加速布局锂电负极胶 回天新材拟控股安庆华兰科技

全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星

动力电池应用分会数据显示，今年一季度，中国市场动力电池装机量约为85.7GWh，同比增长24.3%。同期，中国新能源汽车产量约为211.5万辆，同比增长28.1%。值得注意的是，今年一季度，理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌，凭借快速增长的产销量，带动动力电

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah，及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展，并首次与搭载的长城全系车型同台亮

如果你最近和燃油车主聊天，他们可能不会关注小米SU7卖得好不好，也不会关注谁家又出了新车，而是大概率会向你诉苦，如今的油价一涨再涨，每一脚踩下去都是钱，出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点，油价迎来2024年最大上调，此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨，经过这一轮调整后，92#汽油价

数据显示，2024年4月的前半个月，中国乘用车零售51.6万辆。其中，新能源乘用车零售26万辆，同比增长32%，新车渗透率达50.39%，占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是，新车渗透率突破50%的时间，比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志，表明中国汽车产业持续向绿色

北极星储能网获悉，据卫蓝新能源消息，2024年4月22日，北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台，合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型，该车型将采用原位固态技术，实现整车600km-100

北极星储能网获悉，4月25日，宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池，为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到205Wh/kg

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

北极星电池网获悉，来自木垒县融媒体中心的消息显示，4月23日，新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉，此次集中开工14个重点项目，总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解，该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建，总投资4.99亿元，项目建成后预计年

动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2024Q1中国锂电池出货量200GWh，同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh，同比分别增长19%、14%。分技术路线看，2024Q1动力三元电池出货量47GWh，在动力电池中占比32%，较2023年提

4月24日，据孚能科技消息，孚能科技超级软包解决方案SPS（SuperPouchSolution）首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS（超级磷酸铁锂系统）。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全

12月11日，回天新材发布关于在越南投资建设光伏背板项目的进展公告，公告称，子公司回天荣盛(香港)有限公司拟在越南设立全资子公司并投资建设年产2600万平米光伏背板(即太阳能电池背膜)项目，近日，公司已获得该项目的《投资许可证》，并完成了上述越南子公司的商业登记手续，取得了当地投资与计划厅营

11月24日，回天新材发布公告称，公司拟以约3600万元投资新建全自动螺杆生产线，增加光伏单组分有机硅密封胶产能约4.4万吨/年，项目预计至2024年6月底建成投产。公告称，据中国光伏行业协会预测，在2023年~2030年，国内年均新增光伏装机将达到90GW以上，全球年均新增装机在250GW以上。光伏密封胶作为光

11月9日，有投资者在投资者关系互动平台向回天新材提问，请问公司应用水汽阻隔膜的高阻水背板研发进展如何？何时能导入大型组件厂家、量产供货，谢谢，该高阻水背板是否主要应用于双面单玻，市场前景是否受双面双玻组件的影响？11月16日，回天新材回复：您好！公司成功开发了高阻隔透明背板，实现了超

8月15日，回天新材发布关于在越南投资建设光伏背板项目的公告，公告显示，回天新材于2023年8月15日召开第九届董事会第十五次会议、第九届监事会第十三次会议，审议通过了《关于在越南投资建设光伏背板项目的议案》，同意通过下属全资子公司回天荣盛(香港)有限公司在越南设立全资子公司并投资建设年产26

7月11日，回天新材发布关于控股子公司太阳能电池背膜项目建成投产的公告，公告显示，为紧跟太阳能电池背膜行业发展趋势，抓住行业结构调整和转型升级机遇，巩固湖北回天新材料股份有限公司在太阳能电池背膜行业优势地位，进一步提升产品竞争力和市场占有率，公司控股子公司常州回天新材料有限公司（简

回天新材6月15日公告，公司此前公告，公司拟以自筹资金约3900万元在襄阳市高新区关羽路基地投资新建聚氨酯自动化生产线，增加锂电池用双组分聚氨酯胶产能约1万吨/年。截至近日，上述双组分聚氨酯胶生产线已完成设备安装调试及试生产，具备1万吨/年的量产能力，正式建成投产，本次新增产线建成投产后，

11月14日，回天新材发布公告称，为抓住新能源汽车行业机遇，匹配不断增长的市场需求，公司拟以自筹资金约3900万元投资新建聚氨酯自动化生产线，增加锂电池用双组分聚氨酯胶产能约1万吨/年。同时，为保障未来供货需求，进一步提高市场占有率，巩固行业优势地位，回天新材拟以自筹资金约2100万元投资新建

8月8日，回天新材发布公告称，公司控股子公司常州回天新材料有限公司（以下简称“常州回天”）拟以自筹资金约3,000万元投资建设年产3,600万平方米太阳能电池背膜项目，建设内容包括2条双面涂覆型太阳能电池背膜生产线，项目预计至2023年3月底建成投产。公告表示，常州回天现有太阳能电池背膜年产能约8,

北极星储能网获悉，6月15日，回天新材发布公告称，拟发行不超8.5亿元可转债，用于广州回天通信电子新材料扩建项目、年产5.1万吨锂电池电极胶粘剂项目、补充流动资金。据了解，湖北回天新材料股份有限公司成立于1998年，是专业从事胶粘剂和新材料研发、生产的高新技术企业集团，可为新能源汽车、光伏、

4月26日，回天新材披露一季报，公司2022年一季度实现营业总收入9.6亿，同比增长33.1%；实现归母净利润8861.4万，同比增长17.3%；每股收益为0.21元。2022年一季度，回天新材营业成本7.4亿，同比增长38.8%，高于营业收入33.1%的增速，导致毛利率下降3.2%。期间费用率为10.5%，较去年下降2.7%。