深圳市坪山区开展锂电池应急演练

受全球电动汽车市场需求增速放缓的影响，动力电池装机量增长速度也大幅回落。2023年全球动力电池装机量约为705.5GWh，同比增长38.6%。韩国市场调研机构SNEResearch发布的数据显示，今年1-5月全球动力电池装机总量达285.4GWh，同比增长仅23%。在下游需求低于预期、供给大幅增加等因素叠加下，作为锂电关

北极星电池网获悉，7月10日，广西南宁市应急管理局发布关于集中开展电池生产企业安全专项检查情况通报。南宁市应急管理局表示，韩国“6·24”电池制造企业火灾后，部分县区和电池生产企业缺乏事故防范的警惕性、紧迫感、责任感和使命感，未深入开展警示并分析研判辖区和电池生产企业内部的安全生产状况

北极星储能网获悉，钒钛股份7月5日在投资者互动平台表示，全钒液流电池具有高安全、长寿命和资源友好等优势，适合的储能功率规模区间大、易扩容，电堆、电解液相对独立，可通过增大电堆功率和电解液来提高储电量，可扩展于百兆瓦级储能电站。从近年来钒电池储能项目招投标情况来看，钒电池市场总体上呈

受下游市场需求增速放缓，产能供给大幅增加等多重因素影响，电解液材料价格持续低迷。行业数据显示，作为电解液关键溶质的六氟磷酸锂价格，自从约60万元/吨的高位跌落以来，已经持续很长时间低于7万元/吨。近期，六氟磷酸锂均价约为6.3万元/吨，较历史高点跌幅将近90%。值得注意的是，在六氟磷酸锂市场

天赐材料6月17日午间公告，公司全资子公司宁德市凯欣电池材料有限公司（宁德凯欣）与宁德时代签订《物料供货协议》。协议约定，在本协议有效期内（自协议生效之日起至2025年12月31日），宁德凯欣（包含其关联公司）向宁德时代（包含其关联公司）预计供应固体六氟磷酸锂使用量为5.86万吨的对应数量电解

动辄超过300Wh/kg甚至500Wh/kg的超高能量密度，固态电池可谓“吊打”传统液态锂电池。“电解液从液态变成固态不会带来能量密度的提升。”业内人士指出，但固态电池体系提供了更高的安全冗余度和对新型正负极材料更好的相性，可以用到更高容量的负极材料或者正极材料。作为理论比容量是石墨10倍以上的硅

北极星储能网获悉，新宙邦5月29日晚间公告称，近日，深圳新宙邦科技股份有限公司（以下简称“公司”）收到海外某电池公司《供应商选定通知书》，公司与客户书面协议了《NominationAgreement》，协议自2025年至2030年期间公司向客户供应锂离子电池电解液产品。《供应商选定通知书》签订正式合同并顺利实

北极星储能网获悉，据金钼集团消息，5月28日上午，陕西省金峰钒储能有限责任公司揭牌暨全钒液流电池一期（10000m电解液）生产线建设项目开工仪式举行。据悉，新成立的陕西省金峰钒储能有限责任公司由金堆城钼业集团有限公司和湖南省银峰新能源有限公司共同出资设立，位于商洛市山阳县中村镇，主要从事

北极星电池网获悉，5月22日，深圳新宙邦科技股份有限公司发布公告表示，拟以全资公司美国新宙邦或其他新设控股公司为实施主体，在美国路易斯安那州建设电池化学品项目。项目建设内容为年产20万吨碳酸酯溶剂及10万吨锂离子电池电解液，投资总额约3.5亿美元（约人民币25.32亿元）。新宙邦表示，本项目是

北极星电池网获悉，5月17日，深交所公告，因香河昆仑新能源材料股份有限公司、保荐人撤回发行上市申请文件。根据《深圳证券交易所股票发行上市审核规则（2024年修订）》第六十二条，深交所决定终止对其发行上市审核。公司原拟募资金额10亿元，用于年产24万吨锂离子电池电解液项目。2020年-2022年，以及

北极星电池网获悉，5月14日天赐材料在互动平台上表示，目前公司六氟磷酸锂自供比例超过95%，已基本实现全部自供。

日前，彭博新能源财经(BNEF)发布了截至2024年Q3的全球一级标准储能供应商名单，共38家储能企业上榜。其中，中国企业占据27个席位，占比超70%，包含9家电芯供应商和18家系统集成商。·中国9家电芯供应商分别为宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、远景储能、瑞浦兰钧、国轩高科、海辰储能、鹏辉能源和南都电源

北极星储能网讯，7月22日，福布斯发布《2024中国最佳CEO》榜单。榜单显示，包括小米雷军、宁德时代曾毓群、比亚迪王传福、美的集团方洪波、阳光电源曹仁贤、海尔智家李华刚等。上榜CEO分别来自50家企业，这些企业涉及领域广泛，其中近半数企业都有储能产业、或新能源汽车等相关业务，而且这些企业在储

据中工汽车网获悉，7月23日，刚刚踏入下半年，多家车企就发布了7月份购车政策，掀起了一波新的“降价热潮”。数据显示，已有15家车企通过推出直降、新车降价、置换补贴，甚至五折优惠等形式推出优惠活动。目前，车企们的态度分为了两派。一派车企积极应对选择“降价”，认为内卷是行业竞争的必然结果；

近日，比亚迪一期污水处理工程施工中标结果公示，中标人深圳市广汇源环保水务服务有限公司，中标价2160.22万元，招标人深圳市深汕特别合作区住房建设和水务局。

北极星储能网获悉，7月9日，工信部等四部门联合公布了2023年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。根据核算结果，2023年度中国境内119家乘用车企业共生产/进口乘用车2250.2万辆，其中新能源汽车正积分为2128.8万分，新能源汽车负积分为51万分。共有三家车企新能源汽车积分超过百万，比

国内电池市场内卷愈演愈烈，出海成为众多电池企业一致选择的破卷之道。截至目前，包括宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、国轩高科、欣旺达等在内的多家电池厂商，已经开启或者披露海外布局规划，国内电池企业海外建厂数量已超过20个，产能规划已经超500GWh。海外市场需求强劲。海关数据显示，锂电池已经成

7月8日，高工产研1-5月全球动力电池装机量274.5GWh，磷酸铁锂占比44%。

北极星储能网获悉，7月8日，2024深圳市深汕特别合作区产业投资大会召开，会上比亚迪与深汕特别合作区完成深汕比亚迪汽车工业园三期项目签约。该项目总投资65亿元，建设电池pack线及新能源汽车核心零部件工厂。据悉，2021年8月，比亚迪首次投资50亿元，建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目。2022年1月，签

7月1日，比亚迪发布产销快报，公司2024年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.101GWh，2024年累计装机总量约为72.555GWh。公司2024年6月新能源汽车销量341,658辆，去年同期为253,046辆；新能源汽车本年累计销量1,612,983辆，同比增长28.46%。

近日，山东莱州蓝色海洋100MW/200MWh储能项目成功并网，该项目采用比亚迪储能供货的总容量200MWh的魔方系统，是2023年山东省第一批储能示范项目。比亚迪储能凭借多项先进技术，以安全、好用、极致性价比的魔方产品，保障山东莱州电力可靠供应。

当前，在电动汽车激烈的价格竞争背景下，降本已成为车企提高其车型竞争力的一项重任;另一方面，凭借“性能优、造得快、降成本”等优势，曾经引发热议的滑板底盘、CTC电池底盘一体化技术，近期再次成为业界关注的焦点。6月18日，北汽集团与宁德时代签署相关合作协议，双方将针对下一代纯电动平台CIIC滑