站内储氢“多元化”选择

近日，在2024国际氢能产业发展论坛上，中国船舶集团第七〇八研究所专家携两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相，并引发业内广泛关注。据悉，此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船，是目前全球最大舱容的液化氢运输船，目前已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证，其中20

北极星氢能网获悉，3月21日，北京市市场监督管理局发布北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范（征求意见稿）》。该文件规定了燃料电池电动汽车车载液氢系统的一般要求、系统安全、部件安全、布置、安装及防护、运行安全和试验方法。适用于燃料电池电动汽车的车载液氢系统。原文如

高效、低成本的氢气储运技术是实现氢能大规模应用的必要保障，国家也提倡探索多种储运技术路线并行发展，液氢因其能量密度高、储存压力低、气化纯度高，有望成为氢能规模化发展的重要方式。中科院理化所长期致力于低温液氢技术与装备研发，并作为联合单位参与国家能源氢储运创新平台建设。在3月26日举

北极星氢能网获悉，3月20日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司（以下简称“国富氢能”）向港交所递交主板上市申请。海通国际、中信证券为其联席保荐人。据了解，国富氢能是氢能装备一体化解决方案提供商，专注于氢能的“制、储、运、加、用”全产业链核心装备的研发和制造。截至2021年、2022年及2023

近日，由中科院理化所牵头，中科富海参与建设的国产首套具有自主知识产权的5吨/天大型氢液化装置顺利通过测试验收。该装置运行稳定，各项性能参数均优于设计指标，可连续产出合格液氢产品。该装置的成功运行，标志着我国已全面掌握大型氢液化装备的设计开发、生产制造、集成运营及调试技术，具备大规模

北极星氢能网获悉，近日，中集安瑞科旗下中集氢能液氢事业部所属单位张家港中集圣达因低温装备有限公司（简称“中集圣达因”）设计开发的国内首台商用液氢球罐在安徽阜阳正式开工。据悉，该项目中的液氢球罐为双层真空球形容器，总容积400立方米，液氢装载量可达25吨以上，是国家重点研发计划「可再生

北极星氢能网获悉，3月9日上午，浙江省湖州市长兴县2024年一季度重大项目集中开竣工暨白马湖实验室长兴氢能基地项目开工仪式在长兴县煤山镇举行，标志着白马湖实验室首个实体化运营的基地项目正式进入全面建设阶段，也标志着浙能集团与长兴县又一合作成果落地实施。浙能集团总经理、党委副书记倪震指出

近日，科技部高技术中心下达国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知，由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点，围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢

北极星氢能网获悉，2024年3月8日，中国科学院理化技术研究所承担研制的中国科学院先导专项任务——5吨/天级大型氢液化系统在北京通过测试验收。按照任务书指标要求，系统满负荷稳定运行时间8.5小时，低负荷稳定运行时间73小时。在满负荷运行条件下，氢气液化率3070.2L/h（约5.17吨/天），液氢产品的仲

北极星氢能网获悉，1月29日，鄂尔多斯高新技术产业开发区管委会、东胜区人民政府与江苏国富氢能技术装备股份有限公司、蒙发能源控股集团成功签约氢能全产业链高端装备制造基地及氢能综合应用项目。据了解，该项目涵盖大容积储氢瓶、电解水制氢设备、碳纤维产业链、铝管锻造等生产领域，并规划配套新能

近日，中集安瑞科研制的国内首台商用液氢罐车正式下线。受访专家认为，随着氢能产业频获政策支持，绿氢项目在我国遍地开花，氢能的大规模储运时代或将到来。首台商用液氢罐车的下线拉开了液氢商业化应用序幕，未来在各方力量加持下，我国液氢产业将进一步加强经济性、技术性及国产化突破，为推动氢能产

北极星氢能网获悉，近日，江苏无锡市人民政府公布宜兴氢储固态储氢装置、加氢设备及相关定制设备等研发制造项目。项目名称：宜兴氢储固态储氢装置、加氢设备及相关定制设备等研发制造项目单位：宜兴氢储能源科技有限公司建设内容及规模：占地93亩。拟购置1000+台固态储氢设备及其配套吸放氢装置；加氢

近日，氢枫（中国）与宝武镁业举行镁基固态储氢战略合作签约仪式，双方将聚焦镁基固态储氢技术和镁基固态储氢应用等进行战略合作。业内人士认为，经过近几年的探索，镁基固态储氢已成为最具前景的氢能储运技术之一，目前正逐步走向小规模应用。加速镁基固态储氢技术的产业化应用，将有效缓解氢能在储运

北极星储能网获悉，1月29日，呼和浩特市人民代表大会常务委员会发布2024年呼和浩特市政府工作报告全文。文件提到，2023年清洁能源产业集群走出示范引领新路子，金山电厂二期、天能重工、大唐清水河万家寨等项目建成投产，托清经济开发区绿色供电、中电储能独立共享储能电站、华电高端装备制造基地一期

近期，清能股份参与的LAVO固态储氢示范项目正式投入使用。该项目以“氢”为能源载体，以“固态储氢”为核心技术，以制氢、储氢和用氢（发电）一体化集成系统设计为依托，实现了“电-氢-电”的循环利用。该项目涵盖大型电解槽、燃料电池发电系统及核心的固态储氢系统，现场标准化的单体储氢容器可存储上

北极星氢能网获悉，近日，宝武镁业科技股份有限公司与上海氢枫能源技术有限公司签订了《上海氢枫能源技术有限公司与宝武镁业科技股份有限公司战略合作协议》，经双方充分协商，就镁基固态储氢事宜签订框架协议。双方合作内容及方式如下：1、双方在镁基固态储氢核心原材料镁合金的生产制造、加工等环节

12月25日，国家稀土功能材料创新中心（以下简称“国创中心”）与青达低碳绿氢产业技术研究院（青岛）有限公司（以下简称“青达研究院”）在包头市签订稀土氢能应用战略合作协议，并举行商务洽谈交流会。青岛达能环保设备股份有限公司董事长王勇，青达低碳绿氢产业技术研究院（青岛）有限公司董事长张连

北极星氢能网获悉，近日，四川科新机电股份有限公司（以下简称“公司”或“科新机电”）联合江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司（以下简称“安泰创明”）开发的固态储氢装置完成了现场安装与系统调试，即将投入示范运行。该系统不仅具有固态储氢的高安全性、高密度的基本特点，而且具有常温析

北极星氢能网获悉，12月18日，内蒙古云时代氢能科技有限公司氢能装备制造项目（一期）公示。据悉，该项目拟建地点将位于内蒙古鄂托克前旗上海庙镇，本项目总投资为750000万元，资金来源为企业自筹。项目总占地面积100000㎡，将建设年产500MW先进碱性电解槽，年产100万KW电堆及年产2万吨固态储氢罐。主

北极星氢能网获悉，近日，宝武镁业在投资者关系活动中针对”镁基固态储氢项目优势以及项目进展如何？“做出如下答复：答：镁基固态储氢材料作为未来国家氢能战略的重要组成部分，镁是所有固态储氢材料中，储氢密度最高的金属材料，达到气态氢密度的1000倍，液态氢的1.5倍；同时镁储氢是常温常压，可大

近日，在国家稀土功能材料创新中心，装着固态储氢装置的氢燃料叉车正在装卸货物，这标志着固态储氢技术在移动载具领域实现成功应用。“该叉车首次实现固态储氢热管理与燃料电池热管理联动，大幅降低工作过程中固态储氢装置的供热能耗，使供氢系统稳定性大幅增加。”国家稀土功能材料创新中心氢能首席专

镁基固态储氢材料作为未来国家氢能战略的重要组成部分，镁是所有固态储氢材料中，储氢密度最高的金属材料之一，达到气态氢密度的1000倍，液态氢的1.5倍；同时镁储氢是常温常压，可大幅降低成本，且安全性也远高于高压气态和液态储氢。镁基固态储氢合金被誉为最具潜力的新型储氢材料之一，该材料拥有丰