登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
在全球向低碳、绿色转型的大背景下,氢能正在作为一种清洁能源在轨道交通领域中蓬勃发展。近期,中国、美国、印度、德国、意大利、爱尔兰、波兰、奥地利、西班牙、马来西亚等国家均在推进氢能列车应用中取得不错进展,全球范围内氢能轨道交通的探索活动正愈加活跃,同时也给企业提供了更多的机会和更广阔的市场。
国内轨道交通“氢”风阵阵
轨道交通能源消耗量巨大,是交通领域能源消耗、碳排放的重要行业,在“双碳”目标下,其减排增效面临着的巨大压力。氢能作为清洁高效的绿色能源,将其大规模应用到轨道交通上,被视为实现轨道交通碳中和的创新解决方案之一。
今年以来,国内氢能源列车的推广持续加快,以中车、河北京车为代表的领头企业瞄准能源转型方向,推动燃料电池在氢能轨道交通领域大放异彩,不断取得进展。
10月29日,由中车大同公司研制的全国首台氢燃料电池混合动力机车迎来安全运行两周年。两年来,该机车在内蒙古锦白铁路投入运行,高效完成调车、运转等牵引任务,安全运行35473公里,总能耗27.36万千瓦时,减少碳排放约360吨。
7月18日,国内首台氢能源地铁施工作业车在湖北襄阳正式下线,该作业车可应用于地铁、隧道、矿山等相对密闭的环境,与传统燃油作业车相比,该车全生命周期可累计减少碳排放225吨。
6月15日,“宁东号”氢动力机车在中国中车下线,这是目前氢燃料电池装机功率最大的氢动力机车,也是国内首台由内燃机车改造而来的氢动力机车;5月10日,中国中车发布最新氢能源市域列车产品,该车最高时速160km/h,可实现600公里超长续航;3月2日,由河北京车制造的国内首列氢燃料混合动力铰接轻轨车正式下线,该车属于中运量制式,既可以在既有铁路非电气化的区段运行,也可以避免新建线路上架设接触网。
从上述事件可以看出,国内各地正在加速推进氢能轨道交通应用,多家央企国企开始深入挖掘氢能轨道交通市场机会,不断发布相关氢能列车产品,同时也实现了从研发到运行的快速发展。
海外氢能列车应用“此起彼伏”
事实上,随着减少碳排放成为国际共识,绿色能源的应用成为全球交通领域关注的热点,世界各国都在进行积极探索,利用氢能实现轨道交通“零排放”。目前海外氢能列车发展也开启了加速模式,以美国、印度、德国、意大利、爱尔兰、波兰、奥地利、西班牙、马来西亚为代表的国家纷纷推进氢能列车落地应用。
10月,美国加州交通部与施泰德铁路签署了8000万美元的合同,双方共同合作交付北美首列城际氢能客运列车,这些列车将与全州各地的城际和地区铁路合作伙伴协调,进行示范运营;同在10月,沙特阿拉伯铁路公司宣布将与阿尔斯通合作,于月内在利雅得运营并展示客运氢动力列车,该车将在利雅得的东部网络1号线或2号线上行驶10至20公里。
10月3日,意大利伦巴第大区FNM交通集团与阿尔斯通联合推出氢动力列车,该型列车将于2024年底至2025年初在瓦尔卡莫尼卡投入商业运营服务;在4月,意大利计划拨款3亿欧元,用于在全国六个地区用氢能列车取代柴油列车。其中2400万欧元的资金将用于实际购买新的氢气列车,其余2.76亿欧元将用于绿色氢气生产、存储和列车加氢设施。
9月15日,西门子交通在德国巴伐利亚州成功完成氢能列车首次试运行,试运行计划为期30个月,旨在对氢能列车在各种日常条件下的性能进行全面测试;9月6日,由中车株洲所自主研发制造的全球首辆氢能源智轨电车正式亮相马来西亚,并在砂拉越州古晋市开启试跑;9月,爱尔兰铁路宣布将尝试将柴油发动机改装为氢能内燃机,改装后的机车于2024年进行动力和排放输出静态测试,2025年才会投入实际应用。
7月,波兰最大的机车车辆制造商PESA推出了首款经过认证的氢动力调车机车,并获准进入欧洲市场,该车主要用于调车工作和轻型货物列车的驱动,最高时速为90公里/小时;7月,奥地利联邦铁路公司与施泰德签订了一份框架协议,将生产120辆电池动力列车,25辆氢动力列车;6月,西班牙首列氢燃料电池火车开始运行测试,目前已完成首个计划路线;1月初,印度铁道部长表示,2023年12月印度铁路将推出氢动力列车,试运营则在窄轨传统线路上进行。
哪些难题还需要解决?
氢能轨道列车快速崛起背后,离不开其本身优越的性能和节能环保的优势。氢能列车不需要依赖于外部的电网供电,可以通过自带的燃料电池将储存的氢气转化为电能,因此免掉了传统电气化铁路的接触网、变电所等复杂工程问题,相比传统燃油和电力机车,其建设周期短,运营维护更简单。
同时,氢能列车也更加节能环保,当前虽然电气化铁路在使用阶段是环保的,但国内60%的电力来源于火电,源头上还是有空气污染问题。而绿氢产业链从制氢到用氢都是低碳的,从全产业链角度来看,氢能轨道交通更加低碳环保。
值得注意的是,虽然在全球节能减排的大环境下,氢能列车前景广阔,但要真正实现商业化仍有很长的路要走。
首先技术层面还需要进一步增强。动车在启动阶段需要比较高的功率输出,但依目前技术来看,储氢容量密度上限约为70MPa,这势必会导致动车的大量空间用于氢气罐存放。而由于容量限制、耗氢量大,氢能动车的速度和续航时间也会成为瓶颈问题。
标准支撑方面,氢能列车的国家或行业标准规范还未完善,需要政府来推动,建立轨道交通用储氢系统设计及试验、燃料电池系统设计及试验、氢能列车安全运行等标准。此外,氢气价格高、加氢难、氢气存储与运输成本高也是几大痛点,后续要把基础设施建起来,才能推动氢能列车大规模地应用。
氢能列车是一种全新的环保交通方式,目前世界各国对氢能在轨道交通上的应用还在不断推进探索中,未来随着相关技术发展成熟、行业配套进一步完善,氢能列车的发展也将更加璀璨。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,据乌拉圭《国家报》3月1日报道,2月29日乌交通和公共工程部以及乌能源、工业和矿业部同法国SETEC工程集团共同签署了一份合作协议,将对在乌蒙得维的亚市至佛罗里达市间60公里的中央铁路段运行氢能列车开展可行性研究。法驻乌大使塞特尔(Jean-PaulSeytre)出席签署仪式,并在社交媒
我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑。该款列车应用多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,同时采用了中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统,实现了整车控制的深度集成,大幅提高能量利用效率,同时提高供能的灵活性和可靠性,最高续航里程可达1000公里以上。列车启动,
北极星氢能网获悉,近日,沙特铁路公司(SAR)和美国空气产品公司(AirProducts)中东子公司签署了一份谅解备忘录(MoU),计划在沙特建设、拥有和运营(BOO)列车加氢站。根据备忘录要求,这家名为AirProductsQudra的公司将在已建成的利雅得-阿尔卡吉等3条铁路线路上建设、拥有和运营(BOO)多个列车
北极星氢能网获悉,外媒报道,10月8日,沙特阿拉伯能源部长透露,中东第一列氢能列车将在该国投入试运行。据悉,2022年9月,沙特阿拉伯铁路公司(SAR)曾与与总部位于法国的全球铁路运输巨头阿尔斯通(Alstom)签署了一项协议,计划将启动氢动力列车(hydrail)试验,其中阿尔斯通作为合作伙伴为沙特阿
北极星氢能网获悉,近日,西门子公司宣布,公司的两辆氢能列车MireoPlusH已经在德国巴伐利亚州完成了首次试运行。据悉,巴伐利亚州政府、BRB和西门子于2021年签署谅解备忘录,2022年签署了进行试验的合同。西门子表示,此次氢能列车测试的完成是一个重要的里程碑,氢能列车的试运行将持续30个月。根据
全国政协委员、农工党青海省委会主委王昆在全国两会前夕表示,青藏高原绿色低碳交通运输体系建设亟待加大支持力度,建议推进氢能源列车、氢能源汽车、电动汽车在青藏高原的应用。青藏高原享有“中华水塔”“亚洲水塔”美誉,是国家重要的生态安全屏障,生态地位重要而特殊。“具有‘天路’之称的青藏铁
近日,欧洲投资银行和印度氢能联盟达成协议,前者承诺为印度大型绿氢项目提供高达10亿欧元(约合10.7亿美元)的资金。欧洲银行在一份声明中表示,此举将支持印度政府通过不断投资创新、研发,加快绿氢枢纽和试点项目降本,从而将绿色技术商业化。印度氢能联盟总裁兼首席执行官吉利安·埃万科表示:“期
北极星氢能网获悉,法国阿尔斯通公司2月1日开始对氢能列车“CoradiaiLint”进行为期三日的试运行。“CoradiaiLint”氢能列车使用纯氢气作为燃料,从环境空气中收集氧气,在燃料电池中将这两种气体转化为电能,行驶时只产生蒸汽和冷凝水,且噪音很低。
北极星氢能网获悉,2022年12月30日,唐山市公共交通总公司发布唐山市绿色公交综合提升项目氢能源数字无轨列车采购项目招标公告。招标项目资金来自财政,出资比例为国有资金:100.00%。招标内容包括5列氢燃料电池列车、15列动力电池列车车辆设备。交货期:车辆的交货日期满足2023年4月1日前上线调试,20
北极星氢能网获悉,12月28日,中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制的具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车在位于成都新津的成都中车长客生产基地下线。据了解,全球首列氢能源市域列车采用“复兴号”关键核心技术,四辆编组,最高时速160km/h,内置“氢能动力”系统,将为车辆运用提供强劲
北极星氢能网获悉,9月9日上午,马来西亚首列批量车氢能源智轨在中车智轨宜宾工厂成功下线,这是继POC样车后首列批量生产下线的智轨列车。马来西亚砂拉越州交通部长拿督斯里李景胜、副部长拿督耶里苏修以及交通部、巴达旺市政府、砂捞越地铁公司等相关部门负责人一行人莅临智轨宜宾工厂,对批量车首列
8月20日,国家交通部发布了《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法(中华人民共和国交通运输部令2024年第9号)》。文件指出,在中华人民共和国境内的铁路线上,承担铁路运输或者施工、维修、检测、试验等任务的铁路机车、动车组、大型养路机械、轨道车、接触网作业车驾驶人员,应当依照本办法向国家铁路局
8月9日,云南省工业和信息化厅联合昆明市、曲靖市、丽江市人民政府在昆明成功举办2024中国产业转移发展对接活动(云南)氢能储能产业推介专场活动。此次活动是工业和信息化部、云南省政府共同主办的2024中国产业转移发展对接活动(云南)的前期活动之一。国内重点氢能储能龙头企业,云南省有关部门、州
8月13日,宁波市发改委官网发布关于2024年宁波市氢能示范应用第一批补贴情况的公示。公示信息显示:其中加氢站建设本期补贴300万元,燃料电池汽车推广应用本期补贴1440万元,本期总计补贴1740万元。
8月12日,吉林省交通运输厅官网发布省交通运输厅省财政厅省发展和改革委员会关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知。通知指出:2024年9月1日0时至2026年8月31日24时,安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆,在吉林省各高速公路收费站间点对点免费通行,相应的高速公路通行费由省财政统一支付。
近日,伴随着一声声清澈的鸣笛,首批氢能源重卡落地宁钢并交车试运行,为宁钢全面实现超低排放、绿色低碳发展迈出了坚实一步。氢能源是构建新型能源体系的重要组成部分,是实现“双碳”目标、加快能源绿色低碳转型的重要载体,而氢能汽车的开发与应用,在开展绿色运力转型、打造低碳物流运输项目方面具
北极星氢能网获悉,国内首条投入商业运营的氢能源有轨电车停运引发关注。根据“高明有轨电车”公众号消息,8月6日起,广东省佛山市的高明现代有轨电车示范线暂停运营,设备设施需安排检修。公开资料显示,高明现代有轨电车示范线是佛山市首条自主建设运营的城市轨道交通项目,也是世界首条商业运营的氢
北极星氢能网获悉,近日,中联重科首台氢能全自主撬装加氢站顺利完成交付,开启其服务氢能交通的新使命。该加氢站向内蒙华电氢能重卡的煤炭运输提供加氢服务。
北极星氢能网获悉,近日,交通运输部办公厅发布了《交通运输部办公厅关于做好绿色低碳交通强国建设专项试点任务(第一批)有关工作的通知》。由浙江省交通运输厅、天津市交通运输委员会分别牵头的《嘉兴市氢能交通综合创新应用试点》与《打造氢能物流产业链示范应用场景》两个项目脱颖而出,被列入第一
大家都知道,中国有“三桶油”——中国石化、中国石油、中国海油,在大众眼里,都是卖石油和天然气的。但仔细分析,这三大油气公司,还是各有特点。从营收规模看,中石化与中石油比较接近。2023年,中石化营收3.21万亿元,中石油营收3.0万亿元,中海油规模小一点,年营收只有4166亿元。但是从赚钱能力
北极星氢能网获悉,5月9日,一辆大功率氢燃料电池重卡载着27.5吨不锈钢管,驶入扬州石油渡江综合加能站。这批钢管是中国石化物资装备华东公司为齐鲁石化节能改造项目供应的物资。这是中国石化日前完成京沪氢能交通走廊实际运输测试后,首次采用氢能重卡进行物流运输的物资保供业务,行程共930公里,历
近日,山东潍坊高新区宝通街(潍坊电厂至潍安路)次高压输氢管道工程获得主管部门颁发的建设工程规划许可证,这是全国首条按照城镇燃气工程批准建设的城镇氢气输送管道,也标志着潍坊市城镇输氢管道建设项目正式落地实施。该工程是国家重点研发计划“氢进万家”项目的主要示范工程之一,管线全长5.2公
北极星氢能网获悉,2024年8月22日上午8时,国内首套百万吨级氢基竖炉实现168小时连续满负荷生产,顺利通过周达产功能考核,并成功验证了高氢(70%氢气含量)冶炼条件,标志着湛江钢铁在勇攀科技高峰,坚定不移走绿色低碳发展之路上又迈出了坚实的一步,对中国钢铁工业探索零碳绿色转型发展具有重要意义
北极星氢能网获悉,近日,大唐宝鸡(宝二)发电有限责任公司与宝鸡市发展和改革委员会签署《氢气制储加一体化项目开发建设战略框架协议》。近年来,国家大力发展氢能产业,省、市也分别发布对应的氢能产业发展规划和行动方案。市政府计划于2025年基本形成氢能产业生态,2030年建成氢能产业园、氢能装备
8月9日,江西省发展和改革委发布关于征求《关于推动氢能产业高质量发展的若干措施》(征求意见稿)意见的公告,公告显示,开展“新能源+氢能”专项试点,依法依规完成审批手续前,对实质开工的氢能项目,根据落实的氢能应用场景及规模依法依规给予相应的风电、光伏发电项目建设规模奖励,针对首批氢能
北极星氢能网获悉,7月8日,哈密氢能应用项目启动暨重大项目签约仪式举行,据介绍,哈密市是新疆首批建设的4个氢能产业示范区之一,区域内风、光、热及工业副产氢等能源资源富集。该项目是哈密市委、市政府和深圳市盐田区委、区政府两地跨区域经济合作的旗舰项目,也是首个落地的项目。项目将成为哈密
北极星氢能网获悉,6月20日,《沈阳市氢能产业发展规划(2024-2030年)》新闻发布会正式召开。沈阳市发展改革委副主任王志强介绍《沈阳市储能产业发展规划(2024-2030年)》和《沈阳市氢能产业发展规划(2024-2030年)》起草情况和主要内容。其中提出,确定了把沈阳建设成为具有重要影响力的“北方氢都
北极星氢能网获悉,近日,上海舜华新能源系统有限公司(以下简称“舜华新能源”)与印度清洁能源企业EESVenturesPrivateLimited(以下简称“EESVentures”)在上海签订战略合作协议,共同致力于推动印度氢能产业的蓬勃发展。此次合作旨在结合双方的技术优势和市场资源,推动印度氢能产业的全面进步。双
近日,河钢49吨氢能重卡在河北港口集团京唐港投入运营,标志着河钢氢能交通又添新场景。目前,河钢氢能交通产业已初具规模,在运氢能重卡累计255辆,实现年碳减排4930吨,申报碳减排交易累计2515吨,有力推进绿色低碳发展。河钢工业技术作为河钢氢能产业发展的实施单位,扎实落实河钢转型升级战略部署
北极星氢能网获悉,2024年1月17日,浙江省永康市发展和改革局印发《永康市新能源发展规划(2023-2025)》,其中氢能方面提到:重点任务(三)加强示范试点,积极拓展氢能应用场景推动氢燃料电池汽车应用。拓展推广应用场景,以城市公交、通勤客运为主的客运场景,推动重载货运、城际物流、工程车辆、市
近日,财政部等部委对燃料电池汽车示范城市群第一年度工作进行了考核评价。依据考核结果,中央财政拨付京津冀燃料电池汽车示范城市群奖励资金3.5亿元。京津冀燃料电池汽车示范城市群各项任务进展顺利,聚焦冬奥赛事客运服务、大宗物资运输、渣土运输、城市物流配送、通勤客运等应用场景,第一年度实现
北极星氢能网获悉,近日,北京卓翼智能科技有限公司(以下简称“卓翼智能”)与深圳职业技术大学(以下简称“深职大”)氢能无人机控制技术研发中心正式揭牌。卓翼智能此次与深圳职业技术大学、斗山创新(深圳)有限公司共建氢能无人机控制技术研发中心,是公司在产教融合、校企合作方面的重要布局之一
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!