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北极星储能网获悉,12月18日,外媒报道称,特斯拉将为内华达州超级电池工厂工人涨薪。
一份内部材料显示,特斯拉计划,自2024年1月初开始,内华达州电池工厂的工人将获得每小时2.00美元至8.30美元的“生活成本调整”,这意味着低端工人的时薪从每小时20美元提高到22美元,高端工人的时薪将从30.65美元提高到34.50美元,整体来看该工厂大多数工人将获得10%或更多的加薪。此外,特斯拉还计划“简化”工资等级并减少工资差异。
今年10月,特斯拉在工会纠纷中宣布为德国工厂工人加薪,将在11月正式向员工传达此次加薪的细节。
除了特斯拉之外,在美国汽车工人联合会(UAW)引导的工人罢工之后,还有多家汽车公司都宣布将提高工资。
11月,美国大众汽车公司宣布将从12月开始为工人提高工资,并于2月开始压缩工资增长。宣传稿件称,大众汽车美国公司每年都会在年底评估其生产团队成员的薪酬,以确保持续提供具有竞争力和稳健的薪酬方案,旨在吸引和激励员工,保证日常运营。
在此之前,现代汽车也宣布,到2028年为未加入工会的工人加薪25%。现代汽车首席运营官何塞·穆尼奥斯(Jose Munoz)表示:“现代汽车不断努力保持与行业同行相称的有竞争力的工资和福利。
此外,本田也将一些工人的工资提高了11%,并将工资水平更快地提高到了业内顶端,而且本田还提供额外的福利,如儿童保育和学生贷款补助等。本田表示将“不断审查整体薪酬方案,以确保在行业内保持竞争力。”该公司还表示,“我们将继续寻找机会,确保为本田员工提供出色的就业体验。”消息称,丰田自宣布这一消息后,立即将其大部分美国装配工人的工资提高了9.2%。
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北极星储能网自外媒获悉,大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构,以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构,计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构(CEA)。与德国开发的MEB平台相比,CEA将通过减少控制单元的数量,帮助其实现其
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随着汽车产业变革,全球正逐步迈入电动化时代,当前中国车企与外国传统豪强在电动化之路上已经“攻守易形”了。日前,大众汽车集团宣布,与中国造车新势力小鹏汽车达成战略合作,双方将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款B级电动汽车车型,以
北极星储能网获悉,2023年7月26日,大众汽车品牌与小鹏汽车签署技术合作框架协议。大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元,收购小鹏汽车约4.99%的股权。与此同时,奥迪与上汽集团签署备忘录,深化现有合作。两项合作均将联合开发中国市场专属的电动能网联汽车(ICV)。大众汽车集团(中国)董事长兼首席
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