100台！航天锂电与东风商用车合作首批换电重卡交付

01新能源重卡销量大涨139%依据高工产业研究院（GGII）发布的《新能源汽车产业链月度数据库》统计显示，2024年1-5月我国新能源重卡销量为20,776辆，同比增长139%，新能源重卡渗透率8.21%。近期新能源重卡销量大幅提升主要得益于以下因素推动：在“双碳”目标驱动下，一些大中城市和能源型工业城市逐步加

新能源重卡突然爆了。数据显示，今年4月，国内新能源重卡销量达到4608辆，同比增长99.83%。1-4月，新能源重卡总销量达到15683辆，同比大增128.62%，远高于同期新能源汽车32.3%的增速。值得一提的是，从单月来看，新能源重卡销量已经连续15个月保持增长，重卡电动化市场正迎来快速放量期。与新能源重卡

近日，四川省经济和信息化厅、省公安厅、省生态环境厅、省交通运输厅4部门联合印发《四川省新能源中重型商用车推广应用若干措施(2024—2027年)》(以下简称《若干措施》)，加快推动全省中重型商用车新能源化。《若干措施》明确，到2027年，四川省中重型商用车新能源化率突破10%，新增加和更新的公交车中

北极星储能网获悉，3月12日，包头市人民政府发布关于印发《包头市贯彻落实自治区推动呼包鄂乌一体化发展若干举措工作方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，全产业链打造“风光氢储车”产业，加快建设沙漠、戈壁、荒漠地区大型风电光伏基地，协同建设呼包鄂新能源装备基地，统筹布局风电、

近日，石家庄首座新能源重卡综合充电站——浦铧新能源充电站正式调试投运，该站由石家庄浦铧新能源投建，8台320kW双枪直流快充桩和15台120kW双枪直流快充桩，可同时满足8辆重卡货车和30辆私家车、网约车充电需求。该站位于石家庄市鹿泉区翠柏大街与康乐街交叉口东南180米的广福源石化加油站内，紧邻京

2023年12月27日，南京市规划和自然资源局对南京市新能源重卡换电站选址规划进行批前公示。规划显示，南京拟布局新能源重卡换电站总计200座，近期计划推进35座建设。

河北泰坦新能源发展集团有限公司在曹妃甸成立，是河北省首个国企对港股要约收购成功案例。6月28日，河北泰坦新能源发展集团有限公司在唐山市曹妃甸区正式揭牌成立，成为首家曹妃甸区属国有企业控股的上市公司，也是河北省首个国企对港股要约收购成功案例。据了解，作为新能源领域的领军企业，中国泰坦

日前，位于山阴县的科达自控、公投绿能新能源重卡换电朔州旗舰站正式投入运营，这也是山西朔州市第一个正式投运的新能源重卡换电站。今年以来，山西公投绿能物流有限公司联合山西科达自控股份有限公司积极推广新能源重卡落地应用，共同打造的新能源重卡换电站为朔州市新能源电动重卡物流运输提供了强有

12月19日，宝钢股份湛江钢铁与东风柳汽、欧冶工业品举行乘龙新能源重卡暨换电站交付启动仪式，助力国内首座百万吨级氢基竖炉投产，点亮绿色钢铁未来。欧冶工业品、宝交物流、东风柳汽、上海启源、湛江钢铁相关负责人出席本次活动。新能源重卡本次交接的新能源重卡是湛江钢铁和东风柳汽、欧冶工业品联合

12月7日，贵州省贵阳市首座商用车换电站在开阳县硒城街道正式开工，切实满足新能源重卡充换电服务需求。开阳经开区1号换电站是国家电投集团在贵州区域投建的第十四座换电站。该站采用全自动换电系统，包括外壳系统、配电系统、视频监控系统、架载机系统、充电区及操控室保温加热系统、消防系统、安全等

走进位于云南昆明的安宁产业园区，随着一批批新能源电池重点项目的落地和投产，园区千亿级新能源电池产业集群逐渐发展起来。近年来，云南新能源电池产业发展态势强劲，跑出“锂”想“加速度”。新能源电池产业作为“绿电+先进制造”的优质赛道，是当前发展的新兴产业。立足资源优势，云南重点打造新能

近日，据外媒报道，瑞典电池制造商Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产，不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示，政府正在对Northvolt进行持续的战略审查（预计将于今年秋天得出结果）。Northvolt对其表示，目前该项目

2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，其中，中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日，韩国研究机构SNEResearc公布全球动力电池装车量最新数据。数据显示，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，增速基本与上半年保持一致，其在企业排名方面，除了中国

9月3日，工信部正式发布符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第八批）。依据《锂离子电池行业规范条件（2024年本）》《锂离子电池行业规范公告管理办法（2024年本）》，经企业申报、省级工业和信息化主管部门推荐、专家复核、现场核实、网上公示等环节，现将符合《锂离子电池行业规范条件》企业名

北极星储能网获悉，8月31日，四川时代八期动力电池生产项目在宜宾的四川长江工业园开工。据了解，四川时代八期项目规划建设年产30GWh动力电池生产线及相关配套，预计2025年12月建成投产，达产后预计带动就业约2000人，助推宜宾加快打造世界一流动力电池产业集群。此前宁德时代在宜宾已签约四川时代1至6

北极星储能网获悉，近日，重庆太蓝新能源有限公司(以下简称“太蓝新能源”)完成数亿元B轮战略融资，本轮融资由长安汽车旗下安和基金及兵器装备集团旗下多支基金联合出资完成。据悉，此前，太蓝新能源已完成5轮融资。投资方包括君联资本、两江资本、中金资本、招商局创投、正奇控股、国鼎资本等。长安汽

地处欧亚两大洲“十字路口”的土耳其，正成为中国企业争相投资的热土。截至目前，包括比亚迪、亿纬锂能、孚能科技、赣锋锂业、华为、奇瑞、创维汽车、上汽、长城汽车等在内的众多厂商，都已经或计划到土耳其投资建厂。为吸引更多的企业在电动汽车、电池等领域的投资，土耳其已经出台了规模达300亿美元

近日，国轩高科表示已实现车规级固态电池制备及基础性能验证，完成“0”到“1”的突破。量产之路又前近一步。距离发布第一代固态电池，仅三个月时间。01.第一代固态电池国轩将第一代固态电池命名为“金石电池”。技术路线上，金石电池采用微纳化固体电解质、超薄膜包覆单晶正极和三维介孔硅负极，实现

以锂电为主的储能产业链，在经历了近两年的高速发展之后进入了深度调整期，行业“洗牌”正在加速。一方面，多家跨界入局者以及缺乏核心竞争力的储能产业链企业，接连宣布此前规划的产能建设项目搁浅或暂停，甚至被迫退出赛道。另一方面，仍有大量新玩家涌入储能赛道。数据显示，今年1-7月新注册的储能

本文主要梳理固态电池市场，包含固态电池的主要厂商及量产时间线。（本文来源：微信公众号“InteractAnalysis”ID：Interact_Analysis）谁在布局固态电池？尽管目前仍处于研发及试点阶段，固态电池已经吸引了海内外众多厂家布局（见下表）：这些企业大致可分为三类：专注于固态电池的电池制造商；领先

英国《金融时报》近期的一项调查发现，在美国《通胀削减法》和《芯片与科学法》签署两年后，已宣布的造价过亿美元的项目中，约有40%被推迟或无限期暂停。被搁置的大型锂电项目包括LG能源解决方案在亚利桑那州投资23亿美元的电池存储设施，以及雅保在南卡罗来纳州投资13亿美元的锂冶炼厂，两大项目合计