资不抵债！这家氢能企业子公司被申请破产清算

北极星氢能网获悉，海马汽车4月25日在回复投资者提问时表示，汽车行业竞争日趋激烈。目前，基于自身资源和条件，公司发展方向明确，将聚焦细分市场开展差异化经营，努力在适合自身发展的细分赛道取得突破。具体工作方面，公司氢燃料电池汽车已启动示范运营推广，并正在积极探索在运营及合作模式等方面

4月22日至23日，习近平总书记在重庆考察调研。期间，分别走访调研了“成渝氢走廊”、国鸿氢能、以及博世氢动力。“成渝氢走廊”据悉，2021年11月30日，重庆与四川成都联合启动“成渝氢走廊”，规划两条城际线路和一条直达干线。“成渝氢走廊”总体规划2条城际线路和1条直达干线。其中，城际线路围绕成

北极星氢能网获悉，4月19日，国鸿氢能发布公告称，公司已收到中国证监会就公司建议实施H股全流通出具的备案通知。根据备案通知，公司已就将不超过2.73亿股内资股(占公司已发行股本总额约52.71%)转换为可于联交所上市及买卖的H股完成向中国证监会的备案。备案通知将自2024年4月18日起12个月内有效。公司

北极星氢能网获悉，近日，罗托布斯特（上海）氢能科技有限公司（简称：ROTOBOOST）完成A轮融资，投资方为摩予渡资本。据了解，ROTOBOOST是一家专注于研发中小规模的紧凑型零碳氢制备系统的企业，致力于帮助全球工业实现低碳能源转型。ROTOBOOST的核心技术是通过天然气或生物沼气的热催化分解，生产氢气

北极星氢能网获悉，4月14日，德国总理朔尔茨抵达重庆，开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立，致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口，四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽

北极星氢能网获悉，4月9日，胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》，列出了全球成立于2000年之后，价值10亿美元以上的非上市公司。本次榜单估值计算的截止日期为2024年1月1日，在发布之前更新了估值的重大变化。胡润研究院自2017年以来追踪记录独角兽企业，这是第六次发布全球独角兽榜。据北极星氢能网不

近年来，在能源转型和国家相关政策的支持下，氢能产业站上“风口”，成为资本市场炙手可热的“宠儿”。氢能“独角兽”上海重塑能源集团股份有限公司近日又转战港交所，此次勇闯港交所，能否成功？继两年多前撤回在科创板上市的申请文件后，氢能“独角兽”上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称“重塑

据北极星氢能网不完全统计，今年一季度以来，明阳氢能、氢鹏科技、醇氢科技、羿弓氢能、亿创氢能、泰氢晨等多家氢能公司获得融资。详情如下：1月，上海泰氢晨能源科技有限公司（简称“泰氢晨”）完成1.5亿元人民币的Pre-A轮融资，本轮融资由高榕资本领投，博裕资本跟投，现有股东同步增资。上海泰氢晨

北极星氢能网获悉，3月29日，上汽集团发布公告显示，集团终止上海捷氢科技股份有限公司（以下简称“捷氢科技”）分拆至上交所科创板上市并撤回相关上市申请文件。2022年4月28日，上汽集团审议通过了关于分拆所属子公司捷氢科技至科创板上市方案的议案。上汽集团表示，公司自筹划本次分拆上市事项以来，

北极星氢能网获悉，3月26日，国鸿氢能发布了公司2023年业绩。报告期间，公司总收入约为人民币7.006亿元，同比减少约6.4%；毛利约为人民币1.758亿元，同比增加约10.7%；公司拥有人应占亏损约为人民币4.044亿元，而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币2.734亿元，每股基本亏损约为人民币0.95元。报告期

3月25日，中国氢能集团股份有限公司、信然亚太控股（北京）有限公司分别与兵器北奔重型汽车集团有限公司、东风商用车有限公司、三一重工集团有限公司、徐州徐工新能源汽车有限公司、宇通商用车有限公司、长城商用车如果科技有限公司在中国国际会展中心完成1000辆氢能源重卡合作框架协议签约。中国氢能

北极星氢能网获悉，8月9日，深交所向鸿达兴业发关注函，关注函针对鸿达兴业8月5日《关于子公司停产检修的公告》要求说明具体情况。据8月5日鸿达兴业公告，因其子公司内蒙古乌海化工有限公司和内蒙古中谷矿业有限责任公司进行设备检修及设施维护，PVC、烧碱及部分电石生产装置于近日停产检修，本次停产

1月6日，鸿达兴业股份有限公司（以下简称“鸿达兴业”）与有研工程技术研究院有限公司（以下简称“有研工研院”），共同签署《鸿达兴业股份有限公司与有研工程技术研究院有限公司氢储能应用项目合作协议》。合作内容包括：1、双方共同搭建稀土储氢材料在氢储能项目的示范化应用平台，开展包括分布式能

近日，鸿达兴业发布鸿达兴业股份有限公司非公开发行A股股票预案（二次修订稿），称将募集资金用于内蒙古乌海化工有限公司年产五万吨氢能源项目、补充流动资金和偿还银行借款。

5月22日，鸿达兴业股份有限公司（以下简称“鸿达兴业”）发布了关于2020年年度报告的更正公告。根据年度报告显示，鸿达兴业把氢能产业作为公司大力发展的重要方向，在深化氯碱新材料一体化产业链的基础上，大力发展氢能源综合利用业务，打造完整的“制氢、储氢、运氢及氢能应用”产业链。

北极星氢能网获悉，鸿达兴业发布公告称，日前已与日本东芝（中国）有限公司签署了《战略合作协议》。双方经友好协商，一致同意缔结战略合作伙伴关系。双方将在技术、研发、产品、服务、信息交流等诸多方面寻求开展广泛合作的机会，促进双方企业的共同发展。双方共同探讨在包括氢能在内的新能源领域、包

2500多公里日夜兼程，鸿达兴业自主生产的液氢于近日顺利运抵广州。在我国氢能产业热度逐步升温的大背景下，鸿达兴业液氢运输的成功，标志着国内液氢长距离运输迈出了重要一步，也为今后液氢规模化运输积累宝贵的数据经验。在液氢顺利实现长距离运输的情况下，粤港澳大湾区氢能源产业链大规模商业化运营

北极星氢能网获悉，11月19日晚间，鸿达兴业发布公告，称与法液空签署合作意向书，布局液氢领域。公告显示，基于氢能产业具有良好发展前景，结合鸿达兴业股份有限公司与法国液化空气双方各自的资源优势和技术优势。2020年11月19日鸿达兴业股份有限公司与法国液化空气子公司液化空气（杭州）有限公司签署

北极星氢能网获悉，11月10日晚间，鸿达兴业发布公告称日前，鸿达兴业全资子公司内蒙古乌海化工有限公司（以下简称“乌海化工”）与乌海市公共交通有限责任公司（以下简称“乌海公交公司”）签署《燃料电池汽车供氢服务协议》，乌海化工为乌海公交公司运行的燃料电池公交、大巴等用氢车辆提供氢气及加注

7月28日，鸿达兴业公布，公司全资子公司西部环保广东环境科技有限公司(“西部环保广东环境”)日前分别中标韶关市武江区农业农村局2020030采购项目、阳春市农业农村受污染耕地安全利用技术服务项目及廉江市2020年土壤耕地酸化治理采购项目。合计中标价格和金额为1099.15万元。土壤改良，利国利民。土壤

7月1日，迎着初升的太阳，鸿达兴业氢能通勤大巴在内蒙古乌海市正式投入运行。氢能通勤大巴主要用于接送员工上下班，运行线路为乌海市海勃湾区至海南区乌海化工园区，全程往返130公里。氢能通勤大巴由鸿达兴业自建的内蒙古第一座加氢站充装，充装压力为35MP，百公里耗氢气4-5公斤，续航里程450公里，最