第五批名单公布，动力电池回收利用白名单再增68家！

北极星储能网获悉，近日，内蒙古自治区交通运输厅等十二部门联合印发《内蒙古自治区交通运输大规模设备更新工作实施方案》（以下简称“《实施方案》”），立足我区交通运输发展实际和能源资源禀赋，从总体目标、重点任务、政策支持、协调调度、跟踪分析等方面推动各项任务落细落实，开展城市公交车电动

“高昂的电池成本令消费者犹豫不决，福特将继续运营内燃机业务，并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布，放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶，保时捷也宣布，放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示，由于电动汽车需求放缓，该公

北极星储能网获悉，据外媒7月24日消息，LG新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后，竞争将加剧。汽车制造商要求LG新能源降低价格，以达到与中国竞争对手相匹配的水平。报道指出，法国雷诺汽车公司本月也表示，将会把磷酸铁锂电

据韩联社报道，受到合作方电动车业务发展不如预期的影响，韩国LG新能源公司与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划近日暂停，未来可能根据市场状况调整开工日期。LG新能源表示，整体投资步伐正在调整，但建设并未停止，公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。此次传出暂停建设的是LG新能源公司

北极星储能网获悉，7月23日，鸿海科技集团官方宣布，子公司富士康集团与河南省政府签订战略合作协议，拟在郑州建设新事业部，加快推进电动汽车整车、储能电池、数位健康和机器人产业落地，并在河南打造全球高端制造产业链和战略性新兴产业生态圈。据悉，富士康集团于2010年入驻河南郑州，2023年2月至4

7月23日，随着北京市大兴区西红门、丰台区东管头两座超级充电站接入国家电网车联网平台“e充电”APP，由国网北京市电力公司自主研发建设的首批超级充电站正式向市民开放。据了解，超级充电站与普通充电站的主要区别在于充电功率。这两座超级充电站主机采用柔性矩阵投切方式，可实现充电桩动态功率分配

7月19日，经过近三个月的试运行，国网河北省电力有限公司通过挖掘企业中台数据，自主研发的电动汽车充电设施规划关键技术及决策支持平台投入应用。该平台汇聚12万台充电桩全量数据，可用于提升存量充电设施效能，超前分析新能源汽车充电负荷对电网运行的影响。国网河北电力电动汽车充电设施规划关键技

北极星储能网获悉，7月24日，济源产城融合示范区管理委员会发布关于印发《济源产城融合示范区空气质量持续改善实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，大力发展清洁能源。加快推进风电和集中式光伏规模化开发，开展“光伏+”公共建筑屋顶提速行动，建设一批规模化开发项目；依托金源氢化

韩国媒体日前报道，LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停，预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示，该工厂位于美国密歇根州，由LG新能源与通用汽车的合资公司UltiumCells投建。工厂自2022年6月动工，投资规模达26亿美元（约合人民币189亿元），原定在今年年底完工，2025

在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚，以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前，包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业，都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面，韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬，据路

据韩联社7月22日消息，LG新能源将推迟其与美国通用汽车（GM）在密歇根州共同投资建设的第三家电池工厂的竣工时间，未来可能根据市场状况调整开工日期。这一决定是基于当前电动汽车市场需求的疲软状况以及全球供应链的不确定性所作出的战略调整。LG新能源与通用汽车于2022年共同启动了该项目的建设，计

动力电池回收产业在快速成长，回收企业正在通过技术创新降本增效、保持核心竞争力。随着我国新能源汽车产业发展，动力电池回收产业也在快速成长。此前动力电池原材料价格上涨，给回收行业带来极大热度，资本随之大量涌入。潮水退去，面对动力电池退役潮来临而回收利用率不高的现状，《中国能源报》记者

有业内人士表示，废弃动力电池回收再利用能够节约资源、降低生产成本。我国动力电池回收市场潜力巨大，随着相关政策标准进一步实施和完善，电池回收产业发展将加速步入快车道。（文章来源微信公众号：中国能源报ID：cnenergy作者：姚美娇）随着新能源汽车市场不断发展壮大，动力电池回收利用需求也日趋

北极星储能网获悉，3月21日，格林美发布公告称与京东集团签署共建循环化、数字化供应链与废旧商品回收平台战略合作协议的公告本次合作推动双方在电商平台、数智化供应链、工业互联网、数字化回收与消费品以旧换新平台建设、光储充一体化工商业储能以及智能叉车、AGV物流分拣电动化场景开发、绿色低碳循

北极星储能网讯，格林美发布《关于控股子公司动力再生签署建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作协议的公告》。根据公告显示，格林美股份有限公司控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司与东风汽车集团股份有限公司全资子公司东风乘用车销售有限公司于2024年3月19日共同签署了《关于建设动力电

动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电池何去何从？全国两会期间，多位全国人大代表建议，规范电池回收市场，强化溯源体系数字化建设，同时建立动力电池碳足迹标准体系，更好地助力中国新能源车“乘风出海”。汽车动力电

北极星储能网获悉，1月12日，格林美公布，为满足全球绿色供应链管理的要求，解决动力电池的污染问题，实现动力电池及其废料的绿色处理，推动新能源产业从“绿色到绿色”，格林美股份有限公司(简称“格林美”或“公司”)控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司(简称“动力再生”)与瑞浦兰钧能源股份有

12月26日，福建工信厅印发《支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的若干措施》。《措施》提出，省级节能和循环经济专项资金对通过行业规范条件的企业，每家给予20万元的一次性奖励。对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达到5000吨（或75万KWh）及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业

12月4日，天易成发布公告，杭州天易成新能源科技股份有限公司（以下简称“公司”）根据战略规划及业务发展需要，拟与安徽东至经济开发区管理委员会（以下简称“合作方”）签署招商协议暨《投资协议》（以下简称“协议”），双方本着平等互利、共谋发展的原则，根据国家有关法律法规和政策规定，经友好

2023年11月29日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）与格林美股份有限公司（以下简称“格林美”）在广汽中心签署战略合作框架协议。根据协议，合作双方将整合优势资源，在全球范围内共同构建新能源全生命周期价值链，实现对报废新能源汽车、废旧动力电池及其废料的绿色回收、资源化、再

11月20日，工信部公示了第五批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（征求意见稿）。此批名单是最多的一批、共有68家企业，其中包括瑞浦兰钧、赣州腾远钴业、多氟多、中车时代、格林美深圳等45家列为梯次利用企业，还有长虹鹏程等20家企业列入再生利用企业，3家双资质企业。