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11月8日上午,由中交海峰风电投建的国内首艘多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目在马尾造船厂举行交船仪式。中交海峰风电总经理助理黄国福,福建船政重工党委书记、董事长黄如堂,中国船级社福州分社等单位领导出席并见证交付仪式。
黄国福表示,“海峰3001”研发配置了先进的海上风电运维成套设备,创新性的配置了海缆敷设及海缆抢修系统,加装了进口主动波浪补偿栈桥,升级了大型海工补偿折臂吊机,拥有精确的动力定位系统,搭载了船岸智能运维信息化系统,提供了舒适的居住设施和办公空间。该船舶可有效解决国内海上风电运维的痛点和难点,支撑公司做优、做强海上风电运维业务。
黄如堂表示,本次升级改造时间紧、任务重,船厂在严格管控设备材料供货的同时,安排现场施工人员昼夜倒班,在船东方和项目团队的共同努力下,圆满完成了此次重大改造任务。感谢船东及各参建方在改造过程中给予的大力支持,希望未来有更多合作的机会,共抓海上风电领域绿色低碳发展机遇。
装备事业部以本次“海峰3001”重大改造项目交付为契机,积极响应公司2023年“科技月”活动,坚持科学技术创新,打造公司风电运维核心装备,通过技术创新解决装备发展的“卡脖子”问题,在复杂的市场竞争中形成原创技术优势。
“海峰3001”多功能风电运维母船的科技创新亮点:
1、国内首艘集风场运维登乘栈桥、海缆敷设及修复、大型海工补偿折臂吊机于一体的多功能风电运维母船,既能够满足2.5米有义波高海况下风场运维作业,也能实现海缆敷设及抢修功能。
2、创新设计DP2动力定位和四点锚泊定位的联合定位技术,能够满足不同施工场景下船舶的定位需求。
3、引进国外知名品牌波浪补偿栈桥,并进行适应性技术创新优化,满足国内风场各种基础承台的风机登乘。
4、配置船岸一体化智能运维管理系统,实现船舶与岸基系统的高效协同沟通,并提供智能运维决策方案。
5、本项目完成了《深远海海上风电多功能运维母船的研制与应用》科技课题研发,获得了《一种恶劣海况下海上风电场的海底电缆维修方法》、《一种用于海上风电运维船的栈桥》等专利。
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12月19日,由中交海峰风电研发投资的海峰5000系列半小水线面全铝高速风电运维船首制船在澳龙船艇有限公司举行吉水仪式。中交海峰风电、中交海峰新能源科技、中国船舶科研中心、上海双希海事、中国船级社、澳龙船艇等公司有关领导及部门负责人出席仪式并致辞。中交海峰风电装备事业部负责人向各参建单位
10月31日,中交海峰风电多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目顺利完工,在马尾船厂举行完工四方见证仪式。中交海峰风电、福州海事局、CCS福州分社、福建马尾船厂四方代表共同出席,并签署了四方见证的相关文件。“海峰3001”船长75米,型宽17.25米,型深8米,定员50人,具备DP-2定位能力。此次
为适应公司战略发展需求,提升企业创新能力和市场竞争力,为公司实现高质量发展提供强大的技术支撑与创新驱动,10月10日,公司“海上风电运维技术创新工作室”在福州总部正式揭牌成立。中交海峰风电党委副书记、总经理孙伟明及相关部门负责人出席揭牌仪式。仪式上,孙伟明为创新工作室进行揭牌,并就下
在长江入海口,“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台整装待发。这艘风电安装领域的“国之利器”长133.8米,型宽50米,型深11米,由中交海峰风电发展股份有限公司投资研发、上海振华重工(集团)股份有限公司制造,能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求,大幅提升了我国海上风电施工作业能力
9月19日,由中交海峰风电投建、振华重工设计建造的“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台以及“海峰1002”1800吨自航自升式风电安装平台项目交付仪式在振华重工所属启东海洋工程隆重举行。启东海工园党工委书记黄豪杰,中国可再生能源学会风能专委会副秘书长田野,中交集团供应链管理部副总经理任
9月7日,中交海峰风电在福建马尾船厂举行多功能风电运维船“海峰3001”升级改造项目四方见证仪式。中交海峰风电、福建马尾船厂、CCS福州分社、福州海事局四方代表共同参加本次见证仪式,标志着该项目进入全面施工阶段。本次船舶升级改造,以海上风电运维市场需求为导向,引进海工领域高端船舶进行创新
8月16日上午,由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米,型宽18米,型深7.6米,设计服务航速12.3节;“至诚60”总长72.76米,型宽17.5米,型深7米,设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可
3月27日,中国海洋石油集团有限公司发布《清洁能源公司高速风电运维船建造施工项目》招标公告。公告显示,中海油能源发展股份有限公司清洁能源公司以新能源和专业减碳技术服务为发展定位,重点发展海上风电、光伏、储能、CCUS、冷能业务,择机发展氢能及其他新能源业务,为新能源提供低成本的成套解决
2月29日,由福建海电运维科技股份有限公司投资建设的多功能运维母船顺利吉水,该船是我国自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船,有效的提高我国深远海风电运维和海缆铺设检修作业能力。为实现我国的“双碳目标”,“十四五”期间国家规划了五大千万千瓦级海上风电基地。
近日,由中国船级社(CCS)执行检验的38米系列风电运维船“岭洲805”轮顺利完工交付。至此,该系列第一期共4艘风电运维船全部完工交付。该船型是目前国内最大高速风电运维船,船舶总长38米,型宽10.8米,型深4.2米,双体结构、钢质船体、铝合金上建,近海航区,由广州市海皇科技有限公司建造。该船具有
12月19日,由中交海峰风电研发投资的海峰5000系列半小水线面全铝高速风电运维船首制船在澳龙船艇有限公司举行吉水仪式。中交海峰风电、中交海峰新能源科技、中国船舶科研中心、上海双希海事、中国船级社、澳龙船艇等公司有关领导及部门负责人出席仪式并致辞。中交海峰风电装备事业部负责人向各参建单位
11月28日,由福建海电运维科技股份有限公司投资建造的3艘铝合金双体高速运维船“海电运维601”“海电运维602”“海电运维603”在广州举行了隆重的开工仪式。据悉,“海电运维6系列”将于2024年投入市场运营,船舶船长36米,型宽10.2米,设计吃水1.67米,设计航速不小于23节,自持力7天。
北极星风力发电网讯,三峡能源近日开启2024-2025年度运维船舶租赁招标。据悉,本次招标海上风场有7个,分布在辽宁、山东、江苏、广东4省,共424台海上风机,拟租赁12条海上风电运维船。本次招标分7个标段,服务周期22个月,要求投标船只具有至少3个海上工程项目施工期或运营期交通运维船舶服务的运营业
近日,由粤新海工旗下子公司广州市海皇科技有限公司,承建上海岭洲风电科技有限公司的4+4两型风电运维船的第一艘“岭洲801”顺利完成试航,还有7艘将在接下来三个月内陆续完成试航工作。本船总长38米,入级CCS,是目前国内最大的高速风电运维船,船体为钢铝混合结构,本船采用快速性兼顾耐波性双模式,
10月31日,中交海峰风电多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目顺利完工,在马尾船厂举行完工四方见证仪式。中交海峰风电、福州海事局、CCS福州分社、福建马尾船厂四方代表共同出席,并签署了四方见证的相关文件。“海峰3001”船长75米,型宽17.25米,型深8米,定员50人,具备DP-2定位能力。此次
近日,美国HornblowerMarine将一艘渔船改造成了海上风电人员转运船(CTV),用于美国首个商业化海上风电项目Vineyard的施工和运维。这艘原名为“NiceDayToo”的渔船长50英尺,改造后重新命名为“Capt.LesEldridge”。改造的内容包括:在甲板上设置吊装和堆货区域、增加必要的安全系统、增大驾驶室窗户
巴西巴伊亚州当地时间8月27日,金风科技巴西风电装备制造基地投运仪式成功举办。巴西联邦政府矿业能源部(MinistériodeMinaseEnergia)部长AlexandreSilveira、巴西巴伊亚州州长JernimoRodrigues、中国驻里约热内卢总领事田敏、金风科技总裁曹志刚等嘉宾参与活动并发表讲话。金风科技巴西风电装备制造
天眼查APP显示,近日,三一(威宁)风电装备有限公司成立,注册资本为1000万元,经营范围包含:发电机及发电机组制造;风电场相关装备销售;陆上风力发电机组销售;电气设备销售;新能源原动设备销售;机械电气设备制造等。企查查股权穿透显示,该公司由三一重能全资持股。
8月15日,启东中远海运海工隆重举行为Cadeler公司定制的首艘NG20000型风电安装船“峰繁”命名仪式,该艘安装船被命名为“WindPeak峰繁”。N1063项目是启东中远海运海工承建的第14艘风电装备项目,标志着公司继续领跑海上风电装备制造,为全球绿色能源增添了浓墨重彩的一笔。此次交付的N1063“峰繁”项
8月16日上午,由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米,型宽18米,型深7.6米,设计服务航速12.3节;“至诚60”总长72.76米,型宽17.5米,型深7米,设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可
近日,关于印发《高质量发展海洋经济推进建设海洋强省三年行动方案(2024—2026年)》的通知,重点任务指出:做大海洋新能源产业。重点发展海上风电产业链。推进一批海上风电制氢制醇及加注一体化示范工程,在儋州等地建设绿氢生产、存储、输送和利用示范园区。支持三亚崖州湾科技城建设海上风电支撑保
7月30日上午8时28分,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利吉水。广州打捞局、泰州海事局、CCS船级社、Fleet船管公司、上海振华重工等单位领导代表及项目管理成员共同全程见证。这一关键节点的完成标志着项目全面进入主机柴发系统调试阶段。为保障该船顺利吉水,船东、监理,船
近日,随着第二个叶轮与轮毂精准对接,全球单体容量最大的漂浮式风电平台“OceanX明阳天成号”在中船黄埔文冲船厂正式完成安装,为人类探索海洋能源再启全新篇章。和普通海上风机不同,该漂浮式风电平台为全球首次采用双风轮、双主机设计的风机,两座塔筒以“V”字形排列,搭载两台8.3兆瓦风机,总容量
近日,三航局新能源公司在海南完成了目前全球在售能量最大液压锤——MHU4400S超大型液压锤的拼装工作,为国内海上风电事业高质量发展再添利器。由三航局引进的MHU4400S液压锤原产德国,以其惊人的4400千焦最大打击能量傲视群雄,整体重量更是达到739吨,是名副其实的“海上巨无霸”。其直径达8米的替打
北极星风力发电网获悉,7月23日,南通振华重装承建的华夏金租5000吨自航式全回转起重船“华夏鲲鹏01”圆满完成吊重试验。华夏金租5000吨自航式全回转起重船为钢质全焊接自航起重船,船长195米,型宽49.8米,型深16米,设流线型船艏,可无限航区航行,具有DP2动力定位功能,满足TierIII排放要求,入CCS
2024年7月,三一重能股份有限公司(SANYRenewableEnergy)正式加入ChinaESGAlliance,彰显了公司对可持续发展的坚定承诺。作为联盟成员,三一重能将秉持可持续发展的战略方针,引领风电行业的绿色发展,同时与其他成员共享ESG领域的最佳实践与低碳技术创新,推动供应链绿色转型。ChinaESGAlliance成立
北极星风力发电网获悉,6月8日,特变电股份有限公司席信息官、三化总经理李国铭一行莅临三一重能北京总部制造基地考察,与三一重能副总经理、首席数字官彭旭展开座谈,旨在交流三一重能在新能源装备制造领域数字化转型、智能工厂建设的成功经验。彭旭陪同来访嘉宾一同参观了主机智能制造产线、自动化电
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