加速前端换电模式全国落地！联合新能源与青岛国轩电池达成战略合作

7月11日，武汉蔚能电池资产有限公司（简称“蔚能”）与宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）签署战略合作协议。双方将发挥各自在电池资产管理、电池技术创新等多方面的优势，在资本、技术、业务模式等多维度深化合作，携手推动新能源行业升维发展。蔚能CEO赖晓明与宁德时代换电业务总经

重卡电动化引领“换电生态圈”本刊记者曲艺作为新能源汽车补能的重要方式之一，换电模式凭借其高效、便捷、集约的优势，成为破解充电焦虑、促进交通领域低碳发展的关键路径。2020年的《政府工作报告》首次将换电站纳入新型基础设施建设之中。近来，由重卡电动化驱动，这张“补能网”正织得愈加细密。加

受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击，锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战，行业分化加剧，洗牌步入深水区，一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场

北极星储能网获悉，6月16日，科力远在投资者互动平台上表示，近三年来，公司消费类锂电池营收保持高速增长的势头，与消费类电池领域的多家行业的头部企业建立了长期的战略合作伙伴关系，一批电动滑板车、电动两轮车、扫地机器人、民用充电宝行业的客户已相继下达订单，公司消费类电池业务有望持续保持

5月18日，由中国交通运输协会与宁德时代联合主办的“新一代重卡换电生态发布活动”在山西大同举行。活动正式发布75#标准化换电块及全场景底盘换电解决方案，并宣布将在2030年建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网目标，以及三年内推动重卡电动化跨越50%的市场渗透率目标。山西省委常委、常务

4月23日，宁德时代在2025上海车展举办巧克力换电新车型发布仪式。现场，宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。其中，一汽红旗推出首款巧克力B+级换电轿车EH7；长安汽车推出十万内通勤轿车启源A05、中大型数智轿车启源A07和深蓝SL03运动轿跑；北汽极狐推出高品

近日，又一则利好消息从宁德时代传出。宁德时代昨日宣布，公司与金华市交通投资集团于4月18日签署了战略合作协议。双方将以加快实现产业零碳发展为总目标，围绕零碳陆港、新能源公交车、物流仓储服务、重卡电动化及换电业务等方面的合作，共同构建零碳能源补给生态链。双方合作主要围绕三大方向展开：

4月18日，在“枢纽金华·链接全球”供应链产业链价值链融合发展大会上，宁德时代与金华市交通投资集团（以下简称“金华交投”）签署战略合作协议。双方将以加快实现产业零碳发展为总目标，围绕零碳陆港、新能源公交车、物流仓储服务、重卡电动化及换电业务等方面的合作，共同构建零碳能源补给生态链。

近日，宁德时代与中国石化在北京签署合作框架协议。根据协议，双方将全面深化长期战略合作关系，共同建设覆盖全国的换电生态网络，今年将建设不少于500座换电站，长期目标是扩展至10000座。宁德时代董事长兼CEO曾毓群与中国石化董事长、党组书记马永生，宁德时代首席投资官王红波，中国石化总经理、党

3月23日中国石化发布2024年度业绩报告。业绩要点✧按照国际财务报告准则，公司实现营业收入人民币3.07万亿元，公司股东应占利润为人民币489.4亿元，每股盈利人民币0.404元。公司注重股东回报，预计全年派发现金股利每股人民币0.286元（含税），与回购金额合并计算后年度利润分派比例达到75%。✧油气当

3月19日，人民日报刊发《江苏苏州大规模充换电虚拟电厂投运》。报道指出，目前，苏州已有68座充换电站接入新型电力负荷管理系统，形成可调能力不少于2万千瓦的充换电虚拟电厂，单座充换电站充电功率调节速度可达秒级。也就是说，电网工作人员在线发出指令，新能源汽车充换电站就可以在十几秒内响应，通

导读：国家政策明确表示鼓励新能源汽车关键零部件外商来华投资，包括电池、电机、电控等方面。（来源：微信公众号“电池联盟”ID：zgcbcu作者：龙阙）截至目前，国内动力电池产能规模合计超过260GWh，加上国外项目总产能超过400GWh。从国内企业动态来看，上半年各大电池企业主要动向包括，打通产业链上

在补贴退坡、燃油车价格体系变化冲击、宏观经济等因素进一步影响下，第四季度新能源汽车市场的表现也将决定动力电池企业整体的业绩涨跌。数据可观风向。近日，宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源等动力电池上市公司相继披露三季度业绩报告。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：we

2月客车动力电池装机量排名前十的企业分别是比亚迪、国轩高科、银隆、亿纬锂能、宁德时代、中航锂电、盟固利、微宏、亿鹏和芜湖天弋。本文来源：起点锂电大数据微信公众号ID:weixin-lddsj起点研究（SPIR）数据显示，2019年2月共生产新能源客车1984辆，环比下滑了74%，但同比增长78%，其中纯电动车型产

2月28日，国轩高科发布2018年度业绩快报。快报称，报告期内公司营业总收入61.46亿元，同比增长27.04%；营业利润9.73亿元，同比减少3.66%；归属上市公司股东的净利润为8.52亿元，同比增长1.65%。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：龙宗慧）来源：上市公司公告国轩高科对经营业

12月7日，市场监督总局官网发布召回公告《安徽江淮汽车集团股份有限公司召回部分江淮iEV5纯电动汽车》。决定从2018年12月8日起，召回2015年1月27日至2015年12月28日生产的部分江淮iEV5纯电动汽车，共计4248辆。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：龙宗慧）本次召回范围内的部

8月29日晚间，国轩高科发布2018年半年度报告，上半年公司实现营收26.07亿元，同比增长8.76%，其中动力电池实现营收22.05亿元，同比增长8.71%，占总营收的84.58%;实现归属于上市公司股东的净利润4.66亿元，同比增长4.57%。上半年，国轩高科通过材料体系优化、电芯结构设计改进、设备控制能力提升等措施

近日，青岛国轩电池有限公司(以下简称青岛国轩)表示，公司二期项目主体建设完成，设备正在陆续进厂安装，8月上旬完成联机联线调试，8月下旬试产，计划9月份正式投产。青岛国轩二期在建项目于7月份变更为生产高能量密度圆柱型磷酸铁锂电池，总投资10.36亿元。（来源：高工锂电）青岛国轩成立于2015年11

在去年新能源汽车行业处于调整期、整体销售状况低于预期的形势下，国轩高科交出了一份不俗的成绩单。国轩高科(002074)3月18日发布2016年年度报告，报告期内，公司实现营业收入47.58亿元，同比增长73.3%；归属于上市公司股东净利润10.31亿元，同比增长76.35%；其中动力锂电池营收40.75亿元，同比增长90.

导言：随着新能源汽车补贴政策的出台，三元电池或将迎来爆发性的增长。因此，三元电池成为锂电企业战略布局的重要阵地，众多国内外锂电企业积极扩大三元电池项目建设，抢占市场份额。三元电池需求激增市场潜力巨大在政策驱动下，目前新能源汽车市场结构发生变化，新能源乘用车、新能源专用车比例逐渐提

杉杉股份:业绩符合预期,转型锂电新能源稳步推进事件:公司发布2016年度业绩预告,预计2016年归母净利润(含尤利卡)区间为2.778亿~4.51亿,同比减少35%-60%(上年同期6.95亿元),归母扣非净利润区间(含尤利卡)2.73亿~3.43亿,同比增加15%-45%(上年同期2.37亿元)。公司业绩下滑系上年同期出售宁波银行股权获得投