动力电池规模化制造时代的“毫厘”之争

近日，富临精工股份有限公司发生工商变更，注册资本由约12亿人民币增至约17亿人民币，增幅40%。值得注意的是，虽然注册资本增加，但股东数量、持股比例未发生变化。这种情况通常是由于所有股东按原持股比例增资，导致各股东的持股比例保持不变，进一步反映了资本对公司前景的看好。资料显示，富临精工

北极星储能网讯：据《纽约时报》报道，近期美国本土电池制造业因政策与市场双重不确定性，多个项目面临放缓或重新评估。报道称特朗普政府及共和党议员正推动限制与中国有关的电池企业获取联邦税收补贴以及对华关税政策。这一系列举措加剧了中美电池产业链的脱钩趋势，也动摇了电池企业的在美扩张计划。

北极星储能网获悉，日前，上海市发改委发布人大代表“关于进一步加强新能源汽车废旧锂电池回收体系的建议”的答复，上海发改委表示，将加大对符合条件的动力电池循环利用以及废旧动力电池综合利用等项目的支持力度，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展；强化梯次利用储能

北极星储能网获悉，6月13日，宜宾时代新能动力电池有限公司注册成立，公司法定代表人为朱云峰，注册资本为10亿元，企业注册地址位于四川省宜宾市临港经开区，经营范围包含：一般项目：电池制造；电池销售；新兴能源技术研发；新材料技术研发；电子专用材料研发；电子专用材料制造；电子专用材料销售；

近日，三大国资汽车集团纷纷高调公布eVTOL最新进展。广汽高域发布新型飞行汽车GOVYAirCab，2026年交付，市场指导价不超过168万/架。长安汽车将在2025年年底完成飞行汽车试飞。中国一汽也宣布其飞行汽车总部项目将落户深圳，红旗天辇1号飞行汽车计划2025年内首飞。此前还是科技创新企业在低空经济和eVTO

中国锂电企业的全球化进程虽早已开始，但自2025年以来，这一进程已步入一个以“产能落地”为核心特征的全新阶段。其关键区别在于，此前的战略多为宣告、框架协议或开工建设，而当前则转变为海外基地实现规模化生产，并由此带动了从材料到设备全产业链的系统性海外布局。自2025年起，这一“落地”趋势在

四年过去了，宁德时代与中创新航的专利纠纷仍未平息。就在不久前，宁德时代一起“不正当竞争纠纷”案件落锤，矛头再次指向中创新航。6月10日，湖南省长沙市中级人民法院披露了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案的判决书。公告显示，中创新航科技集团股份有限公司于2022年7月27日在其官方微信公众

新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”？整个锂电池产业又将利好几何？6月10日夜至11日晨，比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而，从目前接近半年

北极星氢能网获悉，近日，遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出，四川省利用丰富的水风光资源，发展绿氢制备和应用，已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市（州）开展氢燃料电池汽车示范，累计推广燃料电池汽车619辆，建成加氢站

2025年上半年，全球储能行业在政策变革、技术迭代与地缘博弈的多重作用下，正经历前所未有的结构性调整，储能行业正式从“规模扩张”迈入“价值重构”的新阶段。在这场变革中，以技术创新、全球化布局与全产业链协同为核心竞争力的企业，正成为行业突围的关键力量。关税波动，如何应对？国际新能源产业

6月10日，有媒体报道称，锂电池资源回收公司Li-CycleHoldingsCorp.宣布，已根据《加拿大公司债权人安排法》向安大略省高等法院申请破产保护，保护其自身及其北美子公司。三个月前还在吹捧新融资的“北美电池回收之王”，转眼就躺进资本ICU。资料显示，Li-Cycle是2016年由两名前Hatch公司工程师在加拿大

光伏逆变器作为系统的“核心大脑”，不仅承担着“直流变交流”的基础功能，更肩负着电站智能化运行的关键使命。在过去十余年里，行业技术路线主要集中在集中式与组串式之间，微型逆变器一度被忽视。近年来，得益于技术革新与成本优化，微型逆变器的经济性显著提升，叠加全球分布式光伏的迅猛发展，这一

2025年6月11日至13日，全球新能源行业盛会——第十八届（2025）国际太阳能光伏和智慧能源&储能及电池技术与装备（上海）大会暨展览会（简称SNEC）在上海举行。作为行业发展的风向标，中国质量认证中心（CQC）在本届展会上重磅颁发多张行业首张/首批认证证书，并与产业链龙头企业达成系列战略合作，覆盖

北极星储能网获悉，6月18日，针对公司售卖的锂电池生产设备是否可以生产固态电池的问题，赢合科技在投资者互动平台表示，鉴于锂电池生产设备的特殊性，通常是按客户的定制需求进行设计和制造的。针对已售出的设备，需要根据每台设备的实际配置和工艺流程来评估其是否适合生产固态电池。同时，公司已经

北极星储能网获悉，6月16日，长垣市融源200MW/400MWh独立储能项目EPC总承包中标候选人公示。第一中标候选人为中州建设有限公司，投标报价28260.0018万元，折合单价0.7065元/Wh；第二中标候选人为中国能源建设集团广东火电工程有限公司，投标报价28279.997415万元，折合单价0.707元/Wh。项目招标人为国

6月10日，大唐韩城第二发电有限责任公司举行开工仪式，标志着储能辅助调频工程正式开工。工程总包单位、施工单位、监理单位和该公司相关部门人员参加开工仪式。本次储能辅助调频工程采用磷酸铁锂电池+超级电容组成的混合储能系统，总容量10兆瓦，能在电网调整负荷时快速释放或吸收存储电能，提高一期两

北极星储能网获悉，6月16日0时32分，杨家田变电站至天皓飞轮储能电站的110千伏皓杨线送电成功，并实现厂用系统受电，标志着华中地区首座“飞轮+锂电”混合型储能调频电站具备并网投运条件，预计6月30日全容量投运项目位于湖北孝感，由天皓（湖北）储能有限公司投资建设，电站由16台拥有全球自主知识产

6月13日，深能智慧能源科技有限公司2025年度储能磷酸铁锂电池采购预选供应商项目招标公告发布。预估内容包括：314Ah及以上磷酸铁锂电池单体，总容量为300MWh。通过本次公开招标，建立深能智慧能源科技有限公司2025年度储能磷酸铁锂电池采购预选供应商预选库，预选库有效期：1年，有效期自入库管理协议

北极星氢能网获悉，近日，陕西省工业和信息化厅公示了陕西省第二批工业领域碳达峰试点项目名单，全省15个项目入选。其中，泾河新城推荐项目——盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司氢能交通用燃料电池动力系统成功入选。据悉，氢能交通用燃料电池动力系统通过企业自研质子交换膜、膜电极、催化剂层等9项

北极星储能网获悉，近日，中船动力镇江公司2MWh储能电池系统开标，资料显示有5家企业参与投标，而这5家都在储能领域鲜少露面。最终中船动力研究院以215万元报价成功中标。根据招标公告，此次采购需求为2MWh锂电池的储能电池系统，招标人为中船动力镇江有限公司，要求完成设备供应以及现场外部安装施工

近日，富临精工股份有限公司发生工商变更，注册资本由约12亿人民币增至约17亿人民币，增幅40%。值得注意的是，虽然注册资本增加，但股东数量、持股比例未发生变化。这种情况通常是由于所有股东按原持股比例增资，导致各股东的持股比例保持不变，进一步反映了资本对公司前景的看好。资料显示，富临精工

近日，为推动再生资源循环利用，规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理，生态环境部、海关总署、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家市场监督管理总局联合发布《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》，自2025年8月1日起实施。公告