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长沙县位于长沙市东部,地处长株潭城市群和环洞庭湖生态经济圈的结合部,是长株潭“两型”社会综合配套改革试验区重要组团。未来长沙河东地区电力负荷将迅速增长,2020 年长沙市河东地区统调最大负荷为 5912MW,同比增长率达6.5%,根据负荷预测至 2023 年最大负荷达 8050MW,至 2025 年最大负荷将达9300MW,“十四五”期间年均增长率达到 9.5%。
目前,长沙市城区以及长沙县负荷主要由鼎功、星城2 座500kV变供带,到2023年鼎功、星城的主变规模分别为 3 台和 4 台,需供带负荷约 4400MW,局部容载比低至1.59,鼎功、星城 500kV 变已基本接近供电极限(鼎功、星城主变最大负载率分别为76%和71%)。此外,为控制河东城区 220kV 短路电流,考虑鼎功和星城变均需分母运行,其中鼎功1台主变与星城 2 台主变、浏阳 2 台主变、云田 2 台主变组成联合供区。经潮流计算,在夏大方式下,该联合供区星城主变“N-1”时,星城剩余主变下网潮流将达到1087MW,不满足“N-1”校核。
但由于星城已经达到终期规模,而鼎功与星城供区相连的母线段主变已扩满,难以满足增容需求,故该区域亟需通过新增 500kV 布点来解决容量亏缺问题。
根据相关规划,预计 2023 年,待开元(黄花)、佛谷(农大)、科大等220kV变陆续投产后,鼎功、星城变供区共有 15 座 220kV 变电站,供电压力较大。鼎功将通过13回线供带黎托、榔梨、佛谷(农大)、杨高、滨湖东、开元(黄花)、丛塘7 座220kV变,星城将通过 13 回线供带芙蓉、窑岭、川河(东山)、树木岭、林海、红星、浦沅、曹家坪、黄兴 9 座 220kV 变电站(振华(白田)在星城供区作为开关站运行)。若220kV全接线运行,即使沙坪、鼎功、星城母线分母运行,鼎功 220kV 母线三相短路电流高达61.7kA,远超 220kV 开关遮断电流。为限制短路电流,正常方式下窑岭~黎托双回220kV线路均需开环运行(开环后鼎功 220kV 母线三相短路电流为 49.3kA),导致芙蓉、窑岭、黎托为双辐射供电,大大降低了中心城区供电可靠性。
新建长沙县 500kV 变,可在星城和鼎功 500kV 变电站之间增加布点,可缓解鼎功、星城供电压力,同时通过配套 220kV 线路的建设优化电网结构,将该片区双辐射、链式结构加强为双环网结构,完善长沙河东供电环网,提高供电可靠性。
长沙地区特别是城区电源非常少,负荷主要依靠 500kV 变供带。目前长沙供带长沙河东城区 500kV 变有沙坪、鼎功、星城、浏阳、云田 5 座变电站,均已有或已规划有大型电源接入。预计 2035 年长沙河东负荷将达到 15000MW,新建长沙县可为长沙城区负荷中心提供电源接入点,使得电源深入负荷中心,提高城区供电可靠性。
因此,满足长沙河东地区负荷增长的需要,特别是鼎功、星城供区的负荷增长需求,加强长沙河东城区及长沙县 220kV 网架结构,提高电网供电能力和供电可靠性,新建湖南长沙县 500kV 输变电工程是必要的。
项目简况:
本工程包括线路工程和变电工程,建设地点位于长沙市长沙县。
项目名称:湖南长沙县500kV输变电工程
建设地点:湖南省长沙县长龙街道,线路途径长沙县长龙街道、黄花镇、安沙镇
建设单位:国网湖南省电力有限公司建设分公司
评价机构:湖南省湘电试验研究院有限公司
新建长沙县500kV变电站,推荐站址位于湖南省长沙市长沙县长龙街道长龙村新桥组;本期规模:主变压器 1×1000MVA,500kV 出线 5 回,220kV 出线8 回;远景规模:主变压器 4×1000MVA,500kV 出线 6 回,220kV 出线 16 回。
潇湘特高压变电站扩建一个 500kV 间隔扩建。
线路工程
本工程新建 500kV 线路 5 回,即潇湘特高压~星城Ⅰ、Ⅱ回π入长沙县500kV变电站线路工程,新建线路长度约 2×0.12km(π入、π出段各 2×0.06km);潇湘特高压~长沙县500kV线路工程,新建线路长度约 27km。
潇湘特高压~星城 I、II 回π入长沙县 500kV 变电站π入、π出段均采用双回路架设,π入段线路起于现状 500kV 潇星Ⅰ线/潇星Ⅱ线 040 号小号侧约70m 处新建终端塔π接点,止于待建长沙县 500kV 电站,线路长约 2×0.06km;π出段线路起于待建长沙县500kV电站,止于现状500kV潇星Ⅰ线/潇星Ⅱ线040号大号侧约110处新建终端塔π接点,线路长约2×0.06km。线路全长约 2×0.12km,共新建 2 基双回路终端塔;另拆除拆除潇湘特高压~星城Ⅰ、Ⅱ线,拆除线路 2×0.2km,拆除铁塔 1 基。
潇湘特~长沙县 500kV 线路工程起于潇湘 1000kV 特高压站,止于长沙县500kV变电站,线路长度约 15.6km,其中双回线路约 11.6km,单回线路4.0km,共新建杆塔48基。
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