上海电气：所属赢合科技成为三星锂电池马来西亚项目全球独家供应商

磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头“攻势渐起”！起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后，SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂，SKOn终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息

SKOn将以北美储能系统市场为目标，加速其磷酸铁锂电池业务，努力建立一个可靠的供应链来支持其最新的合资企业。7月15日，SKOn宣布，公司近日与LF就向北美市场供应LFP阴极材料签署了谅解备忘录。在SKOn看来，与总部位于韩国的主要电池材料制造商LF合作，积极应对美国对LFP电池不断增长的需求，旨在加强

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国高倍率电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球高倍率电池出货量41.5亿只，同比增长30.9%。EVTank指出，高倍率电池主要应用于电动工具、手持吸尘器、无人机、eVTOL、高速电摩、汽车启停、航模、储能调频、混动汽车、UPS等

北极星储能网获悉，7月7日，星源材质向港交所递交了公开发行H股并在港交所主板挂牌上市的申请。星源材质成立于2003年，是电池隔膜龙头代表企业。公司的创始人、董事长陈秀峰教授毕业于华中科技大学，并在2023年9月获委任为华中科技大学能源与动力工程学院的教授，为期三年。招股书显示，是业内首家实现

北极星储能网获悉，今年以来，储能行业政策利好不断，企业上市融资动作明显加快，市场越来越热闹。近期有包括高特电子、麦田能源、亿纬锂能等多家储能企业申请IPO，又掀起了一波上市小高潮。欣旺达7月1日晚间，欣旺达公告，为深入推进公司全球化战略，打造国际化资本运作平台，提升国际品牌形象及综合

在全固态电池的生产过程中，极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道，今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上，启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称，三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池，计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的

废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用，对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来，随着动力电池退役规模的快速增长，相关利好政策已不断落地。就在不久前，广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及

图/三星SDI据外媒消息显示，近日，三星SDI正在天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上启动特斯拉倡导的基于干法电极的电池验证工作。此举旨在降低制造成本，以应对固态电池大规模应用于电动汽车的成本障碍。据悉，2024年，三星SDI宣布计划开发并准备量产能量密度为900Wh/L的全固态电池，与目前量产的方形

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

在全固态电池产业化征途中，硫化物路线技术突破不断提速。近期，亿纬锂能在互动平台表示，目前该公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发，百MWh的中试线预计在2025年投入运行。该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破，推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池，主要用于混

全球供应链加速重组的背景下，随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现，日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇，正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据，宁德时代在海外市场（非中国）的占有率首次超过了韩国的

在全固态电池的生产过程中，极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道，今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上，启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称，三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池，计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的

北极星储能网获悉，6月18日，针对公司售卖的锂电池生产设备是否可以生产固态电池的问题，赢合科技在投资者互动平台表示，鉴于锂电池生产设备的特殊性，通常是按客户的定制需求进行设计和制造的。针对已售出的设备，需要根据每台设备的实际配置和工艺流程来评估其是否适合生产固态电池。同时，公司已经

近期固态电池市场再度升温，行业关注点也经历深刻转变。据观察，相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索，当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看，以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代

北极星储能网获悉，3月18日，上海电气在投资者互动平台上回答有关固态电池设备的问题。上海电气表示，在固态电池设备领域，公司旗下赢合科技开发的湿法固态极片涂覆设备已成功发货到国内头部客户现场。2024年赢合科技推出了第三代干法混料纤维化+干法成膜工艺集成化设备。2024年赢合科技自主研发生产的

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元，同比下降28.8%，近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括：（1）2024年以

固态电池作为下一代锂电池重要的升级方向，其量产装车进程不断提速。目前，已经有不少车企实现半固态电池装车，根据各大车厂和电池厂商披露的时间表来看，绝大部分计划在2030年左右实现全固态电池的量产装车。近期，固态电池领域不断传来好消息。青岛中科源本新能源高性能20Ah车载硫化物全固态电池中试

目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限，固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术，被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心，其产业化进程不断加速。据业内统计，固态电池“急先锋”半固态电池已实现10GWh级别出货。目前已经有上汽智己、蔚来、东风岚

12月2日，南方电网发布了2024年广州智慧用电与城市照明技术有限公司专项储能电池系统采购公告，项目采购规模为2.82MW/5.64MWh，用于2个项目，其一：用于因湃电池科技有限公司电芯1车间用户侧储能项目（一期），本次采购460kW/920kWh储能电池柜5套、130kW/260kWh储能电池柜2套，储能容量偏差不大于10%。

近日，据央视CCTV-9报道，“中国液态锂电池的国际市场占有率已达到世界第一，全世界70%以上的锂电池在中国生产。全球排名前10的动力电池企业，中国占据6家。”据上述节目介绍，20世纪90年代，日本率先在基于液态电解质的锂离子电池领域取得技术优势，并迅速实现了产业化。面对这一局面，陈立泉（2001年

在整个锂电产业链，锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始，受产能短期供需错配影响，以及动力电池行业竞争加剧，国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响，对锂电设备的需求产生较大冲击。不过，分拆头部设备企业营收来看，锂电设备出海正在进入“收获期”，多家企业海

在整个锂电产业链，锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始，受产能短期供需错配影响，以及动力电池行业竞争加剧，国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响，对锂电设备的需求产生较大冲击。不过，分拆头部设备企业营收来看，锂电设备出海正在进入“收获期”，多家企业海