登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
虽有挑战,但难度可控
小米汽车,真是易热搜体质。
几乎每天都能看到关于小米汽车的新进展,先是外观曝光,后是电池配置信息泄露,而最新的热搜是,小米SU7实拍图遭泄露,小米或索赔300万。。
从泄密的图片来看,SU7的造型非常年轻运动,很有taycan的味道,尾翼升起来后,气势立马上升到全新档次。
就在图片泄露的同时,雷军也登上了央视的人物专访节目《面对面》。
(文章来源:微信公众号:超电实验室 ID:SuperEV-Lab )
整个访谈中,雷军侃侃而谈,既提到了自己的偶像乔布斯,也提及了不久前向武汉大学捐款13亿引发的热议,当然还少不了自己的最后一战——小米汽车。
雷军称,小米在造车上的投入,比其他车企多了十倍的人员和资金,而他自己是抱着“志在必得”的方式造车。
3400名工程师,投入超100亿
当小米在宣布造车之时,马斯克曾说这会是一个有趣的竞争。
而雷军的回应则是,小米造车有很多天然优势,“因为今天的智能电动汽车,它的本质就是汽车工业和消费电子工业的整合,是一个大融合”。
雷军在采访中用了一个比喻,他说有一个智能电动汽车董事长和他讲,智能电动汽车其实就是一个大号的手机装了四个轮子。他认为这个比喻虽然不准确,但说明了两个行业是在高度融合之中的。
所以对于小米来说,造车虽然有挑战,但总体“难度可控”。
对于造车,雷军称自己有足够的敬畏之心,三年前还觉得造车是挺难的事,为此做了用户调研,用户觉得提到小米汽车就是科技、生态。
所以他定了一个原则,就是“守正出奇”。在充分尊重汽车行业的规律下,使用汽车行业成熟的技术,确保能把第一辆车做好,在这个大前提下进行创新。
第二条策略是十倍的投入,雷军称一般车企做一辆车,大概会投入三四百人和十亿、二十亿的研发经费。
但小米不同,小米汽车的第一辆车,就投入了3400名工程师,整个研发投入超过了100亿,相当于是用了10倍以上的投入去造车。
在被问到是否对小米汽车第一款车有预期时,雷军称,肯定有预期。
“我特别担心,一上来不火,大家都不买,这个肯定会很担心。”
“更担心的是,如果大家都来买,这一等要等一两年肯定会被骂惨,各种焦虑情绪(都有)。”
所以总结一下,就是卖的不好,雷总会担心,卖的太好,雷总更担心。
不过雷军的烦恼很快就能揭晓了,随着小米汽车发布的时间点临近,关于小米汽车的信息也密集砸来。
蓄势待发
就在雷军接受央视《面对面》节目访谈的前一天,恰逢雷军的生日,雷军当天发布了一条微博,感谢大家对自己的生日祝福。
在这条微博里,雷军附带了一张海报,海报上的文字“车到山前必有路”又引发了人们的解读。不少业内人士认为,或是在暗示小米汽车即将发布。
无独有偶,就在刚刚,小米集团高级副总裁、手机部总裁曾学忠发文称,“今天是个好日子”。
也有不少网友在评论里猜测是不是小米汽车要官宣了。
包括在周末,网络上还流传出了一组小米汽车静态体验的谍照。外观上和之前工信部上的“官照”并没有什么区别,车身整体轮廓与保时捷Taycan类似。
但从泄露的照片上能看出来,在车身B柱上似乎配备了可以兼顾车侧后45度的摄像头,而且从车尾升起的电动尾翼,此前并未在工信部的新车目录里展现出来过。
据悉,对于此次泄密,小米汽车也有了回应,称已经锁定泄密媒体,将根据签署的《保密承诺函》进行追责,而该保密协议签署金额为三百万元人民币。这也意味着,泄露照片的媒体有可能会被索赔300万。
不过从这些媒体几乎同时发布了同样的文案和照片来看,有不少人认为,这是不是小米汽车自导自演的“事件营销”。毕竟这次泄密最大的受益者还是小米,不仅能迅速收割一波市场的关注度,还能“赚个300万”。
前几天还有博主爆料,小米内部敲定了12月28号在北京举行小米汽车亮相发布会,届时会公布车辆的内外饰设计、智能化配置以及性能操控等卖点,同时也将会公布新车的预售价,小米汽车董事长雷军也将会在现场亲自演讲PPT。
随后小米官方进行了紧急回应,表示时间并没确定,但确实考虑过这个时间点。
结合最近两天的信息密度,可以确定的是,小米汽车已经越来越近了。上周工信部公布的最新一批免征购置税新能源汽车名单中,小米首款汽车小米SU7也赫然在列。
根据工信部公布的信息,小米SU7上搭载的电池,有101kWh和73.6kWh两个容量的型号,电池组总质量分别为645.8kg和579kg,对应续航里程分别为800/750km和668/628km。
结合此前小米SU7的申报信息来看,最高800km续航车型搭载的是宁德时代三元锂电池,双电机四驱动力,800V高压平台,标配主动尾翼。
续航668km的车型用的则是比亚迪的磷酸铁锂电池,400V平台两驱动力。
值得注意的是,可以跑800km的车型,整车重量为2.2吨,电池重量约占整车的30%。这意味着小米SU7在车身轻量化和动力系统的低能耗方面都表现不错。
最后再来回顾一下目前有关小米汽车已知的信息。
车名暂定为SU7,前脸车标为小米Logo,车尾则是“xiaomi”字母,尾部左下方为“北京小米”的标识。
定位为C级车,长宽高分别为4997mm、1963mm、1455mm,轴距为3000mm。
使用的是半隐藏式门把手,后视镜无框设计,整车有多条导风槽处理,配备有电动尾翼,不过应该是选装的配置。除此之外,ETC,后视镜样式,天幕玻璃,轮毂及卡钳涂色都可选装。
目前分为后驱和四驱两种版本,峰值功率分别为220kW和275kW,最高车速分别为210km/h和265km/h。此外小米SU7也会配备激光雷达,预计将会采用视觉+激光雷达融合的智驾方案。
目前小米汽车已经拥有标准版、Pro版、Max版,另外,还可能会有一个不会批量销售的赛道版车型。
不过值得一提的是,在此前申报的信息中,侧面翼子板字标和后风窗玻璃上显示了 “Founders Edition”的字样,这是不是意味着新车还会推出一款“创始人版”的型号?
目前在北京经开区小米汽车工厂的生产厂房中,四大制造工艺(冲压、焊接、涂装、总装)车间均已建好,并且已经开始了小批量的试生产。
虽然量产的节点仍然没有消息,不过距离雷军登台讲车的时刻真的不远了。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
五一高速公路充电高峰预测根据国网智慧车联网平台“五一”假期高速公路充电的历史数据,国网车网技术公司预测了2025年“五一”假期期间高速公路的充电高峰时段,具体情况如下:多数车主选择4月30日和5月1日两天启程。具体而言,4月30日(假期前1天)10:00开始出现充电高峰,一直持续到24:00,5月1日多
供给、消费、技术、制度、国际合作全方位支持民营企业参与新能源建设水电水利规划设计总院新能源院院长辛颂旭今年年初,习近平总书记在民营企业座谈会上发表重要讲话,明确提出“促进民营经济健康发展、高质量发展”。随后,各相关部委和地方政府积极行动,加快完善鼓励、支持、引导民营经济健康、高质
一季度全国能源供应充足,消费保持增长,供需总体宽松,价格稳中有降,能源生产和用电增速呈现积极信号。在4月28日举行的国家能源局例行新闻发布会上,国家能源局发展规划司副司长邢翼腾表示:“今年一季度,我国能源生产稳步增长,规上工业原煤产量12亿吨,同比增长8.1%;规上工业原油产量5409万吨,
为满足海外市场客户需求,优化全球产能布局,提升整体竞争力,中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来,众厂商对马来西亚的布局力度明显提速,截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月,仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日,金杨股份公告称,该公司拟投资建设马来西
北极星氢能网获悉,近日,工业和信息化部发布2025年汽车标准化工作要点,共五方面23条内容。其中提到,加快驱动电机系统效率试验方法标准制定,开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研,强化关键系统部件质量要求。推动乘用车燃料消耗量评价方法及指标、电动汽车能量消耗量限值等
4月27日,宁德时代获得两张GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“新国标”)检测报告,成为国内首家通过新国标的企业。其中,通过检测的产品含电池单体与电池包。GB38031-2025新版动力电池安全强制性国家标准于2025年3月28日发布,将于2026年7月1日正式实施。此次送检产品是麒麟电
北极星储能网获悉,2025年3月初,福建省产权交易中心发布一则充电业务项目转让内容。其中具体涉及127座充电站、2075根充电桩业务相关资产组涉及的固定资产、在建工程、无形资产整体转让。信息显示,福建省产权交易中心受福建闽投电力有限责任公司和平潭闽投新能源有限公司委托,对127座充电站、2075根
北极星储能网获悉,4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出,分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景,识别研判未来汽车标准化发展方向,推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系,启动数据治理及应用等新领域标准体系建设,超前开展飞行汽车等新业态标准化
4月28日,2025年“中国航天日”青浦区分会场活动在青浦区东航技术应用研发中心举行,以“青天揽星河浦江共逐梦”为主题,聚焦商业航天、空间信息与低空经济融合创新,汇聚政企学研各界代表,共绘长三角低空经济发展新图景。活动中,四个标志性项目集中签约。“一电航空生产制造基地项目”聚焦无人机系
习近平总书记强调,能源保障和安全事关国计民生,是须臾不可忽视的“国之大者”。随着能源绿色低碳转型深入推进,电力系统发生深刻变化,国家电网公司加快电网高质量发展,积极应对能源转型带来的挑战,推动构建新型电力系统。调度系统作为电网运行的指挥中枢,亟需推动管理革新与技术创新,破解转型发
在“双碳”目标驱动下,浙江省作为能源消费大省,正加速推进新型电力系统建设,推动能源结构从“源随荷动”向“源荷互动”转变。用户侧资源的高效聚合与调控成为关键,而虚拟电厂作为聚合分布式能源的数字化管理平台,被赋予重要使命。浙能集团积极响应国家能源局《2025年能源工作指导意见》,以“云—
今年年初,国务院《关于推动成品油流通高质量发展的意见》以雷霆之势落地。3月底,国家税务总局发布了《成品油涉税产品检测管理暂行办法》。加油站要想生存,就必须跨越这道关卡:摆脱违法违规的路径依赖,走到合规经营的轨道上来。《意见》出台,剑指偷油逃税、非标横行、监管失序等顽疾。(来源:中
北极星环大气网获悉,4月29日,阿克苏市人民政府发布2025年大气污染防治工作方案征求意见稿。意见稿指出,持续优化产业结构,加大重点行业低效和过剩产能压减力度,推动重点行业产能装备升级改造;持续优化能源结构,加快光能、水能、氢能等清洁能源发展,实施绿电替代,优化用能结构,到2025年非化石
北极星储能网在天眼查APP获悉,4月27日,东营时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为曲涛,注册资本20亿元,经营范围包含:新兴能源技术研发;电池制造;电池销售;电子专用材料制造;电子专用材料销售等。股东信息显示,该公司由宁德时代全资持股。值得注意的是,近几个月,宁德时代在山东接连注册
北极星氢能网获悉:4月29日,温州市发展和改革委员会下发关于《温州市支持新能源汽车产业发展十条政策意见》的通知。意见指出,支持企业开展新车型开发,对企业新开发的新能源汽车产品,进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型,且在进入目录后一年时间内,乘用车销量达到1
北极星氢能网获悉,4月28日,广西壮族自治区人民政府办公厅发布关于强化标准引领和质量支撑加快构建广西现代化产业体系的实施意见,意见指出,支撑战略性新兴产业发展壮大,推动新能源汽车及充换电基础设施标准升级,开展新能源汽车整车动力性测试等标准研制。围绕氢能制、储、输、用全产业链,制定氢
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
北极星氢能网获悉,近日,国务院国资委新闻中心“走进新国企·科技创新主力军”活动走进中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)的多个生产制造基地,深入了解这家国企在科技创新与绿色发展方面的实践成果。走进中车株洲所时代电气制造中心,AGV机器人穿梭于智能化生产线之间。偌大的
能源领域民营经济发展支撑有力空间广阔华北电力大学教授、国家能源发展战略研究院执行院长王鹏促进民营经济健康发展、高质量发展,是习近平总书记在民营企业座谈会上的明确要求。国家能源局深入贯彻习近平总书记重要讲话精神,就促进能源领域民营经济发展进行专题研究部署,印发《国家能源局关于促进能
以市场规律为牵引构建多元协同能源生态链中国石油大学(北京)经济管理学院教授、博士生导师王震习近平总书记在民营企业座谈会上强调,新时代新征程民营经济发展前景广阔、大有可为。扎扎实实落实促进民营经济发展的政策措施,是当前促进民营经济发展的工作重点。这一重要论述为新时代民营经济发展指明
北极星储能网获悉,4月25日晚间,振华新材发布公告,公司于2025年4月24日召开董事会和监事会,审议通过了《关于募集资金投资项目重新论证并暂缓实施的议案》。根据该议案,公司将暂缓实施正极材料生产线建设项目(义龙三期)。根据公告显示,义龙三期项目原计划总投资62.45亿元,其中使用募集资金10亿
在国家“双碳”战略稳步推进的大背景下,西电东送南通道正面临着前所未有的转型挑战。这条连接云南、贵州、广西与广东的能源主动脉,其电力供需格局正在遭受新的挑战:受到区域经济发展及产业结构升级的推动,西电东送南通道供受两端地区电力需求迅猛增长,2024年广东省发用电差额飙升至2165.7亿千瓦时
4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会正式开幕。本次车展以“拥抱创新,共赢未来”为主题,吸引了来自26个国家和地区的近1000家中外企业参展,总面积超过36万平方米,超过100款首发新车亮相,规模创历史之最。自1985年以来,每一届上海车展,新车都是最大看点。这当中,上汽集团、长城汽车、广汽
“快看,这块满电的电池都扭成麻花了,还没有冒烟着火……”4月10日,在第十三届北京国际储能展上,因湃电池展台人头攒动。原因是这里正在展示业界首个「满电电芯扭转试验」:一块处于满电状态的电芯,被暴力扭转成麻花状后依然没有冒烟没有起火,电压、电流、温度全程处于稳定状态。试验在引起了现场
2024年,宁德时代反超贵州茅台成为公募基金第一大重仓股,持股总市值达1785.75亿元,被2861只基金共同持有。近日,2024年公募基金的年报披露完毕。Wind发布数据显示,2024年报,公募基金全部持股中前三大重仓股的所属行业分别为工业、日常消费和可选消费。其中,2024年,宁德时代反超贵州茅台成为公募
4月1日晚,小米汽车官微发布《关于大家关心问题的回答》,回复为何不联系家属、事故车是否已被拉回北京等六大疑问。01网上传闻,安徽事故发生后,小米官方为什么不联系家属?碰撞发生后,我们立即与车主取得联系,了解到非车主本人在驾驶。同时,紧急救援呼叫车上乘员,并报警、呼叫120急救服务。3月30
2025年3月,中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势,各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中,传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头,而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现,一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面,比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行
有三位中国新能源汽车产业相关企业家进入中国富豪TOP10,分别是曾毓群、雷军、李书福。图片来源:胡润百富官网3月27日,胡润研究院发布2025胡润全球富豪榜(财富计算的截止日期为2025年1月15日),榜单显示,共有来自2524家公司、71个国家的3442位十亿美金企业家上榜,高于去年的3279位。进入胡润全球
3月21日,蔚来发布2024年第四季度和全年财务业绩。数据显示,蔚来公司新车全年交付量突破22.20万辆,同比增速达38.7%。但仍处于亏损阶段,全年净亏损224.017亿元,调整后净亏损204.732亿元。在一众新势力同行都开始争相盈利的情况下,蔚来巨额亏损超200亿元。对此,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌
北极星储能网获悉,3月18日,华友钴业发布公告,其控股子公司近日天津巴莫科技有限责任公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签订战略合作协议书,双方将在固态电池领域内开展合作,并共享固态电池行业资源,合作期限为5年。卫蓝新能源成立于2016年,专注于合固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发与
136号文后,光伏和风电整机设备价格整体出现了较为明显的上涨,让原本一片哀嚎的新能源装备市场似乎迎来了片刻的欢愉。由于光伏发电时段集中,有无保障性小时数对于其电价的影响非常巨大,光伏组件涨价的主要原因是众所周知的“5·31”抢并网。而风电机组的涨价,则是多因素叠加的结果。风机涨价的直接
3月5日,第二十届中国(济南)国际太阳能利用大会暨第四届中国(山东)新能源与储能应用博览会上,隆基绿能全新发布Hi-MOX10防积灰组件。该组件最高功率达670W、转化效率高达24.8%,不仅集成了HPBC2.0的技术优势,更以“防起火、防遮挡、防积灰”的“三防”功能,重新定义了分布式光伏的价值与安全标准。
如果有一款组件,能让您1个屋顶秒变1.2个,20年多赚一辆迈巴赫,你愿意选择它吗?这不是故事,这是事实。3月5日,隆基在中国(济南)国际太阳能利用大会上发布基于HPBC2.0技术的防积灰组件——Hi-MOX10防积灰组件,最高功率可达670W,转化效率高达24.8%,叠加隆基在行业内首创的防积灰技术,单位面积理
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!