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12月5日,2023中国国际海事技术学术会议和展览会在上海盛大开幕。楚能新能源携多款船舶专用电池产品精彩亮相,并凭借行业首创“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社型式认可证书。
作为全球最具影响力的海事专业会展,本次展会共吸引超过100个国家及地区的7万多名专业观众。楚能新能源位于W1B7C展台,其自主研发的船舶专用电池、PACK、液冷箱式电源为观众带来全场景沉浸式体验,吸引大批专业人士驻足咨询交流。
展会上,中国船级社武汉分社为楚能新能源颁发“船用锂电池火灾防控装置”型式认可证书。楚能新能源“船用锂电池火灾防控装置”是专注于船用电池的“浸默”安全解决方案,该方案可实现PACK级消防,精准防控、有效抑制、最低成本解决电池热失控问题,全面提升电动船舶全生命周期的安全性。楚能新能源将继续深耕电动船舶领域,以技术创新助力我国船舶事业迈向零碳未来。
此次认证不仅代表着楚能新能源船用锂电池安全解决方案得到权威认可,也标志着电动船舶电池安全保障标准再升级,将有力推动绿色智能船舶行业高速发展。
关于楚能新能源:
楚能新能源股份有限公司是专注于新能源储能电池、动力电池、能源管理系统的研发、生产、销售、服务于一体的新能源创新科技企业,致力于为全球新能源用户提供一流的整体式解决方案和服务。
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4月11日,第十二届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)在北京首钢会展中心盛大举行,楚能新能源携超长循环寿命储能电芯解决方案闪耀会场,以新技术、新产品展现全场景储能解决方案的新突破。聚焦峰会“发展储能新质生产力,开创能源转型新格局”的主题,楚能新能源研究院院长薛历兴在大会分论坛发表以《
4月11日,第十二届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)在北京首钢会展中心盛大举行,楚能与金风零碳签订1GWh储能电芯采购协议。楚能新能源副总裁杜莹莹、金风零碳总经理助理兼智慧储能事业部总经理孙悦分别代表双方签署协议。楚能新能源执行副总裁卜相楠、金风科技业务副总裁兼金风零碳董事长潘彦田见证
3月26日,2024中国国际清洁能源博览会(CEEC2024)在北京举行。楚能新能源携储能系列多款创新产品及解决方案亮相,业内首批实现量产的聚能π314Ah电芯、5MWh电池预制舱CORNEXM5广受国内外客户追捧,充分彰显了业务竞争力。楚能新能源致力于为行业用户提供全场景、高价值的储能技术及应用,展出自主研发
北极星储能网获悉,3月12日,国家电投发布了中国电力国际发展有限公司2024年新能源项目第3批集中招标招标结果公告。其中楚能新能源股份有限公司中标新源智储天门市多祥镇20MW40MWh储能项目储能电池舱采购,江苏林洋亿纬储能科技有限公司中标新源智储天门市多祥镇30MW60MWh储能项目储能电池舱采购,南京
1月24日下午,楚能新能源股份有限公司与交通银行湖北省分行在武汉汉阳威斯汀酒店签署战略合作授信协议,楚能获交通银行100亿元授信支持。楚能新能源董事长代德明,交通银行湖北省分行党委书记、行长陈忠等领导见证签约,楚能新能源总裁黄锋、交通银行湖北省分行副行长张喆代表双方签署协议。双方领导签
北极星储能网获悉,12月12日,楚能新能源与澳洲光伏EPC头部企业EverEnergy在武汉签订澳洲储能项目合作协议。根据协议,楚能新能源将向EverEnergy提供储能产品及应用解决方案。此次向EverEnergy提供的产品为楚能新能源自主研发的5MWh高压液冷预制舱。
北极星储能网获悉,12月5日,华能雄飞(北京)新能源有限公司与宜昌楚能新能源创新科技有限公司签订了战略合作协议;湖北宜昌夷陵区与华能雄飞(北京)新能源有限公司签订了《宜昌市夷陵区风电(光伏)新能源项目投资框架协议》。华能雄飞将在夷陵区开发投资建设风光水储新能源项目,宜昌楚能将为其提
11月15日,工信部发布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,本批申请新产品准入的车辆生产企业共计664户,其中申报新能源汽车产品的共有182户企业的458个型号。值得注意的是,继上轮(第376批)公示装车东风汽车后,楚能新能源再次亮相为东风、金旅提供强劲“楚能芯”。动力卡位战公告显示,本
北极星储能网获悉,11月13日,楚能新能源湖北孝感锂电池产业园的2号模组pack车间,储能集装箱全自动生产线正式建成投产。据悉,楚能新能源孝感锂电池产业园一期于今年6月28日正式投产,有5条主要生产储能电芯的产线均已投产。目前,储能集装箱年产能可达到5GWh,第二条、第三条全自动生产线将于12月份
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航,真正让出行无忧神行PLUS电
北极星储能网讯,4月26日,华软科技发布《关于终止投资建设锂电池电解液添加剂项目的公告》。根据公告显示,华软科技决定终止年产12000吨锂电池电解液添加剂项目和年产6000吨氟代碳酸乙烯酯(FEC)锂电池电解液添加剂项目。据了解,2021年,华软科技控股子公司北京奥得赛化学有限公司的全资子公司武穴
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北极星电池网获悉,来自木垒县融媒体中心的消息显示,4月23日,新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉,此次集中开工14个重点项目,总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解,该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建,总投资4.99亿元,项目建成后预计年
北极星电池网获悉,据滁州市人民政府发布消息,4月24日上午,星恒电源(滁州)年产4GWh锂离子电池项目开工仪式在中新苏滁高新区举行。据悉,该项目总投资18.3亿元,将于今年9月完成厂房建设,12月竣工投产,建成投产后可实现年产值约23.4亿元。
动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2024Q1中国锂电池出货量200GWh,同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh,同比分别增长19%、14%。分技术路线看,2024Q1动力三元电池出货量47GWh,在动力电池中占比32%,较2023年提
4月23日,木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据了解,本次集中开工的项目中,包含两个新能源项目,分别是泰胜风能年产10万吨级风电塔筒项目和新疆宁迪新能源科技有限公司动力锂电池项目。其中,动力锂电池项目总投资4.99亿元,项目建成后预计年产值为10亿元,可年产2GWH动力储能电池,新增就业岗位2
北极星储能网讯,据厦门海关统计,截至今年3月底,福建省锂电池累计出口3002亿元,其中一季度出口250.59亿元,占全国同期锂电池出口总值的26.74%,居全国首位。对拉美、中东国家等新兴市场出口保持强劲增长态势,10年来平均增速分别为521.64%、50.10%。
近日,安徽理士年处理5万吨废旧锂电池综合利用项目开工,该项目位于濉溪经济开发区,总投资15亿元,固定资产投资13.3亿元,由安徽理士电源技术有限公司投资建设,总建筑面积30万平方米,新建年处理5万吨废旧锂电池清洁回收综合利用生产线。
北极星储能网讯,4月23日,中钠储能甘肃基地落成投产仪式在正宁县举行。据了解,中钠储能甘肃基地项目由昆山金鑫新能源科技股份有限公司投资建设,总投资约10亿元,于2023年3月开工建设。一期计划建成年产3GWh储能生产线和年产1GWh锂电池生产线,二期计划建成2.2GWh石墨烯钠离子电芯生产线。
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近日,由江苏省交通运输厅牵头编制,江苏省港口集团江苏远洋运输有限公司主导的《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》团体标准经中国航海学会批准,正式发布。该团体标准的发布,标志着电动船舶充电领域标准化工作取得重要进展,为推动电动船舶产业的健康发展提供了重要技术支撑和规范指
13日,福建省宁德市首艘电动观光游船“东湖之星”下水仪式在福安市举行。“东湖之星”观光游船船长27米、宽6米、型深1.6米,可容纳58名乘客,是福建省第一艘取得中国船级社“绿3”符号的电动船舶,动力系统搭载宁德时代电船科技有限公司研发的动力电池,采用纯电动推进方式,设计最大航速≥15km/h。宁
12月18日,由中国船舶集团旗下七〇八所设计、黄埔文冲建造的超深水科考船——“梦想”号大洋钻探船举行命名暨首次试航活动,标志着我国深海探测能力建设和海洋技术装备研发迈出关键一步。“梦想”号预计于2024年全面建成,交付使用后将主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。
北极星储能网获悉,11月29日,亿纬锂能在回答投资者提问时表示,截止2023年10月,亿纬锂能累计装船量高达447艘,全国有超过50%的电动船舶配套亿纬的电池解决方案,累计出货规模超过200MWh,亿纬锂能的船用电池系统已经过市场的良好应用验证。谢谢您的关注!
12月5日,法国必维船级社(BV)与宁德时代旗下全资子公司宁德时代电船科技有限公司(以下简称“时代电船”)签署战略合作谅解备忘录,旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与共同发展。时代电船注册成立于2022年11月,聚焦于船用电池产品及电动船舶的相关业务,依托母公司宁德时代领先的动力
12月5日至8日,2023年中国国际海事技术学术会议和展览会(下称“中国国际海事会展”)在上海新国际博览中心正式举行。宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场,并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台,及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案,以助力全球航运
零排放、零污染、零噪声。近日,由武汉理工大学自主研发的700标箱纯电池动力集装箱船N997轮顺利完成试航,该船舶蓄电量超过5万度,为全球之最。武汉理工大学船舶邮轮中心负责人裴志勇接受记者采访时介绍,作为首批绿色零碳智能电动化试点船型,该型船配载方便更换的船用集装箱式电池作为动力源,全船可
9月25日下午,在全球可持续交通高峰论坛暨第十五届国际交通技术与设备展览会上,中远海运集团旗下核心航运服务企业中国船舶燃料有限责任公司(简称中国船燃)召开“绿色甲醇加注能力建设发布会”。会上,中国石油流通协会和中国出入境检验检疫协会分别宣布了由中国船燃牵头发起的《船用甲醇燃料水上加
9月18日,江苏省工业和信息化厅等九部门印发《江苏省新能源船舶产业高质量发展三年行动方案(2023-2025年)》。《方案》提出,力争到2025年,新能源船舶全产业链发展环境不断优化,具备新能源船舶和关键核心装备的研发设计能力,形成核心装备供给能力;建成不少于5种引领市场、适合市场的新能源典型船
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