储能巨头宁德时代成立风电公司

3月20日，上海市发展改革委公布《上海市2024年度海上风电项目竞争配置工作方案》（以下简称“方案”）。方案表示，竞争配置范围为国家能源局批复上海市海上风电规划场址中的市管海域横沙东部场址、崇明东部场址，以及国管深远海I场址、II场址，总装机容量580万千瓦，共6个标段。配储不低于20%、2h，预

近日，内蒙古能源集团350万千瓦风储项目EPC总承包中标结果引发行业关注，该项目EPC总承包价格平均报价达到2300元/kW，其中，二连浩特口岸绿色供电50万千瓦风储项目EPC价格更是达到了2151元/kW，报价一举击穿风电产业EPC总承包价格底线，成为历史新低。无独有偶，3月10日，华能集团内蒙古能源西苏100万

日前，华能岱山1号海上风电项目新能源配套储能租赁服务招标，该项目核准容量306MW，按照要求应租赁容量为30.6MW/61.2MWh电网侧储能服务。详情如下：

近日，中国电建华东院天镇深能10万千瓦风电项目风力发电机组、配套塔筒及其附属设备采购项目招标。公告显示，天镇深能10万千瓦风电项目，总装机容量为100MW，主要建设内容为新建220kV升压站一座，同步配置3.3MW/3.3MWh储能系统，35kV集电线路配套附属设施等。本工程项目现已完成征地工作（按照18台风机

近日，浙江省能源局发布征求《关于做好新能源配储工作提高新能源并网电能量的通知（征求意见稿）》意见的函。根据《征求意见》，为进一步提高新能源并网电能质量，自2024年1月1日起并网的近海风电、集中式光伏项目，按不低于发电装机容量的10%、时长2小时配置新型储能；其中，对于已落实储能自建承诺的

北极星储能网获悉，8月9日，营口市政协发布对《关于实施“新能源+储能”促进清洁能源消纳的建议》提案的答复。2021年10月，《辽宁省新增风电项目建设方案》中明确优先支持具有调峰调频能力、源网荷储、多能互补条件以及承诺配套占风电装机10%以上储能设施的企业。下一步，营口市政协将继续配合市供电公

北极星风力发电网讯，近日，福建省发改委发布《关于鼓励可再生能源发电项目配建储能提高电网消纳能力的通知》。《通知》指出，鼓励新核准（备案）的风电场、光伏电站等可再生能源发电项目及未纳入保障性并网规模的分布式光伏发电项目自愿承担一定比例的并网消纳责任权重，配建一定规模的储能设施。近期

北极星风力发电网讯：日前，上海市发改委公布杭州湾海上风电项目竞争配置结果，其中最低上网电价为奉贤海上风电场二期项目，业主为上海电力股份有限公司联合体，上网电价为0.207元/千瓦时。此前通知要求：储能配置。按照上海市能源主管部门要求（原则上“十四五”不用开工建设）配套建设电化学等储能装

日前，中国电建水电九局金风科技临泉县单桥150MW风电项目风机、塔筒采购项目公示，金风科技成功中标。据了解，2022年12月，中国电建水电九局成功中标金风科技临泉县单桥150MW风电项目EPC总承包项目，中标价格为117750.5598万元。据悉，金风科技临泉县单桥150MW风电项目位于安徽省阜阳市临泉县境内。项

“国家能源局高度关注近期舆论反映的新型储能设施利用率低，尤其是要求新能源项目配件储能却很少调用，甚至不调用的问题。”——国家能源局能源节约与科技装备司副司长刘亚芳2022年12月1日，中国能源研究会、中关村储能产业技术联盟、国家电网有限公司西北分部、国网陕西省电力有限公司、西安交通大学

湖南裕能4月28日在互动平台表示，公司是宁德时代重要的磷酸铁锂供应商，公司产品质量稳定、循环次数高、放点容量大、能量密度高等优势，多项性能优势突出，特别是新产品YN-9系列和CN-5系列，性价比优势和性能优势较强，公司产品应用于宁德时代的多款电池中。

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，4月28日，中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式，这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台，工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械

北极星储能网获悉，据宁德时代官微，4月27日，公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议，共建太湖湾车联网创新中心（智能汽车运行安全检验中心），旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策，为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。

北极星储能网获悉，据济宁能源集团消息，4月26日，济宁能源集团与宁德时代召开交流座谈会，双方围绕深化合作进行了深入交流。宁德时代新能源科技股份有限公司船舶事业部、宁德时代电船科技有限公司总经理苏怡表示，宁德时代将在双方原有合作的基础上，进一步增强共识、保持密切沟通，并根据自身的产业

北极星储能网获悉，据星星充电消息，4月25日，星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议，未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作，实现设备、平台、数据等多方面的互联互通，不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进，进一步推动新能源汽车及充电

2024年4月25日，北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池，到今天发布神行PLUS，宁德时代用8个月时间，再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航，真正让出行无忧神行PLUS电

北极星储能网获悉，4月25日，宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池，为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到205Wh/kg

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下，包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂

近年来，储能产业高增长吸引众多玩家布局，与此同时，不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道，谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长，新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数

“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期，中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示，“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点，以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示，全固态电