长久物流：V2G有利于动力电池保养 可提升回收渠道粘性

为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》（发改能源〔2023〕1721号）有关要求，充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用，构建新能源汽车与供电网络双向互动体系，巩固和扩大我省新能源汽车发展优势，支撑新型能源体系和新型电力系统建设，省发展改革委

北极星储能网讯，2024年4月，安徽省首座V2B充电站在合肥市包河区正式投入运营，这标志着安徽省新能源汽车与办公大楼的电力交互技术应用示范项目成功落地。据悉，该项目通过部署智能双向V2B充电桩，搭建新能源汽车与办公大楼电力交互平台，实现了新能源汽车在示范充电站既能充电，又能放电获取收益，同

4月15日，新能源汽车在充电站充电。日前，位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体，电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。

雷诺5将是今年晚些时候推出的第一款部署车网互动(V2G)充电商业服务的汽车。其他一些车企和立法者也在支持这项技术。中国已宣布计划到2030年促进该技术的应用，加利福尼亚州能源委员会已为此类项目提供3亿美元资金。尽管如此，车网互动技术的大规模应用仍面临诸多障碍。（文章来源微信公众号：彭博新能

3月28日，安徽省印发支持新能源汽车与电网融合互动工作方案（皖发改产业〔2024〕145号）。要求，到2025年，形成多项车网互动技术标准，充电峰谷电价机制全面实施并持续优化，市场机制建设取得重要进展。并且，到2030年，参与制修订多项车网互动国家技术标准，形成完善的电力需求响应、辅助服务市场、电

科技感十足、双向充放电、清洁能源更稳定……近日，由湖北交投集团子公司楚天公司与蔚来合作共建的首座高速“光储充放”一体换电站在G50沪渝高速枝江西服务区正式投入运营。该一体换电站采用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，峰值效率达98.2%，充放电功率62.5千瓦，可大幅提升换电站内电池充放电

为进一步加大新能源建设，加速推进V2G项目试点应用，近期，无锡公交集团下属新能源公司购置一批V2G相关设备并开始技术论证。相关方正在就无锡公交现有V2G设备满足充放电功能的BMS系统升级，车、机互通协议等必要条件进行有序对接，围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。V2G（Vehicle-to-Grid）

3月8日，福建省发布加快构建福建省高质量充电基础设施体系实施方案（闽发改规〔2024〕5号），其中指出，在输配电网基础好的大型村镇、易地搬迁安置区、乡村旅游重点村镇等地区，规划布局充电网络。放宽电网企业相关配电网建设投资效率约束，全额纳入输配电价回收。方案明确，到2025年，构建城市面状、

新能源汽车与电网融合互动，是新能源汽车通过充放电装置与电网进行能量和信息的互动，按能量流向主要分为智能有序充电、双向充放电等形式，可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。近日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局四部门联合印发了《关于加强新能源汽车与电网

3月7日，十四届全国人大二次会议广东省代表团举行开放团组会议。广汽集团总经理冯兴亚在回答记者提问时表示，广汽集团将进一步加大创新投入，加快固态电池、国产化芯片和智能网联等关键技术突破，加快氢能、自动驾驶、飞行器、智能移动终端等前瞻技术研究。冯兴亚建议，进一步健全汽车智能驾驶政策或法

近日，市城市管理委组织专题研究车网互动示范应用工作，听取了在京主要充电设施运营企业、车企有关车网互动工作介绍和意见建议，委二级巡视员路根喜参加会议。与会人员围绕价格机制、商业模式、调控策略和车网互动标准等内容进行了讨论交流。会议强调，一是坚持政府引导、市场参与、多方协同，结合首都

北极星储能网获悉，长久物流近期在接受调研时表示，公司于2022年2月成立新能源事业部，正式布局新能源领域，从动力电池及相关化学品的运输入手，同时着手搭建动力电池回收渠道，开展电池回收业务；2023年5月收购广东迪度新能源有限公司51%股权，切入废旧动力电池梯次利用、储能产品销售领域，拥有面向

北极星储能网获悉，近日，长久物流控股的广东迪度新能源1MW/2MWh的工商业储能设备顺利下线。本次下线的户外储能柜实现了组串式pcs高能量密度锂电池与能源管理系统EMS等的高度集成。广东迪度是长久物流今年在新能源业务的重要布局，本次工商业储能产品的下线标志着长久物流在工商业领域业务的进一步拓展

北极星储能网获悉，近日，长久物流在回复投资者问答表示，4S店园区是“光储充检放”项目的重要应用场景之一，能够为4S店降本增效的同时，提升C端消费者在4S店的留存粘性。长久物流称，“光储充检放”项目主要是为了加强在动力电池回收端的渠道粘性，目前市场上的回收渠道主要有电池厂、主机厂、车辆运

北极星储能网获悉，8月26日，长久物流发布2023半年报，其中提到，长久物流旗下广东迪度生产制造的梯次储能产品已在海外弱电网地区建立了较为完备的销售渠道，且有较强的差异化优势，公司借此打通退役动力电池回收、正逆向物流、梯次利用、梯次产品销售的全链条布局，加快打造退役动力电池回收综合利用

5月20日长久物流公告，公司与中新苏滁高新技术产业开发区管理委员会、中新苏滁(滁州)开发有限公司签署《“新能源基地”项目投资协议书》。该项目计划总投资5亿元人民币，用以在中新苏滁高新技术产业开发区投资建设“新能源基地”项目，计划分三期进行投资。据悉，该项目为公司在新能源领域的重要布局，

北极星储能网获悉，5月13日，长久物流公告，拟于滁州中新苏滁高新技术产业开发区设立安徽长久新能源科技有限公司，注册资本2000万元。长久物流表示，长久新能的成立是公司新能源业务重要布局，未来将开展退役动力电池梯次利用业务，预计本年度完成梯次储能产线建设并正式投产，将成为公司新的利润增长

北极星储能网获悉，4月3日，长久物流发布公告称，根据公司战略规划及新能源业务布局的需求，长久物流于天津自贸试验区（东疆保税港区）设立天津长久碳路科技有限公司（以下简称“长久碳路”），注册资本5000万元。公告显示，天津长久碳路科技有限公司法定代表人为闫超，经营范围包括碳减排、碳转化、碳

北极星储能网获悉，2月6日晚间，长久物流公告，与昇科能源达成战略合作，双方将共同推动电池诊断、电池协议适配模块开发、光储充检一体化项目、电池回收等业务。据悉，长久物流设立新能源事业部，以汽车物流为出发点，探索为新能源汽车上下游产业链客户提供物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池回

2月6日长久物流公布，公司与北京昇科能源科技有限责任公司(以下简称“昇科能源”)根据合作意向，经友好协商达成的战略性约定。2023年2月4日，公司与昇科能源完成《战略合作框架协议》签署。双方旨在通过本次合作，共同推动双方业务发展，包括但不限于电池诊断、电池协议适配模块开发、光储充检一体化项