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12月5日,2023中国国际海事技术学术会议和展览会在上海盛大开幕。楚能新能源携多款船舶专用电池产品精彩亮相,并凭借行业首创“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社型式认可证书。
作为全球最具影响力的海事专业会展,本次展会共吸引超过100个国家及地区的7万多名专业观众。楚能新能源位于W1B7C展台,其自主研发的船舶专用电池、PACK、液冷箱式电源为观众带来全场景沉浸式体验,吸引大批专业人士驻足咨询交流。
展会上,中国船级社武汉分社为楚能新能源颁发“船用锂电池火灾防控装置”型式认可证书。楚能新能源“船用锂电池火灾防控装置”是专注于船用电池的“浸默”安全解决方案,该方案可实现PACK级消防,精准防控、有效抑制、最低成本解决电池热失控问题,全面提升电动船舶全生命周期的安全性。楚能新能源将继续深耕电动船舶领域,以技术创新助力我国船舶事业迈向零碳未来。
此次认证不仅代表着楚能新能源船用锂电池安全解决方案得到权威认可,也标志着电动船舶电池安全保障标准再升级,将有力推动绿色智能船舶行业高速发展。
关于楚能新能源:
楚能新能源股份有限公司是专注于新能源储能电池、动力电池、能源管理系统的研发、生产、销售、服务于一体的新能源创新科技企业,致力于为全球新能源用户提供一流的整体式解决方案和服务。
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6月13日—15日,SNEC第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会在上海国家会展中心举行。展会现场,楚能重磅发布625Ah全新储能专用电芯,以“两度电能、三重极致、六维平衡”的特点震撼亮相,成为展会现场热议焦点。作为全球规模最大、最负盛名的光伏盛会,今年SNEC大会规模再创新高,展会面
北极星储能网获悉,5月29日,中国石油济柴动力5MWh液冷储能系统部件框采中标候选人公示,据悉,海辰储能、楚能新能源、鹏辉能源、瑞浦兰钧、天合储能、中创新航和赣锋锂电共7家企业参与投标。其中中创新航和赣锋锂电被否决,最终海辰储能、楚能新能源分别为第一、第二中标候选人。据招标公告显示,本次
5月8日,楚能新能源与中国葛洲坝集团电力有限责任公司在宜昌签署协同发展战略合作协议。根据协议,双方将在长期友好合作的基础上,发挥能源产业链上下游企业的互补联动作用,推动新能源建设科技创新及高质量发展。楚能新能源销售公司副总裁郑鹏,中国葛洲坝集团电力有限责任公司党委副书记、工会主席瞿
潜藏无限商机的储能产业背后正暗流涌动。有业内人士曾预言“未来10年,储能企业格局将会发生翻天覆地的变化,Pack厂将被大量整合,在时代中落幕。”现实却告诉我们,似乎用不了10年,预言在当下正悄然变为现实。放眼整个行业,产能过剩,低价愈演愈烈,洗牌加剧,而能够杀出重围、屡屡中标的企业,似乎
4月11日,第十二届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)在北京首钢会展中心盛大举行,楚能新能源携超长循环寿命储能电芯解决方案闪耀会场,以新技术、新产品展现全场景储能解决方案的新突破。聚焦峰会“发展储能新质生产力,开创能源转型新格局”的主题,楚能新能源研究院院长薛历兴在大会分论坛发表以《
4月11日,第十二届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)在北京首钢会展中心盛大举行,楚能与金风零碳签订1GWh储能电芯采购协议。楚能新能源副总裁杜莹莹、金风零碳总经理助理兼智慧储能事业部总经理孙悦分别代表双方签署协议。楚能新能源执行副总裁卜相楠、金风科技业务副总裁兼金风零碳董事长潘彦田见证
3月26日,2024中国国际清洁能源博览会(CEEC2024)在北京举行。楚能新能源携储能系列多款创新产品及解决方案亮相,业内首批实现量产的聚能π314Ah电芯、5MWh电池预制舱CORNEXM5广受国内外客户追捧,充分彰显了业务竞争力。楚能新能源致力于为行业用户提供全场景、高价值的储能技术及应用,展出自主研发
北极星储能网获悉,3月12日,国家电投发布了中国电力国际发展有限公司2024年新能源项目第3批集中招标招标结果公告。其中楚能新能源股份有限公司中标新源智储天门市多祥镇20MW40MWh储能项目储能电池舱采购,江苏林洋亿纬储能科技有限公司中标新源智储天门市多祥镇30MW60MWh储能项目储能电池舱采购,南京
1月24日下午,楚能新能源股份有限公司与交通银行湖北省分行在武汉汉阳威斯汀酒店签署战略合作授信协议,楚能获交通银行100亿元授信支持。楚能新能源董事长代德明,交通银行湖北省分行党委书记、行长陈忠等领导见证签约,楚能新能源总裁黄锋、交通银行湖北省分行副行长张喆代表双方签署协议。双方领导签
北极星储能网获悉,12月12日,楚能新能源与澳洲光伏EPC头部企业EverEnergy在武汉签订澳洲储能项目合作协议。根据协议,楚能新能源将向EverEnergy提供储能产品及应用解决方案。此次向EverEnergy提供的产品为楚能新能源自主研发的5MWh高压液冷预制舱。
北极星储能网获悉,据厦门海关统计,今年上半年,福建省锂电池出口521.28亿元,突破500亿元,出口额居全国首位。其中民营企业出口493.45亿元,占比94.66%。从出口国别来看,传统市场(美欧日英)仍是储能电池的主要市场,共出口457.63亿元,占出口总额的87.79%。出口大洋洲国家及阿拉伯联盟也有亮眼表
北极星电池网获悉,7月19日,成都清陶新能源科技有限公司成功竞得位于清水河高新技术产业走廊郫都片区的一处工业土地,将用于清陶固态电池西南产业基地项目建设,该地块净用地446亩,规划建设固态锂电池电芯生产线及模组、PACK生产线以及固态电池技术研发中心。据了解,清陶能源成都项目总投资100亿元
近期,A股上市公司陆续披露2024年上半年经营业绩,截至7月11日,锂/钠电产业链部分企业发布了2024年上半年业绩报(预告)。由于部分龙头企业尚未发布H1业绩报,因此基于已披露企业业绩情况,虽然不能完全反映整个产业的现状,但仍可以在一定程度上真实透视行业/产业的变化情况,以及企业在行业竞争纷繁复
7月23日,河南省人民政府办公厅关于印发扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施的通知,通知指出,完善重点外贸企业监测服务系统,多措并举强化企业服务保障。实施拓展中间品贸易行动计划、促进一般贸易和加工贸易发展行动、服务贸易提质发展行动,继续扩大“新三样”(新能源汽车、锂电池、光伏产
北极星储能网获悉,近日,交通运输部海事局印发了《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则(征求意见稿)》。该文件适用于船长大于等于5m的仅采用蓄电池作为推进动力源和主电源船舶,包括海船、河船等;适用于锂离子蓄电池和能量型超级电容器,且仅限于磷酸铁锂电池(磷酸铁锂软包电池除外)。此外文件要求
北极星储能网获悉,7月16日上午,中航储能在内蒙古巴彦淖尔市磴口县政府举行了5GWh锂电池储能设备制造项目的签约仪式。签约仪式上,磴口县县委副书记、政府县长李志雄强调,磴口县地域辽阔、资源富集,发展潜力巨大。磴口县与储能设备制造企业的合作优势互补性强、契合度高,有利于磴口新能源+储能设备
面对锂电池的疯狂甩卖,立志低速动力装车、替换储能场景的钠电池,该如何自处?受供需失衡影响,电池原材料价格持续走低,带动电芯价格持续下探,且从目前电池产业链排产、开工率、盈利能力等方面来看,企业降本压力仍在,锂电池价格探底或将持续。作为新能源产业的核心组件之一,电池成本很大程度上决
北极星储能网获悉,由交通运输部归口组织编制的国家标准《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》已形成征求意见稿,现面向社会公开征求意见。本文件规定了动力锂电池运输的分类与分级、基本要求,以及运输包装、托运、装卸、临时存放、多式联运和应急处置的要求。适用于动力锂电池的运输和多式联运。
北极星储能网获悉,7月17日,法拉利首席执行官贝内德托维尼亚(BenedettoVigna)宣布,公司首款纯电动车型已完成数千公里的道路测试。该车将于2025年年底亮相,并计划在2026年上市销售。目前法拉利尚未透露其首款纯电动车型的具体细节,但据近期曝光的谍照显示,测试车使用了玛莎拉蒂Levante车身。内德
美国1-5月储能电池装机同比增长382%完成预期规划目标的51.7%美国能源信息署(EIA)数据显示,2024年1-5月,美国电池储能实际并网3GW,完成规划电池并网5.8GW目标的51.72%,储能项目排队并网数量增加和审核周期变长是影响美国储能并网效率的重要原因。下图为美国2024年1-5月计划与实际电池储能并网数据
01动力电池出货量同比增长19%,储能电池出货量增长41%高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示,2024年H1中国锂电池出货量459GWh,同比增长21%。2023-2024H1中国锂电池出货量(GWh)数据来源:高工产研锂电研究所(GGII),2024年7月细分领域来看,2024年H1中国动力/储能/数码锂电池出货分别为320、116
在节能降碳的大背景下,绿色能源替代成为船舶行业发展的重要方向。克拉克森数据显示,截至2023年底,全球活跃商船队中使用替代燃料作为动力的船舶比例约为6%,预计到2030年此比例将提升至23%。其中电动船舶具备零排放、结构简单、传动效率高、运营成本较低等优势,在航运业推广速度较快。2024年上半年
5月15日,欣旺达与深圳港集团有限公司在深圳正式签署框架合作协议。深圳港集团总裁沈华新,欣旺达创始人、欣旺达动力科技董事长兼总裁王明旺出席并见证了这一重要时刻。深圳港集团副总裁彭洪波与欣旺达副总裁刘杰代表双方郑重签约,这标志着双方将携手并肩,共同迈向新的征程。根据协议,双方将发挥各
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,当地时间5月7日,宁德时代与法国达飞海运集团签署合作协议。根据协议,双方将充分发挥各自领域的优势,专注于建设全面、完整的温室气体减排解决方案。双方将共同探索研发方面的潜在合作机会,并计划成立合资企业以满足日益增长的环保需求,助力能源转型和产业升级。
北极星储能网获悉,据济宁能源集团消息,4月26日,济宁能源集团与宁德时代召开交流座谈会,双方围绕深化合作进行了深入交流。宁德时代新能源科技股份有限公司船舶事业部、宁德时代电船科技有限公司总经理苏怡表示,宁德时代将在双方原有合作的基础上,进一步增强共识、保持密切沟通,并根据自身的产业
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
近日,由江苏省交通运输厅牵头编制,江苏省港口集团江苏远洋运输有限公司主导的《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》团体标准经中国航海学会批准,正式发布。该团体标准的发布,标志着电动船舶充电领域标准化工作取得重要进展,为推动电动船舶产业的健康发展提供了重要技术支撑和规范指
13日,福建省宁德市首艘电动观光游船“东湖之星”下水仪式在福安市举行。“东湖之星”观光游船船长27米、宽6米、型深1.6米,可容纳58名乘客,是福建省第一艘取得中国船级社“绿3”符号的电动船舶,动力系统搭载宁德时代电船科技有限公司研发的动力电池,采用纯电动推进方式,设计最大航速≥15km/h。宁
12月18日,由中国船舶集团旗下七〇八所设计、黄埔文冲建造的超深水科考船——“梦想”号大洋钻探船举行命名暨首次试航活动,标志着我国深海探测能力建设和海洋技术装备研发迈出关键一步。“梦想”号预计于2024年全面建成,交付使用后将主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。
北极星储能网获悉,11月29日,亿纬锂能在回答投资者提问时表示,截止2023年10月,亿纬锂能累计装船量高达447艘,全国有超过50%的电动船舶配套亿纬的电池解决方案,累计出货规模超过200MWh,亿纬锂能的船用电池系统已经过市场的良好应用验证。谢谢您的关注!
12月5日,法国必维船级社(BV)与宁德时代旗下全资子公司宁德时代电船科技有限公司(以下简称“时代电船”)签署战略合作谅解备忘录,旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与共同发展。时代电船注册成立于2022年11月,聚焦于船用电池产品及电动船舶的相关业务,依托母公司宁德时代领先的动力
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