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图 “集中充电、分散换电”的充换电服务网络布局和运营过程
(2)针对“集中充电、分散换电”运营模式,建立了 (随机到达和服务时间为一般概率分布、批量达到)排队模型刻画动力电池“充—换—储—运”循环过程,并提出了基于系统稳态分布特性和队列分解思想的新分析方法,为电力供应链的电池库存管理提供了新的分析工具。
(3)建立了“集中充电、分散换电”两级网络的“选址—库存”非线性离散非凸数学优化模型,并利用问题的次模性和子问题的结构特性设计了基于参数搜索的约束生成算法。算法求解速度相比现有方法提升了三个数量级以上,为非线性离散优化的算法设计提供了新的思路。
上述研究成果以“在城市中升级电动汽车换电服务:一个联合选址和可修库存模型(Scaling Up Electric-Vehicle Battery Swapping Services in Cities: A Joint Location and Repairable-Inventory Model)”为题,于2023年11月发表在《管理科学》(Management Science)期刊上。论文链接:https://doi.org/10.1287/mnsc.2023.4731。
该研究推动了随机系统分析理论发展。Manufacturing & Service Operations Management副编辑Owen Q. Wu在该成果的基础上拓展研究了自有电池的智能充电问题。同时,该成果于2023年获得INFORMS(运筹学与管理科学学会)交通科学和物流领域最佳论文奖。
依托新能源汽车国家监测与管理中心平台和出租车运营数据的计算结果表明,随着换电出租车的逐步推广,采用“集中充电、分散换电”的网络设计方案可将日常运营成本和电池数量降低30%以上,具有良好的应用前景。
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北极星售电网获悉,6月11日,贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省电动汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》意见的通知。文件提出,鼓励充(换)电设施运营商通过智能有序充电、双向充放电等形式,促进电动汽车和智能电网间能量与信息的双向互动,参与需求响应、虚拟电厂、聚合交易等应用,为新
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6月3日,工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知(工信厅通装函〔2025〕219号)。其中指出,推动车网互动技术在乡村地区应用,提升乡村绿色发展水平。落实车购税、车船税减免,汽车以旧换新,县域充换电设施补
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