韩国京畿研究院提议建立氢经济集群

6月30日，云南能投曲靖高新区花山氢能综合能源站成功完成氢燃料电池卡车首次氢气充装作业。标志着云南省首座1000kg/天加氢能力的氢能综合能源站实现加氢功能，配售电公司在氢能赛道取得实质突破，为电投公司及能投集团能源结构转型提供坚实基础。战略使命与布局意义该项目由配售电公司与云能资本共同组

氢燃料电池是目前氢能产业中技术最成熟、应用最广泛的核心产品之一，在全球积极应对气候变化并大力推动能源转型的背景下，氢燃料电池作为一种高效且清洁的能源转化设备，成为各国政府、科研机构和企业开展能源技术攻关的重点方向，并推动其在多个领域的应用和商业化进程。根据电解质的不同，氢燃料电池

国家主席习近平在第75届联合国大会上宣布“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”。“双碳”目标为氢能产业高质量发展提供了根本遵循。2022年3月，国家发改委、国家能源局印发《氢能产业发展中长期规划（2021～2035年）》，要求逐步推动构建清洁化、低碳化、低成本的

当前，氢能已成为世界各国推动能源转型、培育经济增长点以及促进可持续发展的重要战略选择。我国高度重视氢能产业的发展，出台《氢能产业发展中长期规划（2021~2035年）》明确氢的能源属性，2024年政府工作报告将氢能纳入前沿新兴产业，《能源法》赋予氢能法定能源地位，国家设立万亿级创业投资引导基

作者：陈海生1李泓2徐玉杰1徐德厚3王亮1周学志1陈满4胡东旭1林海波1,2李先锋5胡勇胜2安仲勋6刘语1肖立业7蒋凯8钟国彬9王青松10李臻11康飞宇14王选鹏15尹昭1戴兴建1林曦鹏1朱轶林1张弛1张宇鑫1刘为11岳芬11张长昆5俞振华11党荣彬2邱清泉7陈仕卿1史卓群1张华良1李浩秒8徐成8周栋14司知蠢14宋振11赵新宇16

6月29日，由中国能建氢能公司投资葛洲坝机电公司EPC总承包的中能建兰州新区绿电制氢示范项目满负荷联合调试成功顺利产出99.9999%高纯度氢气。该项目是西北地区首个规模化电解制氢示范项目，填补了区域内绿氢制备的空白。项目成功出氢，将进一步夯实公司在氢能全产业链的布局优势，有力推动兰州新区及周

北极星氢能网获悉，上交所官网显示，山东东岳未来氢能材料股份有限公司（简称“未来材料”）科创板IPO已于6月27日获受理，公司本次IPO拟发行股份不超过1.11亿股，募集资金不超过24.46亿元，保荐机构为中信证券。本次发行套用科创板上市规则第一套标准，即预计市值不低于人民币10亿元，最近两年净利润均

据港交所6月27日披露，鸿基创能科技（广州）股份有限公司向港交所主板提交上市申请，海通国际、中信证券为联席保荐人。鸿基创能自述为全球领先的独立膜电极供应商，专门从事催化剂涂层质子膜(CCM)及膜电极(MEA)的研发、量产及商业化。公司致力于将实验室技术进步转化为氢燃料电池CCM及MEA的商业化和规

以合资公司为布局主体，算不算松下的一种“曲线救国”！从大连市人民政府官网获悉，6月26日，位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设，此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目，

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前，中国汽车工程学会与国际

6月23日，氢动科技广东氢动“氢车万里行”启动仪式隆重举行，珠三角-粤西示范线常态化运营，政企学研多方代表齐聚，共促氢能冷链运输规模化发展，为双碳目标下的绿色物流转型树立实践标杆。在“氢车万里行”的车轮滚滚中，一条连接珠三角与粤西的绿色冷链动脉正焕发勃勃生机。本条线路主要开展珠三角区

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

全球氢能已进入产业化快速发展新阶段，欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策，加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略，提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

一、介绍韩国（Korea）在氢能产业上投资很大。自2017年以来，韩国的公共和私人资金持续进入氢能市场。韩国现代汽车在2013年推出世界上第一款商业燃料电池电动汽车——途胜FuelCell。韩国的氢工业规模预计将翻一番，从2020年的14.1万亿韩元(753亿人民币)增加到到2030年的26.8万亿韩元(1431亿人民币)。这

近日，韩国政府宣布，该国将花费1.27万亿韩元建立5个氢产业集群，分别是全罗北道的绿色制氢集群、仁川广域市的蓝色制氢集群、江原道的氢储运集群、蔚山广域市的氢流动集群和庆尚北道的氢燃料电池集群。