长安汽车携手赣锋锂业 推进（半）固态电池研发合资项目等

2025年“赛程”过半，各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来，亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且，这次不只是半固态电池的“先锋”，而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋，并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而，整个产业链真的准备好了吗

赣锋锂业6月25日在2024年年度股东大会上表示，公司已形成固态电池全链路布局，覆盖硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、金属锂负极等关键环节。公司同步推进硅基与锂金属负极双路线，其中400Wh/kg电池循环寿命突破800次并完成工程验证；首款500Wh/kg级10Ah产品实现小批量量产。硅基体系实现320-450Wh/

北极星储能网获悉，6月26日，赣锋锂业在投资者会议上表示，目前锂价表现出明显的底部特征，已经有较多项目成本难以支撑当前锂价水平，若持续维持当前锂价可能会出现供给侧的出清，新增产能也会减少投放，结合行业的成本曲线与未来的需求增长趋势，当前的锂价或将不可持续。据悉，赣锋锂业位于马里的Gou

近日，*ST恒立发布多项公告，内容涉及公司收到行政处罚事先告知书、股票进入退市整理期交易、收到股票终止上市决定等。公告显示，深交所决定*ST恒立股票终止上市，并自2025年6月25日起进入退市整理期。退市整理期的期限为十五个交易日，退市整理期届满的次一交易日，深交所所对公司股票予以摘牌。*ST恒

北极星储能网在天眼查获悉，6月16日，上海赣锋资源再生科技有限公司于近日成立，法定代表人为张宇明，注册资本1亿人民币。经营范围包括：一般项目：资源再生利用技术研发；再生资源销售；基础化学原料制造（不含危险化学品等许可类化学品的制造）；金属废料和碎屑加工处理；有色金属合金制造。自主展示

北极星储能网获悉，6月12日，赣锋锂业发布关于为合营公司提供财务资助暨关联交易的公告。同意公司或控股子公司为合营公司MtMarionLithiumPtyLtd（以下简称“MtMarionLithium”）提供不超过15,000万澳元的财务资助，主要用于旗下澳大利亚MtMarion锂辉石项目日常运营，固定年利息7%，利息按季度支付，本

“负极都使用金属锂。”近日，中国锂业巨头，赣锋锂业表示，其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极，开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg，循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产，原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决，新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长，固态电解质隔膜更可以

5月29日，锂价正式跌入5字头时代。碳酸锂期货主力合约开盘跌破6万元/吨大关，收盘于58860万元/吨。同时，业内曝出6月份的碳酸锂供应量预计依然还将大幅增长。本着“没有最低，只有更低”的精神，市场价格的矫枉过正的戏码正在越演越烈。然而，也正是此时，真正的产能出清才可能如期到来。锂价！开启5字

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

北极星储能网获悉，5月21日，赣锋锂业在接待活动上提到，在固态电池领域公司已形成固态电池全链路布局，在硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、硅碳负极、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发、生产能力，并加快推动固态电池商业化应用。公司在固态电池方面开发的高比能电池能量

北极星储能网获悉，5月15日，赣锋锂业发布公告，公司部分董事及高级管理人员拟向深圳易储能源科技有限公司增加注册资本合计3080万元。增资完成后，深圳易储的注册资本由6.01亿元增加至6.32亿元。此前，2月21日，赣锋锂业披露公告称，公司拟以2亿元收购深圳易储能源科技有限公司（以下简称“深圳易储”

中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势，但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺，仍是漫漫长路。2025年，人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始，宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体，也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词，第一次大规模

北极星储能网获悉，6月23日，长安汽车公告称，其控股股东中国长安汽车集团有限公司通知，其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，有关工商变更登记手续已办理完成，并取得营业执照。公告表示，上述工商变更事项不涉及该股东持股数量及持股比例的变动，对公司治理及

据最新爆料，湖北楚能新能源已涉足整车制造领域，汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士，楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说：“第一款车可能会瞄准问界M5，做增程SUV，长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于，目前，楚能新能源在招聘网站上发布了大量与

北极星储能网获悉，6月18日，长安汽车披露投资者关系活动记录表。其中提出，对于公司在三电领域的后续规划，长安汽车将全面迭代三电核心技术，与合作伙伴一道，深耕全新电解质关键工艺开发。2025-2026年，完成时代长安50GWh电芯产能投资建设，总计产能达到75GWh。2026年实现固态电池装车验证，2027年推

近日，三大国资汽车集团纷纷高调公布eVTOL最新进展。广汽高域发布新型飞行汽车GOVYAirCab，2026年交付，市场指导价不超过168万/架。长安汽车将在2025年年底完成飞行汽车试飞。中国一汽也宣布其飞行汽车总部项目将落户深圳，红旗天辇1号飞行汽车计划2025年内首飞。此前还是科技创新企业在低空经济和eVTO

新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”？整个锂电池产业又将利好几何？6月10日夜至11日晨，比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而，从目前接近半年

6月10日夜至11日晨，吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。截至目前，已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下：吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障

近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近

北极星储能网获悉，有投资者在互动平台向长安汽车提问：长安汽车现有新能源车型有满足25年新国标的吗？预计多久推出新国标车型？长安汽车6月6日表示，长安金钟罩电池通过了首批动力电池新国标检测实验；长安汽车自2020年起就以“不起火、不爆炸”为内控标准，现有车型能满足新国标要求，并通过了内控更

北极星储能网获悉，6月5日，长安汽车、中光学、湖南天雁等7家公司发布公告，披露了中国兵器装备集团有限公司的重组进展情况，经国务院批准，兵器装备集团将实施分立，其汽车业务分立为一家由国务院国资委履行出资人职责的独立中央企业，同时，国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注

6月3日，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》，将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行”为主题，旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板