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近日,特斯拉宣布实现在欧洲装机1GWh Powerwall的里程碑。
1GWh的装机量相当于供电给四万多个家庭12个小时的电量。
然而,特斯拉出口欧洲的Powerwall版本仍仅仅是单相产品,还未推出适合户储需求量最大的德语区市场的三相机。从和欧洲安装商的交流和特斯拉汽车俱乐部成员互动来看,三相Powerwall需求依旧呼声很高。
而目前Tesla给出的三相系统解决方案,仍然是用一个三相Gateway加上每一相上挂一个单相Powerwall,并不是传统的三相机。
目前的这套方案,从用户的角度来看,看起来很贵,相当于三个单相逆变器拼成一个三相逆变器,价格大大提升;从厂商的角度来看,架构过于复杂,尤其是并网离网之间三个相线上的Powerwall同步问题,处理不好就会出现上图中特斯拉俱乐部会员吐槽甚至投诉的问题。
基于单相Powerwall的三相系统方案
但这种使用体验感不好的情况从研发技术角度来看,这是正常的,规格书上的性能是要基于各种各样的条件上去保障的,是产品和市场没有给用户教育好;但从用户角度来看,付费后的心里预期是这产品能用、关键的时候顶得住,而不是厂家跑过来解释一箩筐的产品使用限制条件,美其名曰产品使用不达预期不是产品本身问题,是用户你用的不对。
正确的思维应该是把人机交互学充分融入到产品设计中,用技术手段去规避用户槽点,或故障隔离、或功能模块解耦、中心思想是把工作留给自己而非甩给用户,用户永远是“趋懒”的、是嫌麻烦的,这种人性特征引导了胶卷机到单反到微单到手机摄影的持续变革。
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近日,上海兆能研发制造的三相光伏逆变器(PVI10/12/17KTL)通过了TUV的各项测试,并顺利获得认证;为满足英国市场及澳洲市场需求,该司亦分别于同年7月及8月获得了G83认证及SAA颁发的认证证书。上海兆能生产的PVI系列光伏并网逆变器产品已经全部通过了VDE,TUV,SAA,BV,CE认证和"金太阳"认证。通过采用独特的高频逆变技术、软开关谐振技术、三电平逆变等技术,使单相机的最大效率可以达到97.8%以上,欧洲效率可达到97.2%以上,MPPT跟踪精度高达99.9%以上;三相机的最大效率可达到98.1%以上,欧洲效率可达
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