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北极星氢能网获悉,4月1日,伊犁州发展和改革委员会发布了《伊犁州氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》,明确将发展氢能产业作为现代能源经济绿色发展和新质生产力快速发展的重要抓手,努力实现将伊犁州打造成为全疆氢能应用样板间和氢能示范引领者、我国西部氢能产业发展新高地、全球氢能贸易重
2023年11月29日上午,搭载着锋源氢能110kW燃料电池系统的40台牵引车交付仪式在河南省安阳市成功举行。活动由市政协副主席、市工商联主席、市新能源汽车及零部件产业集群链长侯合柱主持,德力新能源汽车有限公司董事长钱得柱和安阳锋源氢能科技有限公司董事长丁一联合致辞。作为龙头企业,锋源氢能、德
11月5日至10日,第六届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)在上海举办。山西美锦能源股份有限公司(以下简称“美锦能源”)旗下氢燃料电池重卡在丰田汽车公司(以下简称“丰田”)展区亮相。此次,丰田重点展示了氢能的制造-运输-储存-使用等一系列技术应用场景,带来了重量更轻、容量更大的大型
4月22日,青岛西海岸新区(以下简称“新区”)举办了二季度重大项目签约暨开工现场推进会。市委副书记、市长赵豪志,西海岸新区工委书记、区委书记孙永红,西海岸新区工委副书记、青岛自贸片区管委主任赵士玉,西海岸新区工委副书记、区长王清源等政府领导及数十位签约企业代表共同出席此次活动。现场
2月8日,国鸿氢能和北奔重型汽车集团有限公司战略合作框架协议签约仪式在佛山举行,北奔重型汽车集团有限公司党委书记、董事长何清、内蒙古自治区包头市青山区人民政府副区长姜天成、中国兵器首席科学家周亚伟等领导以及国鸿氢能总经理杨泽云、常务副总经理张哲军、副总经理刘志祥博士等管理团队出席签
北极星氢能网获悉,近日,在北京经开区举行的2022世界新能源汽车大会上,福田汽车与亿华通联合打造的全球首款干线物流燃料电池重卡正式亮相。相比市场上投放的适合短途的氢燃料重卡,这款车最高满足1000公里以上续航需求,可真正用于干线物流。当前市场上投放的示范运营氢燃料重卡燃料电池功率120kW左
北极星氢能网获悉,6月24日,伊金霍洛旗人民政府发布关于《伊金霍洛旗支持绿色低碳产业发展若干政策的通知》,其中指出支持氢能产业发展:第七条支持新能源整车产品推广应用。2022年之前购置的符合国家燃料电池汽车推广示范应用要求的燃料电池重卡,并在我旗注册登记的,给予购车主体8万元/辆的购置补
什么样的动力才能驱动重卡?考虑到重卡高负载工况以及车辆总重,柴油仍然是重卡的“首选”燃料来源,并拥有广泛的基础设施配套。截至目前,替代燃料在重型车辆运输中所占比重仍然较小,但随着欧盟的气候保护倡议和绿色协议推进,情况将有所不同。随着对更可持续能源的需求日益迫切,以及对汽车和运输行
从2017年到2021年中国重卡产能占全球50%,中国重卡市场空间广阔;从污染角度,重卡是污染大户,发展氢能重卡可实现零污染,同时重卡通常在封闭场景内运行(如港口、矿山、钢厂等),加氢也比较方便,加上氢能重卡加氢时间短、续航远,整体优势非常明显。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-f
在国家“3060”双碳目标刺激下,氢能重卡作为解决污染和碳排放重要“抓手”的作用开始凸显,示范推广规模逐步扩大。从多家主机厂推出的氢燃料电池重卡来看,国内产品矩阵也逐渐成型。以下是10款氢燃料电池重卡产品展示
近日,蠡湖股份控股子公司海大清能船舶(大连)有限公司旗下新设的全资子公司——蠡湖清能船舶(嘉兴)有限公司与合作伙伴浙江禾东船业科技股份有限公司联合中标嘉兴“内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船”项目。海大清能将为该项目提供船舶的设计及氢动力总成产品。本船长64.9米,配备两台240KW的氢燃料
北极星氢能网获悉,4月23日,中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标,第一中标候选人为厦门金龙,报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备,报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件,本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司,招标
北极星氢能网获悉,4月19日,由中国产业发展促进会主办,中国产业发展促进会氢能分会、北京国发智慧能源技术研究院承办的第九届中国能源发展与创新论坛在京召开。交通运输部水运科学研究所助理研究员徐晓健在“氢能与绿色燃料分论坛”分论坛上表示,“近年来,清洁能源船舶得到了快速的发展和应用。LNG
为积极抢抓氢能发展机遇,加速推进氢能产业发展,4月23日,冀中能源装备集团石煤机公司组织召开了氢能产业工作推进会,围绕相关产业合作、新能源专用车研发等工作进行研究部署。会议由装备集团党委副书记、副董事长、总经理,石煤机公司总经理刘伟主持,石煤机公司党委书记刘福新参会。与会人员结合近
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆经信委发布《重庆市2024年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施(征求意见稿)》,其中明确提出2024年1月1日起,分别给予加氢站建设补贴和运营补贴,给予氢燃料电池汽车研发奖励。其中加氢站按建设实际投资的30%对投资主体进行补贴,单站最高不超过300万元。与此同时延
作为典型的资源型城市,山西太原因地制宜,在传统产业转型中创新做法,不再单纯依靠资源消耗,在加快形成新质生产力的当下,找到拉动经济发展的新动能。今年,太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南,记者来到清徐精细化工循环产业园,公交车所用的高纯氢就来自这里
4月23日,全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行,标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展。浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)管委会、自然资源和规划建设局、浙江氢能产业发展股份有限公司以及船舶设计建造单位浙江禾东船业科技股份有限公司、蠡湖清能船舶
北极星氢能网获悉,2024年4月23日,苇渡科技品牌及产品发布会上,推出了首款纯电动重卡、首款氢燃料重卡以及新一代全线控底盘。据悉,苇渡科技是一家致力于新能源重卡整体解决方案的提供商,自2022年3月成立两年来已经完成1.1亿美元B轮融资,投资方包括HSBC汇丰银行、HITEHedgeAssetManagement、嘉民集
北极星氢能网获悉,据攀枝花发布消息,4月18日,攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区,占地面积约126亩,是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园,力争实现氢能产业产值突破1
北极星氢能网获悉,近日,两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试,这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统,搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品,整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发,历
北极星氢能网获悉,4月22日,迁安市氢电综合能源站项目——新能源氢燃料电池半挂牵引车采购项目中标结果公示发布东风特种汽车有限公司以1068000元/辆价格中标该项目。主要招标范围为采购49吨氢燃料电池半挂牵引车500辆。包括供货、运输、调试、入网、车辆临牌、人员培训、技术支持、售后服务及相关配套
近日,公司首台自研高压气态车载储氢系统在中车氢能产业园成功下线,实现了公司自研储氢系统零的突破。系统主要面向港口牵引车等应用场景开发,有效储氢量8.4kg,储氢压力35MPa,工作环境温度范围为-30℃~45℃。系统在设计上努力提高集成度,充分考虑应用场景的实际需求,通过合理的系统布局和紧凑的
2023年4月10日,以“HPOWERDAY”为主题的未势能源2023年度发布会线上召开。未势能源发布多项领先技术、产品、市场成果。面向氢能重卡长途运输场景,在储氢应用领域,“气氢+液氢”双技术路线并行,推出“木星”车载液氢储氢系统,单瓶储氢质量高达80kg以上,液氢系统质量储氢密度≥8wt%,续航里程超100
北极星氢能网获悉,8月25日,工信部公开征求对《关于推动能源电子产业发展的指导意见(征求意见稿)》的意见,其中指出:把促进新能源发展放在更加突出的位置,积极有序发展光能源、硅能源、氢能源、可再生能源,推动能源电子产业链供应链上下游协同发展,形成动态平衡的良性产业生态。加快研发固态电
亚普股份自主研发的国内首套侧挂式氢系统搭载2只大容积储氢瓶,可储存12.5kg氢气。与传统的车型相比,该车型储氢量增加了23%,系统总重量降低5%,载货量增加了12.5%。此外,该车型采用模块化设计,在车两侧设计加氢和泄放面板,美观且便于操作。
9月6日,邢台市人民政府印发《关于支持制造业重点产业链高质量发展的实施意见》。《意见》中指出:多元化开发氢能资源,支持发展风电、光电制氢,依托焦化、化工等企业副产气体低成本制氢。支持研发生产70兆帕高压车载储氢系统、大容量高压气态和低温液态氢储运技术、液态有机物储氢技术等氢气储运技术和装备。支持建设运营加氢站等各类氢能基础设施。支持河北中煤旭阳能源有限公司建设发展氢能源示范引领项目、500kg/d加氢站示范项目和1000kg/d加氢站项目,积极为氢能源产业提供氢气资源,持续推进加氢站建设,争取在市区建设油气氢三合一综合站。
作为氢燃料电池商用车全球供应商,清能股份旗下海易森汽车(HyzonMotor)公司近日宣布,该公司开发了新的车载氢存储系统技术,并声称该技术能够有效减轻搭载Hyzon氢燃料电池商用车的重量和制造成本。
日前,由上海舜华新能源系统有限公司(以下简称“舜华新能源”)自主研发的车用氢气瓶组合阀(型号:QKF-A)正式通过了德国交通部(KBA)EC79/EU406认证,并获得了型式批准证书。这也是全球首个获得德国交通部(KBA)认证车用氢气瓶组合阀。
7月21日,涉及车载储氢系统的两项国标修改后正式实施,均将原范围中的工作压力不超过35MPa修改为70MPa。7月21日,2020年第17号中国国家标准公告发布,涉及两项氢能标准修改,《GB/T26990-2011燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》及《GB/T29126-2012燃料电池电动汽车车载氢系统试验方法》。两项标准修
北极星氢能网获悉,7月14日,车载氢系统及储供氢共性技术研究平台开发项目招标公告发布,招标人为北京新能源汽车技术创新有限公司,开标时间为8月5日。其中,计划开发周期为:(1)第一阶段燃料电池样车氢系统改制及基于其进行的氢系统储供氢管阀件共性技术研究及验证平台所有相关开发设计工作,均需在
2020年5月29日,由中国汽车工业协会联合中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会共同发起的重卡车载储氢系统发展趋势座谈会在上海(腾讯会议同步直播)顺利召开,会议由江苏国富氢能技术装备有限公司和上海重塑能源科技有限公司支持。出席本次会议的嘉宾有中国汽车工业协会专务副秘书长、中国汽车动
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