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11月20日,以“共伟大 共美好”为主题的2023中创新航全球合作伙伴大会在常州圆满举行。来自股东、客户、供应链、金融投资机构、行业专家和媒体等各界嘉宾500余人齐聚一堂,共同回顾与中创新航携手砥砺奋进的光辉历程,展望未来共赢发展新篇章!常州市委副书记、市长盛蕾,金坛区委副书记、区长胥亚伟以及常州市、金坛区相关部门领导出席大会。
盛蕾在致辞中表示,中创新航近年来持续快速发展,展现了从打造标杆产业基地,到形成创新高地,从国内走向国际,从市场的拼劲到现在发展的韧劲。期待中创新航能更加充分地发挥龙头引领优势,带动常州动力电池上下游企业的协同创新、聚链成群,与整车企业一道共建常州新能源汽车产业的一流生态。常州市将一如既往当好企业发展的最强后盾、最佳拍档,与企业一起共创绿色低碳高质量发展的新未来。
源于责任,成于创新——中创新航董事长刘静瑜在大会主题演讲中回顾了公司五年来秉持长期主义的发展理念,以产业健康发展为己任,走出了一条永续创新之路,在行业排名、市场渗透率、技术与产品力、产能规模和品牌影响力等方面不断创造新的历史。
未来,公司将持续技术创新与管理创新,我们有信心、有实力满足用户需求,甚至创造用户需求,做到服务市场能力第一;我们有决心,有能力做到组织效率和资源应用效率第一。我们将以极致性能和极致成本为追求,和各方生态伙伴一起协同创新,创造更大价值。期待与全球合作伙伴一起,从心出发,聚能向新,一起超越梦想,成就伟大!
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在致辞中表示“刘静瑜董事长是我见到的电池行业一位卓越的企业家,我对刘静瑜董事长在中创新航的发展中所发挥的卓越领导力,表示衷心的敬佩。近年来,中创新航在刘静瑜董事长的带领下,连续取得产业规模的成倍提升,今年9月份已经上升到全球第四名。我对中创新航所取得的成就表示衷心的祝贺。未来,电池领域面临巨大的发展机遇,动力和储能电池市场规模在原有预计到2030年达到70亿千瓦时的基础上,还会继续突破这个上限。也就是说,未来7年,全球电池的空间预计还要增长7-10倍。相信中创新航在刘静瑜董事长的带领下,一定会抓住战略机遇,越战越强,行业地位越来越高,技术水平越来越好;也期待中创新航继续密切深度合作,共同为行业技术进步和可持续发展贡献力量!”
近年来,中创新航全球产业布局迅速拓展,目前已完成全方位国内产业布局,同时开建欧洲产业基地,打造拥有规模化智能制造实力的国际化领先企业!大会现场,中创新航境外首发银团贷款签约。本次银团获得了汇丰银行、招商永隆银行、恒生银行、澳门国际银行、南洋商业银行、民生银行的鼎力支持并顺利成团,为公司未来的海外业务发展助力。
招商永隆银行总裁洪波在发言中表示,近年来在刘静瑜董事长的带领下,中创新航重视创新和技术研发,深耕行业和客户,脚踏实地、厚积薄发,品牌形象、产品质量获得市场广泛认可,已成长为中国动力及储能电池行业的“领导者”和技术创新的“引领者”。招商永隆银行是招商银行国际化综合化经营的重要平台,非常荣幸能够与各机构一道、在中创新航全球化发展的进程中携手前行,为国家新能源产业的发展,为双碳目标的实现,为中国优秀企业的全球化发展做出应有贡献。
近年来,中创新航大力实施“动力储能双驱动”战略,以深厚的技术积累与领先的产品力,在储能市场不断取得新突破。会上,中创新航与来自储能领域的优秀企业——象屿、中能建储能、特变电工、许继、融和元储、平高、威睿、科力远成功战略签约。公司将通过全场景化的储能产品矩阵,持续领先的技术实力,与优秀合作伙伴一起携手同行,共同见证全球能源体系变革浪潮下储能市场蓬勃发展的“黄金时代”。
秉承“共创共赢”的价值理念,公司在高速发展的同时着力带动更多合作伙伴更快成长,共赢未来。大会现场,公司与当升、石大、宝武碳业、巨石成功战略签约,为公司加强产业链延伸和原材料储备开发,持续搭建完善的全链条供应体系,为公司优质产能的加速供给和可持续发展提供有力保障。
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。中创新航正昂首阔步走在成就伟大的征途中,我们用智慧创造奇迹,用奋斗书写辉煌!这些成就离不开各位合作伙伴的鼎力相助和真诚相伴!大会现场颁发了“优秀供应商”、“钻石供应商”两项大奖,现场嘉宾共同见证这一荣耀时刻。
会后,公司高管团队接受了来自新华网、中国日报、华夏时报、南方日报、证券时报、第一财经、高工锂电等20余家媒体采访。
使命呼唤担当,奋斗成就伟大!我们的使命是超越商业、造福人类,我们有责任、有信心、有能力勇担时代使命,持续塑造新能源产业健康生态!我们愿与所有伙伴一起,从心出发、聚能向新,坚定信念、笃定前行!让我们一起,共创共赢,为“双碳目标”的实现尽最大担当,为能源安全及可持续发展贡献最大力量!
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11月15日,江门市新会区2023年新型储能电站建设企业竞争配置结果公布,江门公用集团属下企业江门公用能源投资集团有限公司,与中创新航科技(江门)有限公司组成的联合体在竞争配置中脱颖而出,竞配成功新会区2023年新型储能电站项目。新会区新型储能电站项目内容为在新会区司前镇、沙堆镇各自建设一套
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北极星储能网获悉,10月9日,国家电投中创新航武汉基地47.25MW/100.6387MWh储能项目EPC招标,招标人是国家电投集团湖北电力有限公司。招标要求投标人近3年内(2020年10月1日至2023年9月30日)具有至少1个20MWh(单个工程)及以上储能电站建安施工或EPC总承包业绩。招标范围包括但不限于储能电站全部勘察
北极星储能网获悉,9月20日,广东江门就隆基绿能和中创新航联合打造光储一体化方案召开座谈会,隆基绿能刘倩与中创新航杨培共同推出了包括工商业BAPV光储解决方案,工商业BAPV光储解决方案,工商业光储车棚解决方案,工商业储能应用方案等多场景的一体化解决方案。会议上,双方就光储充一体化产品方案
北极星储能网获悉,广东江门新会区公示2023年新型储能电站竞争配置评审结果。本次拟建司前储能项目、沙堆储能项目两个储能项目,总装机容量250MW/500MWh。共有6家企业入围。司前储能项目位于司前镇白庙村企岭,建设一套电化学储能设备。建设规模100MW/200MWh。其中,中标候选人第一名为中创新航、江门
北极星储能网获悉,9月20日,中创新航与中核汇能(广东)能源有限公司在广州签署战略合作协议。未来,双方将围绕风光发电、“零碳园区”、工商业储能以及光储充一体化、绿色交通、船舶电动化等多个新能源领域进行合作探索与技术创新,共同助力广东打造万亿新能源产业集群。
据中创新航消息,当地时间9月12日-14日,全球顶级能源解决方案展览会RE+2023于美国拉斯维加斯盛大召开。中创新航重点展出全球首个量产交付的314Ah高比能、长寿命储能电芯及配套解决方案。据介绍,升级后的314Ah电芯采用了突破性的补锂技术,循环寿命大幅提升至15,000次。同时,新款314Ah电芯在可用容量
北极星储能网获悉,8月30日,中创新航发布2023半年报,截至2023年6月30日止,中创新航实现营业额约为122.95亿元,同比增长34.1%;净利润约为2.66亿元,同比增长60.8%。截至2023年6月30日止,中创新航总资产约为1002.81亿元,同比增长10.9%;净资产约为449.06亿元,同比增长8.0%。此外,中创新航方面表
8月8日,国家电投党组书记、董事长钱智民到湖北公司调研,并与中创新航党委书记、董事长、总裁刘静瑜会谈,共同见证湖北公司与中创新航签署战略合作协议。钱智民听取了湖北公司主题教育、用户侧综合智慧能源开发、融投业务发展和大客户合作等工作汇报。他指出,当前湖北公司进入改革发展新阶段,要抢抓
8月8日,中创新航与国家电投集团湖北电力有限公司(以下简称:国家电投湖北公司)在武汉签署战略合作协议,开启双方共创共赢、合作发展新篇章。国家电投湖北公司总经理邓勇,中创新航高级副总裁王小强代表双方签约;国家电投集团董事长钱智民,中创新航董事长刘静瑜现场见证签约。中创新航与国家电投湖
北极星储能网获悉,12月6日,美国公用事业公司杜克能源表示,由于存在潜在安全威胁,公司已切断宁德时代储能电池。12月7日,宁德时代公开回应称:关于其储能电池构成安全威胁的指控是虚假和误导性的。电力公司断开储能电池连接2023年4月26日,杜克能源公开表示,该公司在海军陆战队Lejeune基地建设的储
美国太平洋西北国家实验室日前发布了一份研究报告,该报告从土地使用决策的角度概述了电池储能系统面临的安全和项目规划的影响。这份名为《地方分区条例中的储能系统》的研究报告,旨在通过向规划部门官员提供有关储能技术的信息以及在审查过程中应提出问题的知识,为储能项目的土地使用决策提供信息,
北极星储能网获悉,12月7日,香港科技园公司与宁德时代签署合作备忘录,宁德时代宣布将在香港科学园设立国际研发中心,总投资超过12亿港元,以促进新能源科技创新,推动香港可持续发展。香港财政司司长陈茂波,香港创新科技及工业局局长孙东,香港引进重点企业办公室主任容伟雄,香港创新科技及工业局
北极星储能网获悉,天合光能近期接受投资者调研时称,公司储能产品进展良好,目前公司储能电池、直流电池舱及交直流产品组合达到12GWh产能,2024年二季度末达到25GWh产能。
北极星储能网获悉,12月5日,国家电投发布上海发电设备成套设计研究院有限责任公司2023年第59批招标青铜峡铝业降碳减排绿电替代光伏复合示范项目配套储能工程EPC总承包全钒液流储能系统集成招标公告。公告如下:上海发电设备成套设计研究院有限责任公司2023年第59批招标青铜峡铝业降碳减排绿电替代光伏
如今,固态电池行业正值发展风口,各大企业齐头并进,着力推进研发成果商业化落地,以期抢占市场先机。近日,重庆两江新区举行2023年四季度项目集中开工暨竣工投产活动,其中太蓝新能源重庆二期项目开工。太蓝新能源重庆二期项目规划产能2GWh,以生产乘用车动力电池为核心,兼顾小动力、储能等使用场景
12月7日,海辰储能重庆基地一期一阶段项目投产仪式在重庆铜梁举行。此次重庆基地项目的投产,是海辰储能实施三大基地协同发展战略的重要里程碑,将进一步整合内部资源、发挥规模化生产优势、完善产业链布局,成为海辰储能持续迈向高质量发展的“推进器”。重庆市政府办公厅、市能源局、市科技局、市经
北极星储能网获悉,12月7日,华润集团发布湖南华润电力鲤鱼江有限公司储能电池集装箱系统采购中标候选人公示。公告显示,第一中标候选人:北京艾路特储能技术有限公司,投标价格:11160762.00元。第二中标候选人:珠海康晋电气股份有限公司,投标价格:11849000.00元。详情如下:
北极星储能网获悉,12月7日,珠海冠宇电池股份有限公司发布关于公司涉及诉讼的进展公告,涉诉ATL的专利被国家知识产权局宣告全部无效。公告明确,公司与宁德新能源科技有限公司、东莞新能源科技有限公司(单独或合称“ATL”)之间的专利争议案件中已有6个ATL的专利被国家知识产权局宣告全部无效。同时
北极星储能网获悉,12月6日下午,在上海摩予渡资本的组织下,日本ENERGYFLOW公司、山东万达集团一行6人赴德胜钒钛参观交流,探讨推进钒储能项目合作。以此次交流为契机,双方积极探讨深度合作机会,深化钒储能领域的合作,实现资源、技术、市场等方面的优势互补。
在电池储能供应链中,采取严格的质量控制和检测的方法至关重要。美国清洁能源协会(CEA)的ChiZhang和GeorgeTouloupas对于电池储能系统中常见的制造缺陷以及质量保证制度如何检测这些缺陷进行了分析和探讨。事实表明,有效的检测制度是电池储能系统生产质量保证的关键。美国清洁能源协会(CEA)自从2015年
国轩高科12月5日晚间发布公告称,为了充分发挥专业知识和个人能力优势,潘旺先生申请辞去公司副总经理、董事会秘书职务,仍担任公司副总裁推动公司全球化资本及产业发展。公司审议通过了《关于聘任公司董事会秘书的议案》,经公司董事长李缜先生提名,公司董事会提名委员会审核通过,同意聘任汪泉先生
北极星储能网获悉,11月30日,港交所文件显示,瑞浦兰钧能源股份有限公司通过港交所上市聆讯,联席保荐人为摩根士丹利、中信证券。
11月29日,孚能科技发布公告,2023年11月29日,公司控股股东FarasisEnergy(AsiaPacific)Limited(简称“香港孚能”)及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(简称“赣州孚创”)、实际控制人YUWANG、KeithD.Kepler和广州工业投资控股集团有限公司(简称“广州工控集团”)、广州创兴新能源投资合
11月20日,株式会社小松制作所(KomatsuLtd.)宣布,决定通过其全资子公司KomatsuAmerica,Inc.收购电池制造商AmericanBatterySolutions,Inc(以下简称“ABS”)。以完成所有交割程序为前提,此次收购计划于2023年12月1日完成。ABS正在开发、制造用于商用车和工业用车辆的锂离子电池。小松集团为全球工
近日,宁德时代在互动平台表示,公司正在研发具有更高能量密度和循环寿命的第二代钠电池,具体发布时间还不方便透露。
北极星储能网获悉,11月24日,凯辉基金宣布领投新能源电池企业“天科新能源”数亿元B轮融资,该轮融资将主要用于新产能建设,以满足下游全球客户快速增长的需求。资料显示,天科新能源成立于2018年,专注于高性能电芯生产及定制化电池Pack产品的开发与应用,立足于小动力和储能业务双轮驱动,可以提供
圣阳股份11月24日在投资者互动平台表示,公司圆柱锂电池项目于今年7月进入试生产,目前正在对设备进行精细调试。今年以来,公司研发推出的多款产品陆续取得国内外相关认证并获得国内多家主流客户认可。项目未来的经济效益将受原材料价格及市场供求等多重因素影响,届时请关注公司定期报告。
北极星储能网获悉,11月25日,捷威动力就停工停产消息回应称,天津捷威部分中后台支持部门员工停工,系公司根据战略及业务需求做出的业务调整,未来将视业务需要及组织调整情况,适时恢复相关职能的复工。捷威动力表示,天津捷威主要职能是管理和研发,目前盐城和长兴基地正常运行。
11月22日,LG新能源召开董事会,宣布金東明担任LG新能源新一任CEO。金東明于1998年加入电池研究中心,是在研发(RD)、生产、产品企划、事业部等电池事业相关领域拥有丰富经验的顶级专家。他自2014年担任Mobile电池开发中心负责人,2017年担任小型电池事业部长,2020年起担任汽车电池事业部长,任职期间
今年前三季度,全球新能源汽车销量超900万辆,中国占全球市场份额的60%以上。机构预测,2022年至2030年,全球新能源汽车复合增速将达21.71%,年销量将增至5212万辆。伴随新能源汽车规模持续提升,动力电池的降本需求愈加凸显。动力电池降本的关键路径是大规模量产和工艺技术的提升,而提升工艺技术则主
近年来,锂电池无论是在个人消费品,还是在工业生产、车辆制造等行业都有广泛运用。我国是锂电池产品生产和出口大国,锂电池属于危险货物,在运输过程中可能会发生起火及爆炸等事故,其运输安全必须得到重视。定义与分类一、锂离子电池定义:锂离子电池一般是使用金属锂氧化物或锂合金氧化物为正极材料
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