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泰国政府近日宣布2024—2027年支持新能源汽车产业发展的系列新举措,旨在推动产业规模扩大,提升本地化生产制造能力,加速泰国汽车行业电气化转型。
根据新政策,2024—2027年,泰国政府将为购买新能源汽车的消费者提供每辆最高10万泰铢(1美元约合35泰铢)的购车补贴。2024—2025年,售价不超过200万泰铢的新能源汽车整车进口关税将降低40%;售价不超过700万泰铢的进口新能源汽车消费税将从8%降至2%,享有此项优惠的汽车制造商2026年要在泰国生产其出口量两倍数量的新能源汽车,2027年需在本地生产3倍数量的新能源汽车。
泰国工业部表示,新举措的出台旨在吸引更多外国汽车制造商到泰国投资新能源汽车领域,未来将继续出台相关政策,鼓励泰国国内汽车制造商积极参与新能源汽车研发生产,并支持新能源汽车充电站等配套设施建设。
据了解,泰国政府此次宣布的支持新能源汽车发展的第二阶段政策,旨在延续该国新能源汽车产业发展良好势头。第一阶段政策将于今年12月31日到期,其最主要措施是减免新能源汽车进口税,并为购买新能源汽车的消费者提供每辆最高15万泰铢的补贴。由于购车补贴对消费者具有较强吸引力,该政策最初批准的29.23亿泰铢预算目前实施完毕。自2022年第一阶段政策实施以来,13个汽车品牌的15家企业从中受益,极大拉动了泰国新能源汽车产业发展。数据显示,今年前9个月,泰国新能源汽车注册量超5万辆,是去年同期的7.6倍。
泰国电动汽车协会主席乌塔莫特表示,补贴政策与免征进口税措施的施行,有助于进一步拉动泰国新能源汽车销量继续上升。
泰国政府最近还要求各政府部门用新能源汽车取代即将到达使用年限的政府用车,或直接采购一批新能源汽车作为政府用车。泰国总理府副发言人素万吉丽表示,泰国政府支持新能源汽车普及,各部门间也将通力合作,推动新能源汽车产业发展,以实现泰国可持续发展和节能减排目标。
泰国当地企业积极响应促进新能源汽车发展号召。东南亚叫车和外卖平台Grab泰国公司近日宣布推出“GrabEV”计划,将与包括比亚迪在内的合作伙伴一道,鼓励注册司机和骑手使用新能源汽车和摩托车提供用车和配送服务。该计划的目标是,到2026年,将新能源汽车在Grab泰国平台上的占比提升至10%。
中泰两国企业不断加强相关领域合作。今年10月,泰国投资促进委员会给予中国汽车制造商长安汽车价值约88亿泰铢的支持,助力其每年生产5.8万块新能源汽车电池和3.6万辆插电式混合动力汽车。日前,长安汽车泰国制造基地在罗勇府开工建设,成为继长城、比亚迪等车企之后又一在泰国实现新能源汽车本地化生产的中国汽车制造商。
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4月28日下午,西班牙和葡萄牙出现大范围供电中断现象,导致两国交通瘫痪、通信中断,民众生活陷入混乱。此次断电事件引发了全球对欧洲电网韧性和能源政策的反思,也让“能源基础设施如何构建”成为多方关注的焦点。(来源:能源评论•首席能源观文/万军)能源基础设施涵盖电力、油气、新能源等多个领域
入夏以来,随着气温升高,电网进入迎峰度夏重要时段。保障电力供应事关人民福祉、社会稳定、经济发展。国家电网有限公司坚决扛牢电力保供首要责任,加快电网工程建设改造、强化线路设备特巡特护、开展防汛防灾应急演练,全力以赴保障经济社会发展用电需求。强筋壮骨电网建设“加速跑”炎夏渐近,暑气愈
6月18日,北极星储能网从中纪委官网获悉,据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委消息:东风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组和湖北省十堰市监委纪律审
北极星碳管家网获悉,6月17日,浙江省义乌市发展和改革局发布关于对义乌市十四届政协四次会议第334号提案答复的函。其中提出,近年来,义乌市高度重视交通运输领域碳减排工作,全面贯彻落实国家“双碳”政策战略部署,制定《义乌市碳达峰实施方案》《义乌市能源领域碳达峰实施方案》《义乌市碳达峰碳中
近日,富临精工股份有限公司发生工商变更,注册资本由约12亿人民币增至约17亿人民币,增幅40%。值得注意的是,虽然注册资本增加,但股东数量、持股比例未发生变化。这种情况通常是由于所有股东按原持股比例增资,导致各股东的持股比例保持不变,进一步反映了资本对公司前景的看好。资料显示,富临精工
近日,为推动再生资源循环利用,规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理,生态环境部、海关总署、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家市场监督管理总局联合发布《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》,自2025年8月1日起实施。公告
日前,虹口区系列绿色低碳标准发布仪式在2025上海碳博会虹口展区举行。本次活动由绿色金融60人论坛(GF60)承办,聚焦“双碳”战略,发布《绿色低碳文旅活动评价技术指南》《道路侧电动汽车混合式充电站建设技术规范》两项团体标准,为虹口区文旅、交通领域绿色低碳转型注入新动能。绿色低碳标准是推动
北极星储能网在天眼查获悉,6月16日,上海赣锋资源再生科技有限公司于近日成立,法定代表人为张宇明,注册资本1亿人民币。经营范围包括:一般项目:资源再生利用技术研发;再生资源销售;基础化学原料制造(不含危险化学品等许可类化学品的制造);金属废料和碎屑加工处理;有色金属合金制造。自主展示
第一章nbsp;能源发展综述本章作者nbsp;邱丽静(中能传媒能源安全新战略研究院)一、宏观经济形势01经济总量再上新台阶,国内生产总值同比增长5.0%2024年是新中国成立75周年,是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。一年来,我国经济运行总体平稳、稳中有进,新质生产力稳步发展,改革开放持续深化,
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盛夏时节,绿意盎然。忻府区的山体上62万余块光伏板整齐排列,神池县的山巅上232台风机迎风矗立,汩汩绿能奔涌而出送至千家万户……忻州市新能源和清洁能源装机连续6年位居全省之首,绿色低碳发展呈现新气象。以忻州市为代表,山西省协同推进降碳、减污、扩绿、增长,有序实施碳达峰山西行动,全面提高
近日,三大国资汽车集团纷纷高调公布eVTOL最新进展。广汽高域发布新型飞行汽车GOVYAirCab,2026年交付,市场指导价不超过168万/架。长安汽车将在2025年年底完成飞行汽车试飞。中国一汽也宣布其飞行汽车总部项目将落户深圳,红旗天辇1号飞行汽车计划2025年内首飞。此前还是科技创新企业在低空经济和eVTO
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
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近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
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北极星储能网获悉,6月5日,长安汽车、中光学、湖南天雁等7家公司发布公告,披露了中国兵器装备集团有限公司的重组进展情况,经国务院批准,兵器装备集团将实施分立,其汽车业务分立为一家由国务院国资委履行出资人职责的独立中央企业,同时,国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
5月20日,《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示,中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队,首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学,破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受
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当地时间5月16日上午9时30分,中国能建中电工程山西院总承包长安汽车泰国基地建设项目投产仪式暨长安全球第2859万辆汽车下线仪式在泰国罗勇府WHA4工业园隆重举行。作为央企首个海外新能源整车生产基地,项目的成功投产是中国新能源汽车技术出海的典范,标志着公司建筑市政业务国际化发展迈出关键一步。
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