水塘的西侧，记者看到有两个临时开闭所已经建了起来，电力工人正在进行最后的安装和设备的调试。在其中的一个开闭所中，记者看到狭小的空间里有4名电力工人在进行线路的搭接，还有一名工人蜷着身子钻到下面不足1立方米的电缆沟内安装故障仪

　　事故发生后，浙江省电力公司高度重视，正在国外考察的总经理赵义亮通过电话要求，要尽全力保障地铁施工事故现场的用电需要，切实做好电力保障和服务工作。同时要采取有力措施，尽快恢复110千伏越王变供区的供电。在确保安全的基础上，切实做好相关电力设施的抢修工作。浙江省电力公司抢险协调小组迅速赶到事故现场参与抢险救援工作，并表示将全力支持抢险救援工作，随时听从抢险指挥部的调遣，有需要将在全省范围内调集抢险救援所需的人员和物资。杭州市电力局根据《杭州市电力局电力突发公共事件总体应急预案》，立即成立了事件处理领导小组和现场指挥部，统一指挥、协调事件处理、应急抢险、