长安汽车携手赣锋锂业 推进（半）固态电池研发合资项目等

北极星储能网获悉，赣锋锂业9月11日在投资者互动平台表示，公司在固态电池方面开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg，循环寿命超过700次，并开发出能量密度达到500Wh/kg的样品，可通过200℃热箱与针刺等严苛的安全测试。

9月8日，赣锋锂业旗下深圳易储新能源科技有限公司在广东省和平县大坝镇举行了200MW/400MWh独立共享储能电站的开工盛典。项目总投资高达7.2亿元，项目总规划200MW/400MWh，采用先进的集装箱式设计方案，集成了磷酸铁锂电池模组、电池管理系统、电池控制柜、升压变、消防系统、空调系统及动环系统等多个

北极星储能网获悉，8月22日，赣锋锂业在回复投资者关于公司锂储量和固态电池进展时表示，公司目前在国内拥有：1、宁都河源锂辉石项目100%权益，资源量为10万吨LCE；2、青海一里坪盐湖项目49%权益，资源量为165万吨LCE；3、上饶松树岗钽铌矿项目90%权益，资源量为149万吨LCE；4、内蒙古维拉斯托锂矿项目

北极星储能网获悉，8月17日，赣锋锂业发布公告称，公司控股子公司江西赣锋锂电科技股份有限公司（以下简称“赣锋锂电”）与YTAKMalzemeleriNakliyatTurizmnaatSanayiveTicaretA..（以下简称“YIGITAKU”）双方尊重并认可彼此的市场地位，决定建立长期战略合作伙伴关系，充分发挥赣锋锂业全产业链和生态

北极星电池网获悉，7月15日，赣锋锂业公告称，为满足公司控股子公司MineraExarS.A.境外业务发展的需要，进一步拓宽境外融资渠道，提高资金使用灵活性，同时结合目前海外债券市场的情况，同意MineraExar作为发行主体，在中国境外发行不超过2亿美元或其他等值货币的债券。本次发行境外债券总额度不超过2

赣锋锂业日前发布公告，公司与南京公用发展股份有限公司、南京环境集团有限公司签订了《战略合作协议》。根据协议，三方拟组建合资公司，合资公司中赣锋锂业或其控股主体占股35%，南京公用发展或其控股主体占股35%，南京环境集团或其控股主体占股30%。三方还计划通过合资公司在江苏省投资10亿元，建设3

南京公用公布，公司与江西赣锋锂业集团股份有限公司(以下简称赣锋锂业或乙方)、南京环境集团有限公司(以下简称环境集团或丙方)基于优势互补、互惠互利、成果共享、共谋发展的原则，在废旧电池回收与锂电池应用等领域开展全面合作，并于近日签订了《战略合作协议》。三方拟组建合资公司，注册资本10,000

北极星储能网获悉，6月25日，广东惠储能源科技有限公司成立，注册资本1亿元，注册地位于广东省东莞市，经营范围含工业互联网数据服务；电池制造；节能管理服务；储能技术服务等。该公司由赣锋锂业旗下江西赣锋锂电科技股份有限公司全资持股。

海外9个锂矿特许权被取消，赣锋锂业提请国际仲裁已正式登记；天齐锂业参股公司SQM也遭智利政府国有化。“锂矿双雄”海外“淘锂”遭遇全球锂资源国有化！6月25日，赣锋锂业（002460）披露墨西哥Sonora锂黏土项目纠纷进展称，旗下控股子公司赣锋国际贸易（上海）有限公司（下称上海赣锋）、BacanoraLithi

6月24日晚间，赣锋锂业发布公告，旗下控股子公司上海赣锋、Bacanora、Sonora于2024年5月就墨西哥矿产特许权被取消事项，向国际投资争端解决中心（简称“ICSID”）提请仲裁程序，目前前述仲裁已被ICSID正式登记，相关仲裁信息已在其官网公告。根据公告，赣锋锂业认为墨西哥违反相关互惠保护投资协定，将

北极星储能网获悉，，赣锋锂业5月29日在互动平台表示，公司目前第一代固液混合电池已初步实现量产，能量密度240—270Wh/kg，可以通过针刺安全性能测试实验，循环次数达到2000次以上，第二代固液混合电池目前处于研发阶段，能量密度可达到400Wh/kg以上，可以通过针刺实验，能够在维持高能量密度的情况下

北极星储能网获悉，近日，重庆太蓝新能源有限公司(以下简称“太蓝新能源”)完成数亿元B轮战略融资，本轮融资由长安汽车旗下安和基金及兵器装备集团旗下多支基金联合出资完成。据悉，此前，太蓝新能源已完成5轮融资。投资方包括君联资本、两江资本、中金资本、招商局创投、正奇控股、国鼎资本等。长安汽

北极星电池网获悉，日前，时代长安动力电池有限公司与川渝高竹新区正式签约，计划投资50亿元，在川渝高竹新区新建25GWh动力电池生产基地。该项目建成投产后，每年可就近配套重庆新能源汽车25万辆以上，实现年产值约180亿元。据了解，时代长安动力电池有限公司是一家集动力电池、新兴能源技术、新材料技

北极星储能网获悉，据长安汽车视频号消息，4月19日，长安汽车2023年业绩说明会上，长安汽车董事长朱华荣表示，集团研发的半固体电池将于2026年年底上市。

4月17日，天奇股份公告，公司拟与中国长安汽车集团有限公司（简称“中国长安”）、重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用业务，目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司

北极星储能网讯，4月17日，天奇股份发布关于对外投资暨签订《合资合作协议》的公告。根据公告显示，天奇股份拟与中国长安、长安汽车共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司（暂定名，具体以工商注册名称为准，以下简称“合资公司”），并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用

北极星储能网获悉，据长安汽车官博消息，针对“近日部分网络媒体转发一起长安用户的视频，并以‘自燃’、‘刚出4S店’为标题进行报道”，长安汽车3月2日发布声明称是不实报道，并就事件情况进行说明。长安汽车表示，2024年2月27日，用户驾驶车辆，行驶至湖南省桃源县段时发生追尾事故，车辆前保险杠等

12月12日，阿维塔科技宣布，长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长，谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO，出任长安汽车党委副书记。

为了减少资金压力，加大自身竞争力，越来越多的车企选择自研动力电池，如蔚来、广汽集团等，近日，又有车企加入该阵营。长安汽车日前在公告中表示，已组建了先进电池研究院，拥有电池研发人员1200余人，其中包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来，还将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人。

近日，长安汽车在接受调研时称：正向开发领先的固态电池，从2025年开始逐步量产应用，重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L，2030年全面普及应用。此外，长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用

泰国政府近日宣布2024—2027年支持新能源汽车产业发展的系列新举措，旨在推动产业规模扩大，提升本地化生产制造能力，加速泰国汽车行业电气化转型。根据新政策，2024—2027年，泰国政府将为购买新能源汽车的消费者提供每辆最高10万泰铢（1美元约合35泰铢）的购车补贴。2024—2025年，售价不超过200万泰