立方新能源二期储能智能制造基地投产

北极星电池网获悉，据福建诏安县人民政府消息，4月23日，超大圆柱钠离子储能电池中试基地项目获批。文件显示，项目由诏安金钠科技负责投资建设，项目总投资1.8亿元。项目占地面积37256.1平方米，主要建设生产性用房、行政办公及生活服务设施、消防水池、水泵房、设备用房等，总建筑面积47168平方米(计

北极星储能网讯，4月19日，安徽省经济和信息化厅发布《关于省十四届人大二次会议第0492号代表建议答复的函》。关于支持设立“安徽省钠离子电池产业技术研究院”的建议，经研究办理，现答复如下:一、加强顶层设计，引领光储产业高质量发展。制定出台了《关于强化创新引领推动先进光伏和新型储能产业集群

“现阶段碳酸锂大幅下跌，导致钠离子电池的成本优势减弱，公司推迟了(钠离子电池)商业化生产的进度。”近日，多氟多在接受投资者调研时也强调，公司研发和降本仍在全力推进。钠电曾引以为傲的的成本优势，在产业链尚不完善的背景下还没来得及从“理想照进现实”，反倒是碳酸锂价格从60万元/吨的高位暴

北极星储能网获悉，近日，南方电网广西电网公司联合南方电网储能股份有限公司、中国科学院物理研究所等多家单位组成的项目团队，成功攻克钠离子电池规模储能技术难题，完成长寿命、宽温区、高安全的钠离子储能电池开发，成功研制全国首套大容量钠离子电池储能系统。该示范项目位于南宁市武鸣区，由广西

北极星储能网获悉，据“山阳镇人民政府”消息，3月29日下午，江苏省扬州市宝应县山阳镇与明阳智能、赢古科技在宝应县政府举行年产2GWh钠离子电池项目签约仪式。该项目总投资10亿元，其中固定资产投资6亿元，形成年产2GWH钠离子电池的设计产能。项目投产达效后，可实现年开票销售10亿元，入库税收5000万

北极星电池网获悉，多氟多日前在机构调研时表示，公司是较早进行钠离子电池材料研发并逐渐形成一体化产业布局的企业之一，六氟磷酸钠供应大部分钠离子电池电解液企业，客户涵盖多家主流钠离子电池和电解液厂商。未来随着钠离子电池技术的发展和进步，公司六氟磷酸钠将会得到更广泛的应用。目前公司已完

北极星储能网获悉，据常德经开区消息，3月26日，常德昆宇新能源1.5GWh钠离子电池产线项目开工。常德昆宇新能源科技有限公司是一家专业从事锂电池生产及产品研发的大型储能企业，拥有行业最先进的全自动化磷酸铁锂电池生产线。目前，该公司一、二期项目2GWh生产线已竣工投产。此次开工建设的1.5GWh钠离

北极星储能网获悉，3月26日，双杰电气在回复投资者提问时表示，目前公司未专门从事钠离子电池的生产制造，基于锂离子电池储能系统项目开发经验，公司已具备钠离子电池系统开发设计能力

北极星储能网获悉，3月22日，国家市场监督管理总局对2项拟立项钠离子电池国家标准项目公开征求意见，征求意见截止时间为2024年4月10日。文件显示，主要起草单位为中国电子技术标准化研究院、中国科学院物理研究所、宁德时代新能源科技股份有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司。其中，《电能存储系统

北极星储能网获悉，美联新材3月21日在回复投资者提问时表示，目前，钠离子电池三种正极材料路线均有突破，但均仍处于产业化初期，多家厂商正积极加速钠电池相关产能的布局，相信随着钠电池技术的进一步提升，钠电池未来势必成为新能源领域的又一大热点。普鲁士蓝这个技术路线具有成本低（无贵金属材料

北极星储能网获悉，据云上酒泉消息，3月20日上午，位于甘肃酒泉经开区南园的上海盘珂4GWh钠离子电池制造及配套产业项目正式开工。该项目是甘肃省首个开工建设的钠离子装备制造项目。项目总投资14亿元，占地150亩。其中，一期计划建设4GWh钠离子智能集成、储能BMS系统、PCS系统及液冷储能柜等项目，二期

2024年4月25日，北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池，到今天发布神行PLUS，宁德时代用8个月时间，再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航，真正让出行无忧神行PLUS电

4月18日，宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统采购项目竞争性磋商公告发布。宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统包含两个600kwh/600kw级船用水冷型磷酸铁锂电池组，含电池系统、BMS、消防设备、环控设备，具备持续1C充放电能力。在航行工况可作为主电源或发电机组故障时的紧急

4月1日，随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束，方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时，可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30

北极星储能网获悉，4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年3月动力电池月度信息。产量方面：受新能源汽车的需求带动，3月动力和其他电池产量环比回升，1-3月我国动力和其他电池同比增长。3月，我国动力和其他电池合计产量为75.8GWh，环比增长73.8%，同比增长39.8%。1-3月，我国动力和其他电

北极星储能网讯：3月28日，国家电投吉电股份发布80兆瓦时配建储能转独立储能项目EPC招标，项目位于山东寿光，两个项目总容量为40MW/80MWh，其中30MW/60MWh为磷酸铁锂电池，10MW/20MWh为铅碳电池。储能系统已经建成，并以光伏电站配建储能投入运营，接入光伏场站220kV升压站送出至中营站。配建转独立后

2023年全年，宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过，引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季，宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超，并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时，正通过快充铁锂、CTC等一系列措施，实现更为强劲的反攻。

据内蒙古自治区呼和浩特市清水河县人民政府网站消息，3月18日，内蒙古蒙能环保科技有限公司新能源材料与绿色纤维循环利用的源网荷储项目开工建设。该项目总投资20亿元，项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线，二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。

2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速，电动汽车市场减速的背景下，2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年，中韩两国电池之争“厮杀正酣”。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：张清辉）2023年，中企拉大了与韩企的差距，前者市占率已突破

铁锂电池上车高端车型，正在成为一股不容小觑的“新势力”。（本文来自：高工锂电，ID：weixin-gg-lb）一方面，2023年“降本”逻辑已被锂电产业链充分演绎，随着铁锂电芯价格接近腰斩、材料厂盈利不断收窄、向下继续大幅降本的空间有限，2024年的电池研发及产品策略正逐渐放大“增效”的重要性。另一方

北极星储能网获悉，近日，英国克利夫山373MW光伏项目的配备150MW储能项目申请，被当地规划委员会拒绝。该委员会的报告称，磷酸铁锂电池“比其他类型的电池更容易发生爆炸”。值得注意的是，克利夫山项目于2023年4月开始建设，投资者QuinbrookInfrastructurePartners将该设施描述为英国“最大的太阳能和

2024年开年，正极材料行业愈发处境艰难，企业面临着“生死”考验。（本文来自：高工锂电，ID：weixin-gg-lb）终端新能源车市场增速放缓、电芯价格跌下0.4元/Wh、电池制造极致降本等产业链连锁反应逐渐传导至正极材料端。三元材料方面，受到国内新能源车市场价格战、海外磷酸铁锂路线切换的影响，其市场