推动甲醇、氢等动力船型研发和试点！五部门联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》

湖北省首个国家级氢能项目——大冶绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目，于2025年3月7日21时40分在黄石大冶市宋晚村姜桥制氢厂成功接电。该项目是湖北省唯一入选国家发展改革委清洁低碳氢能创新应用工程项目，计划总投资34.37亿元，将形成涵盖光伏发电、绿电制氢、氢储运加、氢能源车辆采购与

3月7日，中能建石家庄鹿泉区光伏制氢及氢能配套产业项目EPC总承包项目碱性电解槽制氢装置及电源成套设备货物，正式发布招标公告。项目建设规模及招标范围如下：项目建设规模：建设2600吨/年氢气，副产19820吨/年液氧，配套新建44.15MW/56.97MWp光伏新能源发电站、一座35kY降压站及通过1回35kV并网线路

北极星氢能网获悉，为推动山西经济社会数字化转型，让煤矿进入AI时代，让氢能赋能千行百业、走进千家万户，赋能鹏飞实现产业升级，鹏飞集团与山西移动成功举行战略合作签约及AI工业智能联合实验室揭牌仪式。鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏与中国移动山西公司总经理廖建出席仪式并为实验室揭牌。鹏飞集团

北极星氢能网获悉，3月7日，国氢科技与山西美锦能源股份有限公司（以下简称“美锦能源”）在北京签署战略合作协议。国氢科技党委副书记张银广、美锦（北京）氢能科技有限公司董事长姚锦丽出席签约仪式，国氢科技总经理助理、技术总监陈平、美锦能源氢能与可持续发展部副总经理吴浩代表双方签署战略合作

从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年，中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”：加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座，2025年预计将突破1000座；氢燃料重卡价格从180万元降到120万元，绿氢生产成本从

“过去的一年，全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策，大力推动绿色生产方式和生活方式，助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型，全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来，辽宁省在氢能

氢能作为一种清洁零碳能源，具有原料、燃料和储能介质等多重属性，是重要的“能源连接器”。全国政协委员、美锦能源董事长姚锦龙今年继续关注氢能产业高质量发展，同时聚焦能源产业数字化转型，带来了相关提案。他建议强化顶层设计，推动区域协同发展。建议国家发展改革委、国家能源局牵头制定《全国氢

全国人大代表张顺勇在2025年全国两会上对当地氢能产业发展做出相关提议，他呼吁将贵州省六盘水市纳入氢能产业发展重点城市，支持其试点氢能发展；鼓励设产业发展基金，支持“煤一焦一氢”利用、可再生能源制氢等技术研发及产业化；开设氢能专业，培养技术人才；深化与山西、长三角、大湾区氢能合作，促

2025年3月6日，上海交通大学氢科学中心与中国能建海投公司在交大闵行校区举行“绿氢制储联合研究中心”签约暨揭牌仪式。中国能建国际集团党委常委、高级副总裁，海投公司党委书记、董事长林晓丹，上海交通大学氢科学中心主任丁文江院士，上海交通大学研究生院院长邓涛，科研院副院长、先进产业技术研究

3月2日国华投资（氢能公司）宁夏分公司宁东可再生氢碳减排示范区项目永利制氢厂可再生氢供给量突破100吨关口，作为国内首个全部采用1GBT制氢电源的制氢厂，在氢能规模化生产和应用方面取得新突破。据测算，100吨可再生氢所实现的减碳排量，相当于种植超6万棵成年树木。国华投资（氢能公司）永利制氢厂

据摩洛哥经济新闻最新消息，3月6日在拉巴特举行会议中选定了5名国内外投资者在摩洛哥南部三个地区开展6个项目，投资金额3190亿迪拉姆，根据当前汇率，约折合2373.98亿元。据悉，这6个项目是对之前两项协议中项目的补充。2024年10月，在摩洛哥国王穆罕默德六世和法国总统埃马纽埃尔马克龙面前签署了这两

北极星氢能网获悉，生态环境部等五部门印发《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，包括纯氢竖炉还原技术、分层供热低碳富氢烧结技术、富氢碳循环氧气高炉低碳冶金技术、高效还原“3R”碳氢高炉技术、氢冶金直接还原炼铁工艺技术、甲醇双燃料直流综合电力推进智能散货船关键技术、氢燃料动力船舶关

北极星氢能网获悉，1月18日上午，在镇江海事局维护保障下由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为山东港口青岛港自助研发设计建造的全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖轮“氢电拖1”轮顺利下水。据悉，该船船长39米，宽11米，设计吃水4.2米，采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式打造出全新的

12月28日，武汉创新江海运输有限公司在江苏勤丰船业有限公司举行四艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船点火开工仪式。据悉，这是国内首批甲醇单一燃料散货船动工兴建，标志着我国甲醇单一燃料散货船的建造工作拉开了序幕，在中国新能源船舶开创历史上具有里程碑的意义。此次点火开工的15000吨级甲醇

近日，中能建氢能源有限公司党委书记、董事长李京光就绿色船燃全产业链布局等表示，目前东北亚绿色船燃供应链联盟成员单位已达52家，氢能公司作为联盟发起单位之一以及首届轮值主席单位，将立足保障国家能源安全，践行央企使命担当，抢抓政策风口机遇期，打造绿色船燃新质生产力，助力全球航运低碳绿色

近日，中国船舶712所自主研制的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货，该系统从核心材料到组件均为独立研发，拥有完整的自主知识产权，并获得中国船级社认证。该系统配备两台100千瓦氢燃料电池，采用高压储氢罐，总储氢量120千克，将为氢电拖轮提供高效电能，发电效率达55%。与传统的电力拖轮相比

北极星氢能网获悉，近日，挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产，该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司，TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立，并于2021年从总部分拆，成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放

北极星氢能网获悉，12月18日上午，海大清能设计送审并提供氢动力总成和供氢系统的全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号成功下水，中国船级社上海分社、大连海事大学轮机工程学院、浙江省嘉兴市交通运输局、市经济和信息化局、嘉兴港区、秀洲区等相关部门单位代表，以及参与船舶设

北极星氢能网获悉，11月6日，芜湖造船厂旗下三点水新能源为安徽省首艘氢能源公务船举行开工仪式，当前，国家深入推进绿色低碳战略，为新能源船舶行业发展带来前所未有的机遇。氢能因其清洁、高效、可持续的特性，逐渐成为船舶行业绿色发展的重要方向，在国家能源转型的大布局中占据重要地位。安徽省积

航运业承担着超过80%的全球贸易运输任务，其温室气体排放量约占全球排放量的3%。船舶的减排成为加速航运业绿色转型的一个重要切入点，零排放的氢能成为了加速航运业脱碳的重要选择。在此形势下，氢能船舶迎来发展机遇。为了抓住这一机遇，国内多家燃料电池企业正在加快推出船用燃料电池系统、获得船级

北极星氢能网获悉，2024年8月25日上午，我国首艘氢燃料电池海上交通船——“蠡湖未来”号的下水活动暨应急船舶产品发布会在大连海事大学码头隆重举行，这标志着我国在氢燃料电池船舶领域又迈出了坚实的一步。据悉，“蠡湖未来”号，船体采用全铝合金结构，总长20.5米，型宽5.2米，额定乘员20人，最大可

北极星氢能网获悉，7月9日，上海-新加坡全面合作理事会第五次会议在上海召开。会议期间，在沪新理事会上海方联合主席、上海市市长龚正，沪新理事会新加坡方联合主席、新加坡文化、社区及青年部部长兼律政部第二部长唐振辉等领导共同见证下，新加坡公司SydrogenEnergyPte.Ltd.(Sydrogen)与上海捷氢科技