深耕锂电再生循环技术 道童新能源完成近亿元A轮融资

10月10日，苏州市公共资源交易平台发布江苏尚鼎新能源科技有限公司锂电池资源化综合利用项目候选人公示。中标候选人公示如下：中标候选人第一名：苏州市中港建筑有限公司，报价63086202.66元；中标候选人第二名：苏州第五建筑集团有限公司，报价62119939.03元；中标候选人第三名：苏州中设建设集团有限

译者说近几年来，电网中的发电形式出现发生了翻天覆地的变化。随着间歇性能源在发电中的占比不断提高，通过配置适量的储能装置，可以更好地平衡实时供需，使得电网具有功率可控性与可调度性。同时，电池储能的价值兑现即将到来，有了各种激励措施（例如补贴和降低税率等）以及参加电力公司响应计划而获

本期预览本文以杭州仰仪科技有限公司的BAC-420A大型电池绝热量热仪为例，从电池热失控实验的主要操作流程入手，简要说明各个步骤的操作要点和合格性判定方法，保障用户最终获取有效的实验数据。前言为了确保锂离子电池的安全使用，需要获取电池热失控特征参数作为电池热管理系统的设计输入，实现对电池

10月30日，位于杭州余杭区仓前街道科技大道30号的“光储充一体化”大功率智能充电站通过验收，正式投入使用。这也是杭州首座“光储充”一体化电动汽车充电站。这一新型电动汽车充电站由国家电网公司投资建设，集成了充电桩智能充放电、大容量储能电池、光伏发电等多项先进技术，即便是夜间也能利用白天

随着电动出行趋势日益明显，未来对电池的需求越来越大。人们需要更环保、更便宜、存储容量更大、寿命更长的电池。据外媒报道，西班牙的一个研究小组利用激光技术设计下一代电池。在欧盟资助的Laser4Surf项目中，科学家们尝试提高锂离子电池的稳定性。西班牙CICenergiGUNE能源研究中心的高级界面分析小

联合爱迪生公司的商业电池储能(CBS)项目采用了一种新的方法，利用第三方为电池安装和租赁合适的房地产——公用事业公司拥有主要的调度权。本文来源：微锂电微信公众号ID:V-lidian联合爱迪生公司利用GIEnergy公司将该项目纳入了电网。计划要求部署4个1MW/1MWh的电池，第一个预计将在几周内上线。GIEnerg

尽管目前氢燃料电池汽车市场依然不大，但专家仍看好其发展前景。由于多方面原因，与飞速发展的动力电池产业相比，氢燃料电池的市场发展并不迅速。据数据统计，氢燃料电池需求有限，2018年全球燃料电池汽车销量为5177辆，在2019年，整个燃料电池车出货量在6700台左右，多集中在公交车和物流用货车方面。

近年来，我国新能源汽车产业快速发展，随着电动汽车市场规模不断增长，我国动力电池将迎来报废潮，若陆续退役的大量废旧动力电池得不到有效回收利用和妥善处置，可能危及环境，带来严重的安全隐患。其实，报废的电池仍具有相当的容量和较为宽泛的使用空间，若将退役动力电池应用于基站备电、储能领域，

大众汽车的专家首次成功地利用量子计算机模拟了与工业相关的分子，这对于高性能电动汽车电池的开发尤为重要。专家们成功地模拟了锂氢和碳链等分子，现在他们正在研究更复杂的化合物。从长远来看，他们希望能在量子计算机上模拟完整电动汽车电池的化学结构，他们的目标是开发一种可以生产的特制电池。在

锂金属阳极电池的能量密度远远高于石墨阳极的锂离子电池，但也因为产生严重的枝晶问题迟迟无法将之大规模商业化。不过科学家现在发现，如果在高电流密度下循环充放电增强电池自热效应，此举竟然可以ldquo;治愈rdquo;锂电池的树突结构。可充电锂离子电池是消费型电子产品主要应用的电池，并日益成为电动

北极星储能网获悉，1月3日，道童新能源宣布近期完成近亿元A轮融资，本轮融资由架桥资本及青松基金联合领投，厦门创投、辉旺资本跟投，老股东国宏嘉信、九合创投持续跟投，光源资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于产线建设、研发等。公开资料显示，道童新能源成立于2018年，主要从事锂电池回收