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他把氢能安全理念归纳为四句话,就是不泄露,不聚集,防明火,早发现。其中防明火,尤其要防静电。
加氢站如何才能合法运营呢?他指出在加氢站在正式的投入运营前需要有市场监管部门发的充装许可,这样才能合法充装。现在内部的简易的加氢站,没有取得许可,也在加氢,这种行为现在政府正在逐步逐步纠正。
他还指出目前在化工园区内建设制加氢难度很大。虽然广东、河北在化工区外建制加氢站河北规定作化工区外建绿电加氢站。性质是一样,目前来讲都有困难。尽管政府文件发了,但实际上要实施起来,阻力还是很大。
最后关于加氢站长期使用会产生氢脆的问题,他指出可以提高材料的抗氢脆性,材料中的镍含量越高,对抗氢脆的性能越好。
(北极星氢能网根据演讲速记整理,未经演讲人审核)
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北极星氢能网获悉,近期,甘肃省局主持起草的气象行业标准《气象观测业务购置氢气要求》(QX/T754—2025)正式发布,将于2025年6月1日起实施。标准由省局观测与网络处牵头,气象探测中心、内蒙古和贵州省气象局、兰州资源环境职业技术大学及我省酒泉、陇南、兰州市气象局参与编制。采取购置氢气已成为
近年来,随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”,以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。“截至2024年底,全国氢能车数量不足3万辆,其中80%以上为商用车。”国家氢能中心主任邓波介绍,因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等特性,氢能已成为
北极星氢能网获悉,近日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称:中国汽研)联合国家燃料电池技术创新中心和潍柴动力股份有限公司(以下简称:潍柴动力)实施的国内首次35MPa车载氢系统碰撞试验顺利完成,标志着中国汽研在氢能安全领域的研究迈上了新台阶。试验采用2×260L(35MPa)燃料电池轻
北极星氢能网获悉,3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸
金利华电发布公告,公司正在筹划发行股份及支付现金购买北京海德利森科技有限公司的资产,并募集配套资金。由于相关事项尚存不确定性,为了维护投资者利益,公司决定自2025年1月24日开市时起停牌,预计在不超过10个交易日内,即2025年2月17日前披露交易方案。本次交易拟交易对方包括标的公司的实际控制
1月23日,上市公司金利华电气股份有限公司(简称“金利华电”)发布公告称,公司正在筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项,标的公司是北京海德利森科技有限公司(以下简称“海德利森”)。海德利森成立于2001年,是一家高压高纯气体增压系统与高压检测系统的引领者,国内早期从事氢能安
北极星氢能网获悉,12月5日,广东省市场监督管理局发布征求广东省地方标准《加氢站综合质量评估方法(送审稿)》意见。标准为推荐性地方标准,适用于加氢站、加氢合建站的综合质8量评估。标准发布后起草单位将联合各级加氢站主管部门、市场监督管理部门、行业协会采用网站、微信公众号、微信群、线上线
北极星氢能网获悉,据外媒报道,近日,现代汽车美国公司宣布召回2019-2024年在北美销售的Nexo车型,由于热激活压力释放装置(TPRD)存在缺陷,故障部件可能会在车辆停放时导致氢气泄漏和火灾。据现代汽车证实,美国多达1545辆汽车和加拿大多达23辆汽车可能受到影响。此次召回是由于汽车的热激活泄压装置
北极星氢能网获悉,7月11日,浙江省住建厅发布了关于公开征求《浙江省汽车加氢站安全运行日常管护技术导则(征求意见稿)》意见的通知。原文如下:
北极星氢能网获悉,据国外消息称,在德国时间周二早晨,格斯特霍芬部分地区听到一声巨响,当地货运中心的加氢站突发火灾,事故触发爆燃及大火,但随后消防部门迅速扑灭,未造成人员伤亡。据了解,该加氢站于大约一周前正式投入使用,该站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的TyczkaHydrogen公司设计并建造,
6月14日,陕西氢能30GW新能源制绿氢输氢管道(一期)项目评审会在北京召开。会议邀请中国工程院院士,中国机械工业集团有限公司党委常委、副总经理、总工程师陈学东,中国石油大学(华东)储建学院教授李玉星,中国石油集团工程材料研究院有限公司党委委员、中石油集团专家霍春勇,中石化江汉石油工程
国华投资国华(赤城)风电有限公司氢气运输服务公开招标项目中标候选人公示国华投资河北分公司赤城制氢厂位于河北省张家口市赤城县经济开发区,该项目用自有新能源电源开展电解水制氢,项目总氢气产能为4000Nm/h,一期建设2000Nm/h(折合4272kg/d),二期预留用地(规模2000Nm/h)。产品氢纯度为99.999
7月10日,青岛市人民政府印发《青岛市加快经济社会发展全面绿色转型实施方案》。文件提出,积极稳妥发展非化石能源。积极布局海洋新能源,在青岛西海岸新区、即墨区海域集中开发海上风电,加快深远海海上风电项目和即墨区海上光伏项目建设,谋划储备远海漂浮式光伏项目,力争2030年建成千万千瓦级海上
7月14日,石家庄市长安区西庄综合能源站项目(一期)施工项目招标公告发布。公告显示,该项目业主为石家庄市交投新能源有限公司,主要建设规模及内容:本项目为加油、加氢、光伏、储能、充电桩为一体的综合能源站。一期建设加油、光伏、充电桩、储能部分,二期建设加氢部分。加油部分:新建二层框架结
北极星售电网获悉,7月10日,山东青岛市人民政府发布关于印发《青岛市加快经济社会发展全面绿色转型实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快构建新型电力系统。统筹本地电网结构优化和互联输电通道建设,推进琅琊、寨里等500千伏骨干电网工程。加快微电网、虚拟电厂、源网荷储一体化
7月7日,中集安瑞科能源系统(上海)有限公司(以下简称“中集安瑞科上海”)与江苏中纯氢能科技有限公司(以下简称“江苏中纯”)正式签署氢能业务战略合作协议。双方就采用液驱氢能压缩机在绿氢以及氢交通领域的优势展开探讨并达成一致,充分发挥各自在氢能产业链上的技术专长与资源优势,共同推动绿
近日,成都市发布了《关于开展2025年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目(第一批)申报工作的通知》(以下简称《通知》)。根据《通知》,成都将以“揭榜挂帅”方式稳步推进氢燃料电池商用车示范推广工作,2025年分两批次推广1000辆氢燃料电池商用车,其中第一批推广500辆。氢燃料电池商用车示范应
北极星氢能网获悉,7月3日,广州市发改委发布了《广州市发展和改革委员会关于广州市新能源汽车数据接入市级监测平台的补充通知》(以下简称《通知》)。《通知》提出,广州市市在原广州市新能源智能汽车大数据监测平台的基础上,建成并全面上线氢燃料电池汽车及加氢站管理模块,现启动相关数据接入工作
据不完全统计,2025年1-6月,除已上市氢能企业增发募资外,氢能产业链共计超过20家企业获得融资,与去年同期相比数量有所减少,具体包括:考克利尔氢能、卡文新能源、云韬氢能、骊能新能源、新工绿氢、未势能源、氢合科技、科安创能、艾氢技术、锦美氢源、镁源动力、天芮科技、青鳐科技、聚智合众、协
氢燃料电池是目前氢能产业中技术最成熟、应用最广泛的核心产品之一,在全球积极应对气候变化并大力推动能源转型的背景下,氢燃料电池作为一种高效且清洁的能源转化设备,成为各国政府、科研机构和企业开展能源技术攻关的重点方向,并推动其在多个领域的应用和商业化进程。根据电解质的不同,氢燃料电池
国家主席习近平在第75届联合国大会上宣布“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”。“双碳”目标为氢能产业高质量发展提供了根本遵循。2022年3月,国家发改委、国家能源局印发《氢能产业发展中长期规划(2021~2035年)》,要求逐步推动构建清洁化、低碳化、低成本的
为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求,引导行业健康有序发展,国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》)。4月28日,国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称,发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系,实现碳达峰
泄爆的设计是非常重要的被动安全设计,需要对可能发生的峰值预压有非常精准的预测,同时需要不断的迭代设计,达到最佳的设计方式。——安徽省氢安全国际联合研究中心副主任李权2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(三)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建
氢能安全是氢能发展的前提,要进行科学的防范,通过一系列的仿真、模拟分析,或者技术手段,准快专的开展加氢站的风险识别。——上海机动车检测认证技术研究中心有限公司氢能与燃料电池检测研究实验室总工程师潘相敏2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(三)在上海顺利召开,本场论
加氢站是推动我国燃料电池发展的关键基础设施。——中国可再生能源学会氢能专业委员会原秘书长,有研工程技术研究院有限公司王树茂2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(三)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建设与氢安全展开探讨。论坛上,中国可再生能源
燃料电池在车用和固定式发电领域可能存在安全风险——德国莱茵TV集团技术专家王森2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(二)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上,德国莱茵TV集团技术专家王森带来主题为《燃料电池进入市
氢储能的主要出路,就是在长周期储能以及跨区域储能。——海通证券分析师余玫翰2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(二)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上,海通证券分析师余玫翰带来题目为《氢储能在长时储能中应用
到2025年燃料电池发动机的市场规模,有望达到160亿到180亿之间。——洺源科技(大连)有限公司总经理嵇官成2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(二)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上,洺源科技(大连)有限公司总经
氢能整个产业的痛点包括绿氢贵、储运难、成本高。——航天氢能(上海)有限公司总经理王涛2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(二)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上,航天氢能(上海)有限公司总经理王涛带来主题为
目前,液氨的储存方式包括全压力式的球形储罐、全冷冻式的存储和半冷冻式的液氨存储罐。——中集安瑞科氢能业务中心氨氢事业部副总经理蒋孙建2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路,共同展望新型电力系统视角
整个氢能产业链,从观念设计一直到最后的终端运营,全程都埋着各种各样的隐患。——德国莱茵TV集团副总经理孟昭瑞2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路,共同展望新型电力系统视角下氢能的技术和前沿的发展趋
目前,碱性电解槽跟可再生能源耦合是有挑战的,其中规模化大大的上升,对容量上提出了挑战。——清耀(上海)新能源科技有限公司副总经理唐喜庆2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路,共同展望新型电力系统视
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